1

Коллеги, тут в кулуарах начались споры о статусе улиц в г.Череповец.

Собственно, http://www.openstreetmap.org/user/LexIgnatov с высоты птичьего полета посчитал заниженным статус некоторых улиц, по его мнению транзитных, связывающих микрорайоны. Были сделаны правки. В его словах есть доля истины.

Gstar, вылезай, давай свои аргументы, по поводу residential везде. Не нужно разводить войну правок. 8)

Взглянув на обзорную карту http://osm.org/go/05ir4XG я тоже подумал о том, что некторые улицы можно было бы сделать secondary, tiertary, дабы обозначить основные проезды по районам и между ними.

Ленина, Металлургов, Ломоносова, Советский пр., Горького, Первамайская, Гоголя, Суворова, Белова, Юбилейная, Пионерская, Молодежная, Моченкова…

А?

Поздравляю с темой.

2

http://osm.org/go/05iuF5TW-
вот тут secondary мне кажется лишним - типичная unclassified. Так?

Также дорога в Торово - unclassified http://osm.org/go/05ijzMPT-

Тот же вопрос по дачным дорожкам тут http://osm.org/go/05oBUNLR

3

Добрый день!
Давайте вместе искать истину :slight_smile:
Начнём с обсуждения предложений Dimster, потом я предложу свои поправки.

О предложениях димстера:

  1. Дорогу до Большого Двора предлагаю оставить жёлтой, а белый участок сделать жёлтым. Есть такая практика - дороги связывающие города с деревнями и сёлами - это teritary.
    Почему, читаем фьючересы:
    teritary: Более важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения, например соединяющие районные центры с сёлами, а также несколько сёл между собой.
  2. Дорога в Торово по идее также teritary, но для тупиковых деревень не возбраняется unclussified до, и residental в деревне.
  3. Дачные дорожки, смотря какие - если не шире 3-3,5 метров то highway=service surface=____ вставить что нужно, земля, гравий или что там. Смотреть фьючересы.

Моё предложение:

  1. Не трогать повышенные мной улицы в “северном” микрорайоне, не знаю как он называется у вас.
    Это улицы: Пионерская, часть Молодёжной, Моченкова, Проезжая.
  2. Повысить в том же месте Молодёжную до конца и часть ул.Остинской от Проезжей до Молодёжной.
    Почему не всю улицу целиком? Чисто по спутнику смотрю насколько наезженный асфальт - это отлично показывает где и куда едет большая часть трафика.
4

почти все перечисленные улицы, это улицы заставленные машинами, с тысячей переходов и леж. полицейских, ограничениями скорости, запретами для грузового использовать их для транзита глупо, к существующему положению я пришел, чтобы сделать маршрутизацию адекватной, до этого маршруты так строились, что волосы дыбом вставали. Лично я город знаю хорошо, и карту рисую, чтобы посторонний человек , приехав в город не блудился, как я в чужом.

в Северном районе я ничего и не правил, пусть будет
Дорога в Торово, это мой косяк, понижу, тем более туда простому смертному не попасть, доступ закрыт.
Дачные проезды всегда highway=service и были, не понял наезда.

ИМХО расставлять статусы дорог по спутнику по всей стране не совсем верно, особенно где аборигены активно рисуют, снимкам лет 5 уже, асфальт сносился, дороги переделали, хорошо еще не правите по спутнику

5

Хорошо, вы город знаете, но есть некоторые абсолютно очевидные с точки зрения градостроительства вещи, два примера:

  1. Нет транзитной улицы соединяющей ул.Бардина с ул.Парковой.
  • Я бы повысил Чкалова до teritary
  1. Проспект победы primary обрывается в два teritary…
  • Или повысить ул.Мира от победы до бардина до secondary, или понизить Победы от Мира до сталеварной до secondary.
  1. Запрет для грузовиков, ограничение скорости и лежачие полицейские вовсе не снижают статус дороги, который определяется её значимостью, важностью. Для описания всех запретов и особенностей есть теги, правильно? К тому же под словом транзит имеется ввиду не транзит через город а транзит из района в район города. Ведь нет смысла ехать в соседний район выезжая на крупные транзитные улицы Иногда легче проехать через 5 лежачих и пропустить пешеходов чем объезжать район крюком по крупным транзитным улицам.
  1. В навигатор закачивали, ездите и не жалуетесь?
  2. Маршрут через residental прокладывает или выводит на сталеваров и тому подобные?

  1. Беда в том что по всей стране в каждом месте свои “принципы” и понятия о том как надо делать. Встречались мне и деревни в которых главная улица была праймари, а остальные теритари (разбитые тупиковые грунтовки)…
    Так что в целом после много чего увиденного взгляд на ситуацию получается вполне уравновешенным и адекватным…

  2. И всёже в городе нехватает teritary… например ул.Ленина или Металургов.
    Я не знаю где конкретно должна быть транзитная улица, т.к. там не живу, но то что где-то она есть я знаю точно… и я лишь предлагаю сделать это вам самостоятельно.

6

Из объяснений Gstar я понял одно - если поставить улицам “нормальный статус”, то маршрутизация получается кривая - почемуто маршрут из Заречья (справа за р.Ягорба) к заводу пролегает не по короткому пр.Победы, а через злополучную ул.Металлургов.

Тут дело мне видится не в статусе а в какой-то заковыке на пр.Победы, понижающей вес графа при расчете маршрута.

Люди, помогите, не пройдите мимо! Где закралась обшибка!?

Zkir, выручай!

7

Появляется из клубов дыма

Можно скриншотик с маршрутом который считается неправильным, и какой ожидается.

8

И еще меня интересует какой именно программой вы пользуетесь?

9

Gstar гонял маршруты в Навител и Гармин.
http://maps.yandex.ru/-/CNtfEzB
http://maps.yandex.ru/-/CNtfEtb
как-то так.

Только после понижения статуса Металлургов до residential маршруты стали идти по пр.Победы.

10

Посмотрю вечером какие классы скоростей назначает конвертер в гармин указанным ребрам. Хотя это вы и сами можете сделать :slight_smile:

а маршрут по Металлургов так уж хуже?

11

Маршрут через Метеллургов длиннее и кривее! Да и улица уже.

По поводу “сами”… я не разбираюсь в конвертерах Гармин. Обратился к спецу.

12

На проспекте Победы стоит maxspeed=60, возможно гармин хочет гонять по металлургам 100 )

И кстати нормально что http://www.openstreetmap.org/browse/way/49217845 - тоже пр. Победы ?

13

Вроде тот апендикс тоже пр.Победы.

Возможно в ограничении скорости и есть дело!

Можно попробовать убрать на пр.Победы скорость и раскрасить город. 8)

14

Стандартные maxspeed=60 скорее зло для Garmin, если их проставлять, то на всех улицах в округе или проставлять значения ограничений только отличающиеся от дефолтных ПДД, ну или как “костыль” maxspeed:practical на транзитном, быстром, желаемом для маршрута участке поставьте повыше.

15

Атцы, вы открыли нам глаза!

Теперь разукрасим город по полной! Итить, держите меня семеро!

)))

16

Давай, давай, посмотрим что получится :slight_smile:

17

ан нет, не так просто все. На Металлургов давно стоит 40!

Еще идеи?

18
  1. На всём протяжении? 40 не барьер для teritary.
  2. Может быть повысить Ленина от Бардина до Советского пр-та… и за одно вверх от Ленина до Победы повысить Советский (на яндексе именно такая схема транзита).
  3. Повысить Чкалова
  4. Повысить Гоголя до teritary.
  • Повысил Серов пер. и Остинскую ул. Как транзитный корридор в северный район.
    Я тут немножко промзоной вашей занимаюсь, думаю вы не против :slight_smile:
19

Может хватит тупо копировать данные с Яндекса, актуальность которых лет десять тому назад, плюс немерянное количество ошибок, уж не знаю пренднамеренных или нет.
Хотите порисовать Вологодскую область? Велкам! http://osm.org/go/07l7V05–

20

LexIgnatov
Уважаемый, ты начинаешь доставать, ты зачем меняешь статусы дорог там, где никогда не был, и никогда не будешь, потому что дорогу тебе преградят мужики в пятнистой форме? Чё ты лезешь туда, где куча людей без тебя рисует? Или за два месяца рисования почувствова себя самым умным?, все остальные тупые? Хочется порисовать на диване, так у нас есть IRS и куча белого на карте, ссылка в предыдущем посте. Не знаю как поступят в Московской области с твоими правками, а здесь я начну грохать пакетами, если не угомонишься