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  • Das Schild definiert nur, daß man jetzt eine Ortsgrenze überfährt. Nicht, was man dann machen darf oder muss.
  • Die Ortschaft wiederum definiert, dass man u.U. kein Fernlicht anhaben darf und nur 50 km/h fahren darf.

Diese doppelte Trennung kommt immer dann zum Tragen, wenn man den Ort über eine Straße befährt wo kein Ortsschild ist. Oder wenn schlafend als Beifahrer in einen Ort gefahren wurde und dann ein Fahrerwechsel statt findet. Da kann sich der neue Fahrer nicht rausreden, daß er das Schild nicht gesehen hat. Genau so geht es auch einem Navi. Wird es eingeschaltet, hat es noch gar kein Schild überfahren und weiß erstmal gar nix. Oder fährt man die “Kürzeste Route”, dann fehlt u.U. das Ortsschild.

Und da kommt wieder zum Tragen, daß eine Ortschaft als Area gekennzeichnet sein muss. Nur mit der Area ist definiert, wo man sich befinet und damit ist dann definiert, was man darf und was nicht.

Optimaler weise, steht ein Ortsschild genau da, wo Straße und Area sich kreuzen.