Встреча с Собяниным

vvoovv · 2011-09-11T10:42:44.000Z

sim приглашён на встречу с Собяниным 13 сентября:
http://gis-lab.info/forum/viewtopic.php?f=12&t=8536

vvoovv · 2011-09-11T10:47:32.000Z

Ну я как бы предлагаю как бы выложить цифровой план Москвы в public domain.
Тогда расцветёт пышным цветом малый бизнес за счёт того, что будут создавать разные онлайн сервисы на основе цифрового плана

Zverik · 2011-09-11T11:17:30.000Z

Ага, тот самый вопрос лицензий, про который Максим просил не заикаться. В Москве довольно дофига полезных данных, единственный вопрос, волнующий сообщество, — возможность их задействования. Вопрос лицензий.

Пусть, не знаю, выпишет пропуск участникам OSM на проникновение в разные объекты с целью картографирования.

asaw · 2011-09-11T11:34:43.000Z

Можно было бы замутить открытый пробкосервис при поддержке правительства Москвы.

Zverik · 2011-09-11T12:04:25.000Z

кстати, ^^^ интересная идея. TMC сделать, наконец.

Ezhick · 2011-09-11T15:16:50.000Z

Zverik:

кстати, ^^^ интересная идея. TMC сделать, наконец.

TMC непригоден для пробочного сервиса. А открытый (бесплатный) пробкосервис мутить на государственные деньги никто не будет, объяснять почему думаю никому не надо. (Если кому надо - посмотрите сумму контракта на создание интеллектуальной системы управления транспортом в городе Москве.)

Ezhick · 2011-09-11T15:17:47.000Z

Zverik:

Ага, тот самый вопрос лицензий, про который Максим просил не заикаться. В Москве довольно дофига полезных данных, единственный вопрос, волнующий сообщество, — возможность их задействования. Вопрос лицензий.

Пусть, не знаю, выпишет пропуск участникам OSM на проникновение в разные объекты с целью картографирования.

Собственно, кроме этого спрашивать у Собянина, нечего… Я имею в виду по нашей тематике…

fserges · 2011-09-11T17:28:45.000Z

Чем меньше интереса со стороны родного государства - тем проще жить … Проверено 100 раз. Лучше уж абстрактные вопросы о том, что полезно будет всем и каждому.

j-wills · 2011-09-11T17:29:33.000Z

Вот ГЛОНАСС они поддерживают
Так пускай на весь общественный, наземный есестно, транспорт установят ГЛОНАСС приёмники и передают с них всю инфу о потоке, формируя информацию о пробках. Им самим же это в плюс - мониторинг и планирование

OldIvantey · 2011-09-11T17:35:11.000Z

Если будут выделенные полосы то это будут бесполезные данные.

j-wills · 2011-09-11T17:38:24.000Z

OldIvantey:

Если будут выделенные полосы то это будут бесполезные данные.

Сколько их в Москве сейчас - три ?

dkiselev · 2011-09-11T17:39:17.000Z

Это разве что если такие полосы будут выделенными физически, то-есть там физически не получится запарковаться/проехать на легковушке. А так, у нас выделенная полоса прекрасно используется как парковочная

Hind · 2011-09-11T17:50:04.000Z

Я в пятницу ехал в плотном потоке по выделенной. Выбора не было. Москву ждет транспортный коллапс в течение: 1 год 3 месяца.

Amigo · 2011-09-11T17:50:48.000Z

dkiselev:

Это разве что если такие полосы будут выделенными физически, то-есть там физически не получится запарковаться/проехать на легковушке. А так, у нас выделенная полоса прекрасно используется как парковочная

Ну пока их будут сооружать тупо откусывая часть от старой дороги, так и будет, ну разве что штрафами распугают.

asaw · 2011-09-11T19:21:00.000Z

Ezhick:

А открытый (бесплатный) пробкосервис мутить на государственные деньги никто не будет, объяснять почему думаю никому не надо. (Если кому надо - посмотрите сумму контракта на создание интеллектуальной системы управления транспортом в городе Москве.)

Ну, так а где противоречие? Открытость и бесплатность для пользователя не означает, что на создании и эксплуатации нельзя осваивать деньги. Главное - правильно подать идею

iav · 2011-09-11T20:57:02.000Z

dkiselev:

Это разве что если такие полосы будут выделенными физически, то-есть там физически не получится запарковаться/проехать на легковушке. А так, у нас выделенная полоса прекрасно используется как парковочная

А в телевизоре говорят. что эвакуаторы зверствуют.
Пусть зверсвуют на паркующихся на транспортной полосе.

А глонас на автобусах пусть позволяет человеку с мабилой ччерез веб увидеть, где ближайший к выбранной остановке транспорт выбранного маршрута. и его прогносируемое время прибытия.

Sergey_Astakhov · 2011-09-11T21:31:23.000Z

iav:

А глонас на автобусах пусть позволяет человеку с мабилой ччерез веб увидеть, где ближайший к выбранной остановке транспорт выбранного маршрута. и его прогносируемое время прибытия.

Во всяких лондонах для этого обычно табло вешают на остановках, на которых отображают прогноз. И никакой мобильник не нужен.
В Питере наша система уже считает прогнозы для автобусов/троллейбусов/трамваев, только их пока выводить некуда - пару табло для выставки смонтировали, и затем обратно сняли.

А пробки по автобусам вычислять - это та ещё задача. Характер движения слишком отличается от обычных авто. Всё это удовольствие (оборудование/сервера/по мониторинга/зарплата операторам и т.д. и т.п.) стоит немалых денег. И как-то совсем непонятно, каким боком тут всякие стартапы, про которые вроде как пойдёт речь на встрече.

Если о чём и говорить - так это о большей открытости и доступности любой информации, которой владеет город на деньги налогоплательщиков. А применение этой информации мы сами найдём.