Типы дорог для парка

Я в ОСМ новичок, попытался разобраться в том, как правильно обозначать парковые дорожки, но не до конца понял.

Как по-вашему, если есть парк или лесопарк (только для пешеходов и велосипедистов, зимой ещё лыжники катаются) в котором есть следующие типы дорог:

  1. Асфальтовая дорога шириной метров 5-6
  2. Ровная грунтовая дорога шириной метров 5-6
  3. Дорожка-тропа шириной 1-1,5 метра

то как правильно обозначать эти дороги в OSM?

Я так ставлю, поправьте если что:

  1. footway
    2-3. path
    В Москве и такое встречается не редко:
    highway=track
    surface=paved
    Разве это пешеходная дорожка?

Так, получается для них

  1. highway=footway; bicycle=yes
    2,3. highway=path; bicycle=yes

Всё-таки хотелось бы показать разницу между 2 и 3, потому что 3 намного уже - именно что тропы

Возможно грунтовка, отсыпанная гравием.

bicycle=no?

  1. highway=footway, surface=asphalt
  2. highway=footway, surface=compacted
  3. highway=path

ну и bicycle где надо, соответственно

тут есть хорошие картинки для выбора surface: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:surface

Ну это смотря какая резина :slight_smile: Я там очень даже bicycle yes :slight_smile:

Да, это уже больше похоже на правду.

Ну если же шумоголовые лисапедисты, которым везде bicycle=yes. :smiley: Сопсно, я к таким и отношусь, разве что подзабросил…

Да, и ещё вопрос - как отмечать спорт. площадки.
Кто-то отметил волейбольную площадку как sport=voleyball, больше никаких свойств. Я так понимаю, что такие многоугольники без нормальных свойств на карте не отображаются.

leisure=pitch

Проштудируйте эту страницу, легче потом будет: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Map_Features

А highway=pedestrian под пункт 1 не подходит?

ИМХО, pedestrian больше для городских улиц, а не для парковых дорожек. Да и 5-6 метров - узковато для них.

Ну 5-6 метров это уже почти улица (а в некоторых случаях и есть улица) - я такие отмечаю как pedestrian, чтобы отличать их от дорожек шириной 2-3 метра, которых в местных парках обычно больше

http://www.panoramio.com/photo/3556111
http://www.panoramio.com/photo/19316269 (на фотке только половина дороги видна, там вот так: http://wikimapia.org/p/00/00/72/07/06_big.jpg))
http://www.panoramio.com/photo/19618872

в ботаническом саду еще liveng_street используется, вот это уже имхо неправильно.

Кстати, понятно зачем это. highway=footway, surface=asphalt по отображению ничем не отличается от highway=footway, surface=compacted. А хотелось бы, конечно, сходу видеть где что.

  1. Весьма широка, так что highway=pedestrian вполне применима. Полностью в этом поддерживаю в этом AMDmi3.

То, что разные виды surface не отображаются — дело понятное, только это не повод их не ставить, они могут ещё много где пригодиться (при маршрутизации к примеру).

  1. Не совсем понятно — это грунтовая дорога, укатанная автомобилями, по которой ещё и пешеходы ходят? В этом случае track — оптимально. Растоптанную людьми можно и как path обозначить. А если это пешеходная дорога, специально размеченная (и даже со специально выровненным грунтом, щебнем и т. п) для хождения людей — то вполне себе pedestrian. Ну и surface указать стоит.

  2. Если тропа «дикая» (протоптанная), то оптимально path, если же запланированная, то скорее footway.

Вообще не понимаю смысла bicycle=yes… Это же по умолчанию! Надо ставить только bicycle=no в местах, где движение запрещено какой-либо табличкой, и bicycle=designated где табличкой движение разрешено (ни разу не видел живьём).

В моем понимании, вынесенном из вики и практики использования в OSM педестриан городская пешеходная улица, типа Арбата, но ни как не дорожка в парке.

По логике это так. Но хочется ведь визуально выделить самые широкие главные аллеи :slight_smile:

bicycle=yes можно поставить на footway/pedestrian, если там вдруг разрешено. Например, на Поклонной горе.

Не вижу особой разницы. Это широкая дорога для пешеходов (где вполне могли бы разъехаться два самосвала не снижая скорости, но ездить им запрещено). А что в городе или парке — какой смысл ограничивать применение посторонними, не относящимися к дороге факторами?