Я бы использовал path для тропки - если проезжей дороги нет, то и говорить не о чем. Задворки - скорее всего service.
как отмечали выше, это ошибочная классификация. Тип дороги определяется из её назначения, и не зависит от качества/материала покрытия или проходимости для какого-либо ТС. кстати, об этом жирным выделено в вики: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:highway%3Dtrack
Следуя этой логике, грунтовки в лесу предназначены только лишь для работников лесного хозяйства, и их работы с лесом. Но они могут использоваться всеми для разных целей и любыми машинами (не только лесовозами!). Например, поехать на велосипеде в лес отдыхать или собирать грибы, туризм.
то же самое с водоёмами, прудами, озёрами.
обратите внимание на то, как используются треки в Германии:
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.4004&lon=8.505&zoom=14&layers=M
http://www.openstreetmap.ru/#layer=B&zoom=17&lat=47.41306&lon=8.37687&layers=M
это в том числе туристические маршруты. некоторые треки идеально асфальтированы, многие имеют названия. (что опять говорит о том, что нельзя определять тип дороги исходя из покрытия, качества) они также используются для работы/инспекции леса.
однако треки действительно не предназначены для перемещения из одного НП в другой (но могут использоваться и для этого), для них нет специальной дорожной разметки для автомобилей .
Со словами “стихийно возникшая” согласен, с “непроходимая для обычного легкового автомобиля” - категорически нет.
Правильно.
Всё просто. Если дорога на карте OSM - track, то она в дорожную сеть не входит. 
Я в посёлках в первую очередь смотрю на это:
“highway=tertiary - главные улицы по отношению к прочим мелким улицам/переулкам, основные микрорайонные или межмикрорайонные транзитные улицы” (ВИКИ, проект Россия, классификация дорог, выделено мной). Т. е. если к деревенской дороге примыкают residential, явно по отношению к ней второстепенные, то она - tertiary.
Ваше утверждение явно противоречит здравому смыслу и документации:
Если уж делаете такие заявления, будьте добры приводить аргументацию.
Нет.
track - стихийно возникшая дорога. Наличие названия однозначно свидетельствует, что это не track.
Ну почему мы выхватываем отдельные фразы из контекста и прицепляемся к ним?
Вот Вы стоите на дороге. Вы можете ее посмотреть, пощупать. Вы опросили местных жителей, но на основе их ответов так и не смогли прийти к единому мнению о назначении дороги.
А на самой дороге (надо же!) это назначение почему-то не написано.
Как ее обозначать?
Так вот, если не удалось прийти к единому мнению насчет назначения дороги, тогда вступают в силу соображения второго порядка.
А т.к. двух одинаковых случаев в природе не существует, да и назначений у любой дороги явно больше одного, то нужно как-то выбирать.
Как говорится, за неимением гербовой пишут на простой.
В Германии они могут использоваться как угодно.
Каждая страна имеет преаво сама выбирать, как ей использовать те или иные теги.
Поэтому, в частности, англоязычная документация используется лишь в том случае, когда на этот счет не существует русскоязычной.
На Украине, например, постановили, что классификация загородных дорог в точности повторяет официальную классификацию. Т.е. там во главу угла ставится не “!важность” дороги, а то, за счет какого бюджета она содержится.
В деревне tertiary делать нечего. tertiary там может быть лишь транзитной дорогой.
Появление в деревне собственной нетранзтитной tertiary - есть большая ошибка, приводящая к нарушению связности дорожного графа.
Такое даже автомат детектирует как ошибку.
Ну, не знаю, не уверен. Но по любому наличие названия не делает автоматом residential или выше. Бывает, от улицы остаётся только непролазная тропа. А если по ней проедет трактор - получится трак?
Так же встречал колею в лесу между деревьев, а вдоль неё дома, на табличках адреса с названием улицы. Иногда, наверное, подобное лучше обозначить как трак. Но сильно спорить по этому поводу не буду.
Не, ну мы в школе математику учили?
Помним, что бывают необходимые и достаточные условия, и их ни в коем случае не следует путать между собой?
Конечно, не делает. Улица с названием может быть, например, пешеходной и тогда это pedestrian.
Но, хочу отметить, что в wiki явно указано, что этот класс равен по значимости resedential.
Нет.
track - стихийно возникшая неофициальная дорога. Наличие названия этому явно противоречит, следовательно track с названием быть никак не может.
Более того, обозначение улицы, по которой ведется адресация, как track явно поломает адресный поиск. Поэтому так категорически не следует делать.
не всегда. иначе это протеворечит wiki, в которй говорится, что track может быть (и в основном является) дорогой сельскохозяйственного назначения.
“track с названием быть никак не может.”
с name может быть всё, что угодно, тем более дорога. например по треку может проходить туристический маршрут. многие туристические маршруты имеют название, например в Крыму “тропа Грина”, “Календская тропа”, “Боткинская тропа”.
если пример с Германией не нравится, вот США:
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.68076&lon=-119.00577&zoom=16&layers=M
http://www.fs.usda.gov/recarea/gmug/recreation/bicycling/recarea/?recid=32634&actid=24
http://www.fs.usda.gov/activity/gmug/recreation/bicycling/?recid=32366&actid=24
Если это название улицы или переулка, то это residential или выше. Если просто название, и это не улица, то не residential.
Из этого как раз и следует неофициальность и стихийность.
Дорога никем не проектировалась, а возникла там, где удобнее ехать трактористу.
С покупкой трактора другой модели местоположение дороги может измениться.
Это не track, а типичный path.
Хотя бы потому, что туристический маршрут явно не имеет сельскохозяйственного назначения.
Согласно той же вики track не смотря на сельхоз назначение вполне может иметь асфальтовое покрытие. Таким образом назвать её стихийной никак нельзя.
track - это просто дороги сельхоз назначения, для движения сельскохозяйственной техники по полям/между полей/к полям/к объектам сельхоз инфраструктуры и т.д.
Если такая дорога одновременно используется и сельхоз техникой и местными жителями как дорога до села/деревни то, я считаю, её нужно обозначать уже как unclassified.
Есть возражения?
а дороги в лесу для ухода за лесом и для охраны леса / водоёмов, противопожарная защита тоже стихийно возникают ?
в вики говорится о том, что “с/х назначение” - это один из возможных типов использования, среди других перечисленных.
и туристический маршрут может проходить и совпадать с дорогой для “с/х назначения”. тем более с “лесной дорогой” и “неофициальной грунтовкой”.
различие между path и track описывается в первом предложении из вики: path - “Тропа, открытая для всех, кто не пользуется транспортом на четырёх и более колёсах.”
Ну, явно их не местная администрация прокладывает.
Всё верно. В немецкой вики описано, чем отличается track от unclassified и от path.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtrack
у нас же в вики кто-то добавил дополнительное не очень удачное определение (выделено жирным шрифтом), которое протеворечит основному и ещё больше запутывает. протеворечит в модальности “возможности и необходимости” в утверждении об использовании дороги сельскохозяйственной техникой. Также упоминание качества/покрытия, не имеющее отношения к предназначению. Плюс критерий сложности проезда (“дороги передвижение по которым может быть затруднено!”) зависящий от мастерства водителя.
Ниже - полное описание track. Ткните, пожалуйста, пальчиком - где именно:
и
Поля - да. Инфраструктура - нет.
Собственно, к элементам инфраструктуры с/х технике ездить просто нет необходимости. Это дело грузовиков, которые к С/х технике не относятся.
Единственные элементы инфраструктуры, которые могут быть интересны с/х техники это парк такой техники и ремонтные мастерские. Но это только на одном конце дороги, причем к этим же объектам инфраструктуры обязательно подходят и дороги других типов, в первую очередь, unclassified. А на другом конце дорог типа track все равно поля.
Не только можно, но и нужно.
Что, кстати, напрямую следует из приведенной мной выше цитаты документации.
кстати grade1 - как раз асфальтированное покрытие http://wiki.openstreetmap.org/w/images/7/7f/Tracktype.jpg
