Laut aktueller Tunnel-wiki sollen für Tunnel entweder Linien oder Relationen benutzt werden:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:tunnel
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel
In der Datenbank gibt es einige Tunnelflächen, siehe Beispiel Stuttgart:
https://overpass-turbo.eu/s/AG8
Was passt jetzt, die wiki (keine Tunnelflächen) oder die Datenbank (mit Tunnelflächen)?
Nebenbei, ich vermute einige von den Tunnelflächen haben Mitwirkende von Mentz erstellt.
Haben wir hier in München auch, von Mentz.
Das sind hier Unter-/Zwischengeschosse der S-/U-Bahnen.
Ich habe sie als building:part=yes mit entspr. layer/level gemapped und das tunnel=yes, area=yes aber (noch?) dran gelassen.
Beim Stachus/Marienplatz/Hauptbahnhof/… kommen weitere bulding:part hinzu - die unterirdischen Geschäfte.
Allerdings hatte ich highway=pedestrain (an der area) rausgenommen.
Durch die Gebäudeteile/Tunnel verlaufen aber weiterhin highway=footway.
Ich würde, zumindest hier, das tunnel=yes und somit area=yes rausnehmen wollen.
Ob ein Tunnel als Fläche gemappt werden kann, ist hier mMn irrelevant, denn das ist kein Tunnel, sondern ein unterirdisches Gebäude.
Das müsste mit den Mitteln des indoor-Mappings erfasst werden, also mit level=-x und mit indoor=corridor statt hw=footway/pedestrian
+1
indoor=corridor bz. =hall ist natürlich auch dran, hw=* nicht.
Was allerdings noch fehlt ist das zum building:part= zugehörige building=