Запрет въезда внутрь ТТК для ТС грузоподъемностью более 1 т

А еще, OverQuantum, покажите мне, пожалуйста, здесь графу “грузоподъемность”:

Постановление

=> 265 кг

Да, арифметикой я тоже владею, но речь о том, что в ПТС указана максимальная разрешенная полная масса (которая и есть maxweight), что автоматически делает возможным ставить ограничение по ней, а не по идиотской производной грузоподъемности.

А что толку 4й раз вести здесь об этом речь?
Есть ограничивающие знаки и постановления, есть понимание какие цели оно решает, есть задача настроить прокладку маршрутов с учётом всего этого. Давайте эту задачу и решать здесь.
А для обсуждения степени идиотизма наших властей есть другие интернет ресурсы.

maxweight — масса автомобиля в момент проезда, не по паспорту
maxweightrating — разрешённая максимальная масса

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxgcweight

Ну не связано оно никак, максимальная полная масса и грузоподъемность.
Допустим взять БТ-50 и L200. Пустые - 1725 и 1910, а полная масса - 3010 и 2850 соответственно. Грузоподъемность отличается на 400 кг, мазда в пределы ТТК въезжать не может, но полная масса отличается меньше, чем на 200 кг.
А можно сравнить Патриот пикап с L200. Грузоподъемность одинакова, по 800, но полная масса Патропикапа - больше.
Предлагаю вывести зависимость грузоподъемности от полной массы и после этого продолжить разговор.

“Делает возможным” — насколько я понимаю, имелось в виду для властей города Москвы, а не для мапперов OSM.

Так в том и проблема, что не делает!
Берем БТ-50 и H2. Полная масса первого - 3050, второго - 3900; грузоподъемность первого 1200, второго - 900.
Только полная масса минус снаряженная масса. Все есть в ПТС.

Поскольку смысл ограничения просто в том, чтоб уменьшить количество машин в определенной зоне, то совершенно неважно, каких конкретно.

Смысл ясно изложен в тексте постановления, там большой упор делается на экологию. Но дело не в этом.

Хотелось бы подойти к вопросу математически - выбрать такие запрещения для карты, чтобы люди, использующие osrm в работе, могли малой кровью настроить свои движки для правильного роутинга грузовиков в Москве. Вопрос ясное дело связан с бизнесом, и вся выгода будет заключаться в отсутствии дальнейших штрафов у фирм. Роутинг с учетом запретов в ТТК не предоставляется никем даже за деньги. Поэтому кроме как к сообществу, обратиться больше не к кому.

Много безликих логистов были бы крайне благодарны энтузиастам, которые приняли бы общее решение по поводу логически правильной схемы запретов на ТТК для грузовиков и псевдогрузовиков. И я сам с радостью бы помог в рисовании карт.

Предлагаю:

  1. Утвердить предложение NetWormKido
  1. Описать тэг в вики
  2. Определить, на какие дороги нужно повесить ограничение (все улицы внутри ТТК или только само ТТК или ещё что-то)
  3. Навесить ограничение в базе ОСМ
  4. Написать proposal (если есть волонтёры)

Готов помочь с п. 2 и 4.
По п.3 какие есть мысли?

Ни за что бы не поверил, что в этой стране гибэдэдэ может определять грузоподъемность по номеру. Ан нет, видимо таки может, когда хочет.

  1. Определить, на какие дороги нужно повесить ограничение (все улицы внутри ТТК или только само ТТК или ещё что-то)

Думаю машины свыше 2.8т можно поделить на:

  1. Машины, которые базируются внутри ТТК. Роутинг внутри ТТК запрещать смысла нет. Если машина покидает зону ТТК, а затем возвращается, см. п.2
  2. Машины, которые въезжают в ТТК по необходимости - для таких считаем, что у этих машин есть пропуск. В этом случае необходимо пометить все въезды, где есть запрещающие знаки - это можно отследить по фото из street view яндекса, с 6 до 22ч. Ограничение наверное не должно распространяться на общественный транспорт.
    Можно попробовать потестировать где-нибудь в далеком месте, я готов участвовать.

Разрешение на роутинг для машин с пропусками предлагаю оставить за девелоперами локальных osrm серверов.

Оживлю тему. Народ периодически ставит hgv=no на дороги в пределах ТТК там где стоят знаки, подобные этому http://atlas.mos.ru/?lang=ru&z=9&ll=37.56110128203241%2C55.78746424415666&pa=329.0&pp=37.5611078103158%2C55.787460985168. Чтобы сделать с этим хоть что-то, хочу переправить на hgv:conditional=private @ (06:00-22:00 AND maxload>1)

По факту в базе уже применяется тег https://taginfo.openstreetmap.org/keys/maxload#overview а maxpayload не встречается, поэтому остановил выбор на первом.