периодически поднимается вопрос о том, как вычислить автора мусорного трека (трека, который не был записан навигатором, а был сгенерирован каким-либо образом)
на этот вопрос я не отвечу, но один такой трек мне на глаза попался http://www.openstreetmap.org/user/sc_auto_import/traces/1001241
кстати, там в коллекции есть еще порядочно мусора http://www.openstreetmap.org/user/sc_auto_import/traces
А что это за бот вообще? Судя по всему треки с стороннего сайта или какой-то организации централизованно грузят.
http://www.openstreetmap.org/user/sc_auto_import/traces/1001250
Особенно этот трек впечатлил, явно вредительство.
Тем, кто пользуется gps-навигаторами, очевидно, что это никакое не вредительство, а обычная запись стоянки где-то в месте плохого приёма. Ну а касательно начала темы — практика импорта автотреков скопом с каких-нибудь сторонних сайтов общепринята в OSM, и радоваться надо, что 95% треков правильны. Хотя экспериментаторы найдутся везде. Нужно связаться с владельцем бота (написать ему сообщение, например) и дать ссылки на плохие треки.
Какое еще вредительство? Обычная «звездочка» выбросов от стояния на месте…
Да приведённый трек просто китайский или “навигатор” встроенный в мобайл…
найдите мне “некитайский” навигатор которые не даст такую же картинку без специальной обработки.
это абсолютно стандартный трек. без всякого влияния происхождения чипа.
другое дела что обычно перед заливкой треков их обрабатывают ручками чтобы исключить подобное.
тут почемуто этого не сделали
В данном примере треки как раз нормальные. Просто машина стояла на месте.
Наоборот, нужно поблагодарить автора за загрузку треков!
PS - я лично уже давным давно не подгружал слой GPX в OSM, хотя когда-то и сам пачками загружал треки… Эх, были ведь времена без aerial imagery!
Вообще-то рисование по снимкам всегда подразумевает загрузку слоя GPX — ни на какие смещения нельзя полагаться, активно их обрисовывая. Рисование же по трекам допускает загрузку только одного трека из файла.
Да, верно. Просто у нас в Молдове всё упрощается: есть доступ к официальным данным аэрофотосъёмки, которые уже ректифицированы и привязаны предельно точно. По ним уже передвинуты основные трассы, а к трассам привязывается bing при необходимости 
отписался человеку с просьбой удалить некоторые треки из базы и для новых треков ставить статус “идентифицируемый”
подождем реакции
Удалил треки.
в свете того, что датчик берёт координаты не так часто, то попытки баловаться с параметрами gpsbabel приводят только к ухудшению детализации трека.
Потому такие треки. По городу оно конечно лишнее, а вот в сельской местности, где покрытие снимками плохое - они имеют ценность.
По поводу массового изменения видимости треков искал по форуму - не нашёл 
Не подскажете, к кому можно обратиться, чтобы поменять все выгруженные треки пользователем sc_auto_import на видимость “идентифицируемый”?
Можно напрямую к администраторам базы, обращаться на английском. Можно написать скрипт который будет через web делать. Наверное стоит начать с первого варианта.
А какой программой пишутся сами треки? ИМО, очищать мусор на стоянках проще всего во время записи, а не постфактум. Например смотреть на наличие включенного зажигания в транспортном средстве.
А можно, если не сложно, координаты администраторов базы? Или где поглядеть?
По части записи - буду созваниваться с разработчиками - возможно ли такие данные получить с машин.
а в чем сомнения?
AlRight
Если скачать файл GPX - сегменты слипаются, точно так же как на preview. Но JOSM показывает нормально.
ak74
А что вы делали с этими треками, чем и как записывали ? Что-то ломаные они очень… Может запись >1 сек, или прореживание делали, или девайс такой…
год-полтора назад кто-то из форумчан предлагал скрипт, чтобы все свои треки сделать идентифицируемыми - т.е. массово изменить статус
но кто - уже не помню
предложение родилось после того, как покетгис начал по трекам вычислять данные о средней скорости дороги