hi und guten Tag liebe Community

vorweg - vielen vielen Dank für all Eure Beiträge - insbes. auch für die von Dir @dieterdreist , @kartler175 und @Mb_651

Danke für die tollen Erläuterungen zur Berechnung u. zur Physik und Physiologie am Rad und auf der Strecke. Find das alles überaus interessant - und hab wohl eine Menge Zeit auf der Route darüber nachzudenken. Am Freitag gehts los. :man_biking:

Nun hab ich noch etwas entdeckt - wenn man am Anfang der Route von Neustadt (nach Paris) leicht variiert dann spart man sich ein fünftel der Höhenmeter…

Was mir gerade aufgefallen ist - ist im Bezug auf den Streckenanfang - ich starte in Neustadt Weinstr. Guckt euch mal diese Differenzen an:

diese Route führt von Neustadt durchs Tal nach Kaiserslautern - dann nach Landstuhl

Sie ist in der Summe 537 km lang und hat 2332 Höhenmeter

Wenn man die Route durch den Pfälzerwald geringfügig ändert, und etwa über Sankt Martin in die Pfalz einsteigt - dann die Totenkopfstr. fährt und über Johannes Kreuz dann in Richtung Landstuhl - dann hat man 600 Höhenmehter mehr drinne - insgesamt 3043 Höhenmeter - und 551,3 Km (also noch 16 Km mehr Weg)… Das ist erheblich - v.a. die Höhenmeter… - gut mir machen die im Grunde nix aus - aber ist das denn auch komplett stimmig und schlüssig !? Wie sehr ihr das ?

In Kurzform - hier die Gegenüberstellung: 'Strecke a: Neustadt Weinstr. Lambrecht, Kaiserslautern, Landstuhl und so weiter.

Link: bikerouter.de

bikerouter.de in der Summe 537 km lang und hat 2332 Höhenmeter

vgl. hier:

das hier gezeigte - das ist also die kurze (schnelle) Route ohne 600 hm Extra

und demgengenüber stellt sich die Strecke b von Neustadt Weinstr. via Maikammer - Sankt Martin, Johanneskreuz, Landstuhl und so weiter…vgl. unten.

Link: bikerouter.de

Fazit: Wenn man die Route durch den Pfälzerwald geringfügig ändert, und etwa über Sankt Martin in die Pfalz einsteigt - dann die Totenkopfstr. fährt und über Johannis Kreuz dann in Richtung Landstuhl - dann hat man 600 Höhenmehter mehr drinne - insgesamt 3043 Höhenmeter - und 551,3 Km (also noch 16 Km mehr Weg)…

vgl. hier:

da ist am Anfang meiner Tour - nach Paris also zu klären, welchen Weg ich nehme - und zwar schon auf den ersten 60 km.

nur um nicht falsch verstanden zu werden - mir machen die HM im Grunde nix aus - aber um ggf. am Fr. Abend einfach noch nach Frankreich zu gelangen - über Saarlouis ist das geplant - wär ggf. die Route über Lambrecht und Kaiserslautern geschickter!?

Wie würdet ihr denn hier fahren!?
Freue mich von Euch zu hoeren.

viele Grüße
TagTheWorld