Собственно, вопрос: как обозначать сабж?
Для зданий подъезды обозначаются building=entrance, а как быть со всем остальным?
barrier=entrance не подходит?
barrier=entrance - это дыра в заборе
А интересует именно парадный подъезд - куда конкретно направить человека, который едет “на завод”.
barrier=gate, а «главность» должна быть очевидна по окружающей УДС.
zverik, далеко не везде есть ворота, да и “главность” их не так-то просто определить.
Главный заезд — неклассифицированный, остальные — сервис)
Лучше поспорьте, как обозначать здание-проходную, потому что главный въезд около неё, и она, обычно, одна
И в городе, вроде, не должно быть неклассифицированных дорог?
///И в городе, вроде, не должно быть неклассифицированных дорог?
чего бы вдруг
В городе это будет residential, с соответствующей установкой abutters. abutters=industrial, если в окрестности дороги крупная промышленная территория.
Хотя, если прилегающая застройка не является жилой, wiki рекомендует unclassified даже в пределах населенного пункта.
С чего вдруг? Residential это дороги, которые проходят вокруг жилых зон и между ними, а также используются для подъезда к ним. Тоесть в жилых районах.
unclassified - обычные мелкие улицы/переулки с преимущественно нежилыми строениями вдоль улицы. Тоесть подъезды в промышленных зонах.
С чего вдруг? Residential это дороги, которые проходят вокруг жилых зон и между ними, а также используются для подъезда к ним. Тоесть в жилых районах.
unclassified - обычные мелкие улицы/переулки с преимущественно нежилыми строениями вдоль улицы. Тоесть подъезды в промышленных зонах.
Как ни странно, но unclassified в иерархии классификации стоит выше residential…
residential обычно подразумевает наличие названия.
А unclassified, как и следует из его названия - “a road that has no administrative classification”.
Поэтому не вижу причин неиспользовать unclassified для безымянных проездов, которые отличаются от обычных service.
Достал попкорн, жду автора темы…
Даже по главной дороге не всегда можно определить. Например, в случае парка, где центральный вход вообще пешеходный, а служебные въезды для автомобилей где-то на задворках
А что нам даст знание о том, какой вход главный? Это как-то рендерится или конвертируется?
У меня в голове вертится идея какого-нибудь релейшена, который бы связывал объекты по принадлежности. Допустим, у нас есть хоккейная арена или мегамолл. При выборе в навигаторе соответствующей точки маршрут проложится в центр этого объекта. А хотелось бы с каждым таким крупным объектом проассоциировать парковку, чтобы маршрут при выборе молла приводил на принадлежащую ему парковку на задворках, а не на тротуар перед фасадом.
То же самое можно было бы проделать и для парков со входами, но остаётся вопрос как этим пользоваться?
Главный вход - это то место, куда нужно ставить POI объекта. Или когда входов несколько - во все.
Потому что POI в центре крупного объекта особого смысла не имеет
Ну а если как в ситуации выше – главный пешеходный вход в одном месте, автомобильный – в другом?
Видимо, нужны обе POI: и Парк Сокольники (главный вход), и Парк Сокольники (въезд).
А ещё в этот парк есть несколько вечно закрытых ворот, которым POI вообще наверно не нужны
Варианта тут видится два: или делать релейшен в ролями area и entrance, или как для зданий, назначать точкам вея теги типа entrance=*
Это для чего вообще? Для конвертации в гармин? Тогда может предусмотреть более универсальный релейшен, чтобы был и вход, и въезд, и парковка, и касса билетная какая-нибудь?
Не только в гармин, а вообще для формирования POI для крупных объектов.