Классификация качества покрытия

aLFa · 2011-05-26T08:07:12.000Z

лучше БМП, относительно легкая и проходимая. Но дело не в этом. Информация полезная, особенно там, где ты не представляешь дороги.

Необходимость объезда - потеря времени, ехать медленно - не факт что дальше ситуация не ухудшится до непроходимой.

А концепция “пишите любые теги, какие хотите” мне кажется в конечном итоге дискредитирует идею ОСМ.

[offtopic]
удивительно, что теги не пишут кириллицей, можно же писать что угодно, а английский знают не все ) надо написать бота, который переведет все теги на “человеческий язык” :)))) ссылаясь на то что можно использовать любые теги.

dr_mx · 2011-05-26T08:30:14.000Z

Любые свои теги. Новые.
Вероятность что придётся искать объезд есть. Малая. Не приятно попасть. Почти невероятно.

Silver87 · 2011-05-26T08:40:00.000Z

aLFa:

[offtopic]
удивительно, что теги не пишут кириллицей, можно же писать что угодно, а английский знают не все ) надо написать бота, который переведет все теги на “человеческий язык” :)))) ссылаясь на то что можно использовать любые теги.

Чёрт гениальная идея… эх летом надо будет научиться и сделать…

Zverik · 2011-05-26T08:42:35.000Z

Если ехать по асфальту или грейдеру по транзитной дорожной сети — то да, вероятность исчезающе мала. Но если попытаться воспользоваться грунтовкой, чтобы «срезать угол» (как я люблю) — шанс наткнуться на непроходимую жыжу возрастает до существенных величин.

aLFa, теги можно писать любые, но если хочется, чтобы занесённые в базу данные имели применение, желательно либо использовать существующие теги, либо подробно описывать нововведения. Специфичные для России теги вполне можно и на русском языке делать, только это неудобно в редактировании.

Константин_Гам · 2011-08-31T14:27:23.000Z

Surly:

Zverik:

«средний велосипед – техника более проходимая, чем автомобиль» — это миф. Например, на машине можно фигачить прямо по ямкам, в то время как на велосипеде можно в два счёта погнуть колесо, поэтому их приходится объезжать.

Слушай, ну я самолично ехал на гибриде с полусликами по сухой грунтовой дороге – жертве гусеничного трактора. Следы от гусениц, колеи глубиной сантиметров 15–20. И ничего, проехал не спешиваясь. Из четырёхколёсных там даже джип не всякий пройдет, в некоторых местах зацепит брюхом.

Проехать можно везде, а вот ехать если сотку, полторы? ))

Не знаю мне схема понравилась больше всего, прочитал и сразу всё ясно. С гордостью ушёл менять на grade=3 мурманское шоссе, недавно перезакатывали

Danidin9 · 2011-08-31T15:31:09.000Z

Немного о smoothness: http://www.openstreetmap.org/user/Danidin9/diary/14759

Ilis · 2011-08-31T16:09:39.000Z

Danidin9:

Немного о smoothness: http://www.openstreetmap.org/user/Danidin9/diary/14759

В порядке альтернативного мнения. Почему бы не описывать smuthness конкретного surface? Есть же понятия ужасный асфальт и прекрасная грунтовка.

Zverik · 2011-08-31T16:19:44.000Z

Ilis:

В порядке альтернативного мнения. Почему бы не описывать smuthness конкретного surface? Есть же понятия ужасный асфальт и прекрасная грунтовка.

Собственно, для этого и придуман surface:grade.

Danidin9 · 2011-08-31T16:38:46.000Z

Ilis:

Danidin9:

Немного о smoothness: http://www.openstreetmap.org/user/Danidin9/diary/14759

В порядке альтернативного мнения. Почему бы не описывать smuthness конкретного surface? Есть же понятия ужасный асфальт и прекрасная грунтовка.

Имхо, понятий и так много. Если делить ещё по типам покрытия, то вообще можно будет запутаться.
Типы покрытий у нас и так есть отдельно, и для каждого из них вполне можно представить диапазон smoothness, о чём я и написал.
Тег Smoothness хорош для города, т.к. там обычно достаточно знать только good и bad (intermediate по умолчанию). Good - хорошая дорога, bad - плохая, с ямами. Excellent и very_bad - только если хочется уточнить - “очень хорошая” или “с большими ямами”

wowik · 2014-05-16T16:11:55.000Z

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25458

golyanitskiy · 2014-05-16T16:41:47.000Z

wowik:

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25458

ну есть проект Дороги России, в которых Ульяновск занял второе место по качеству дорог после Москвы.
Хотя хуже дорог, чем у нас, я еще нигде не видел.
Так что это автоматическое распознавание качества покрытия - полный фейл

wowik · 2014-05-16T16:44:43.000Z

golyanitskiy:

ну есть проект Дороги России,

Ну это дело софт довести, чтоб автомат разумное выдавал

golyanitskiy · 2014-05-16T16:45:02.000Z

Вот если бы статистику собирали люди на велосипедах без амортизаторов - тогда было бы что-то более близкое к правде, наверное

golyanitskiy · 2014-05-16T16:46:09.000Z

wowik:

Там, как мне кажется, не автомат, а пользователь выбирает оценку

вы начинаете путаться в показаниях

wowik:

Они там android-приложением ямы считают, как я понял из карты.

wowik · 2014-05-16T16:49:57.000Z

golyanitskiy:

wowik:

Там, как мне кажется, не автомат, а пользователь выбирает оценку

вы начинаете путаться в показаниях

Это я поправил - спутал с http://dorogy.net, там вручную

golyanitskiy:

wowik:

Они там android-приложением ямы считают, как я понял из карты.

А это про http://uaroads.com/

golyanitskiy · 2014-05-16T18:13:16.000Z

wowik:

Ну это дело софт довести, чтоб автомат разумное выдавал

ну фиг знает… если трафик не сильный, то обычно притормаживают, чтобы кишки не вытряхивало на ямах + как-то пытаются маневрировать между колдобинами
надо в описании приложения тогда писать “не притормаживайте и не объезжайте ямы, а то у нас результаты врут”

edward17 · 2014-05-16T18:21:13.000Z

golyanitskiy:

надо в описании приложения тогда писать “не притормаживайте и не объезжайте ямы, а то у нас результаты врут”

А ещё запретить использовать программу на автомобилях с хорошей подвеской и амортизацией

aks46 · 2015-05-08T23:55:23.000Z

Актуальная для многих тема, только обсуждение ушло в никуда…
Здесь предлагаю свои размышления:

Градация по качеству покрытия дорог крайне необходима и даже возможно вынесение оной в отдельный рендер или слой.
До сих пор, как ни странно, но нет ни одной карты (ГИС) по хотя бы более менее адекватной градации качества дорог (ни для кого не секрет, что федеральные трассы местами хуже местных)
Крайне востребованный сегмент у потребителя, только предложение сильно отстает от спроса.
Как идея, очень необходим рендер или слой по классификации качества покрытия дорог.
Повседневно все сталкиваемся с этой необходимостью, но не проявляем активности…
Собственно, какие мнения?

Silent7 · 2015-05-09T04:38:50.000Z

Тема-то актуальная, да. Особенно по весне А вот что с ней делать, с темой, - хз… Предлагаемые решения (слой или рендер) могут, возможно, улучшить качество базы OSM, но как это интерпретировать для обычного навигатора (Навител, Ситигид и проч.) и дать информацию обычному пользователю-водителю - опять таки хз…
А без этого тема так и останется актуальной, но умирающей.

chnav · 2015-05-09T05:03:01.000Z

Silent7:

Тема-то актуальная, да. Особенно по весне А вот что с ней делать, с темой, - хз… Предлагаемые решения (слой или рендер) могут, возможно, улучшить качество базы OSM, но как это интерпретировать для обычного навигатора (Навител, Ситигид и проч.) и дать информацию обычному пользователю-водителю - опять таки хз…
А без этого тема так и останется актуальной, но умирающей.

Я делал локальный рендер на alaCarte и скин для Навитела, которые хитро смешивают highway+surface+smoothness+highway:category - результаты очень даже ничего. К сожалению всё это работает локально на ноутбуке. В навигаторах, кроме специальных скинов, эти же параметры влияют на скорость для роутинга.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=374351#p374351
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=411589#p411589

aks46
Посмотрите по второй ссылке и далее скриншоты на автофорум, сделано ровно то что вы предлагаете. Осталось запустить “в серию”.