Пока что можно предположить, что происхождение данных Gumko вызывает подозрение и его правки похожи на недокументированный импорт, так как только половина Нальчика имеет покрытие снимками Мапбокс, Бинг в хорошем разрешении - отсутствует
Немного оффтоп, коллеги, по России есть куча левых тегов на кириллице типа “телефон”, а также теги большими буквами FIXME и пр… Если кто-то захочет навести порядок полный список здесь http://stat.latlon.org/ru/latest/tags-other.html
Черновая обрисовка без тегов совсем имеет право на существование как подход к детализации, но потенциально снести могут по незнанию запросто. Нарисовал бреда по Bing дома, а в поле уточняешь как оно там на самом деле.
Время на неввод всяких source=Bing + fixme=уточнить только экономится.
Если геометрии вводятся по Bing, а теги - только после осмотра местности, то это никакой не импрорт, а самый настоящий land survey.
Информирую для архива, что я полностью откатил ченьсет 40643822 от Зелёного Кошака, касающегося береговой линии Васильевского Острова в Санкт-Петербурге, где происходит строительство Западного Скоростного диаметра.
Данным ченьжсетом он вернул прорисованное до него состояние местности к снимкам Бинг хрен-знает-какого-2010 года.
Однако, на протяжении многих лет я отслеживаю все периодически публикуемые бесчисленные съемки с квадракоптеров области строительства ЗСД и соседствующего стадиона на Крестовском острове, все фоторепортажи и репортажи в прессе, публикуемые на соответствующем форуме, учитываю все доступные чертежи строительства ЗСД, и на момент правки Кошака береговая линия Васильевского острова была актуализирована по самое немогу (и естественно, была далека от состояния, зафиксированного Бингом).
Для иллюстрации, сообщу, что на днях планируют открыть второе русло реки Смоленки в бетонных желобах над тоннелем ЗСД, и как только это произойдет - это состояние я также актуализирую.
Таким образом, правка 40643822 вернула няшный современный берег Васильевского острова в годы дремучего средневековья.
Разбираться, было ли чего полезного в 46 страницах истории изменений точек у Кошака (т.е. полученного самостоятельно, а не с Бинга) - у меня нет возможности, но ориентируясь на данный им комментарий к правке - “бингбингбинг”, и оценив в редакторе получившуюся после правки картинку (которая действительно стала соответствовать ситуации 6-ти летней давности - ссылка на скриншот, соответствующей правке Кошака: https://yadi.sk/i/A5gGuFZ3tMSgz ), я принял решение откатить правку как можно скорее, пока это дело не обросло новыми правками поверх. Кошака я информирую об откате уже постфактум.
Безусловно, сказанное не означает, что теперь никто не может откорректировать область береговой линии Васильевского осторва не нарвавшись на откат правок. Однако - уж точно не по старинному снимку Бинга. По актуальным фотографиям, по съемке в воздуха, по визиту на местность ногами - пожалуйста. Но я все-таки слежу, если что
Учитывая, что не далее как 25го июня 2016 я выложил свежий снимок Sentinel 2 (от 24 мая 2016) и написал об этом в соответствующей ветке, тот, кто, тем не менее, правит по старому Bing в местах, где идет строительство, сам себе наживает геморрой на голову.
Просьба опытным участникам посмотреть правки http://www.openstreetmap.org/changeset/40810660
И около них, касающихся улиц Тополиной и 70 лет Октября.
Человек разделил каждую на две проезжих части.
Причём ограничения, знаки, соединения проигнорировал.
Да и нужно ли разделять дороги, в которых по две полосы в каждом направлении?
Между направлениями двойная сплошная, которая то и дело становится прерывистой, давая возможность проехать или развернуться.
Сам перекрёсток этих улиц теперь выглядит очень странно.
Просьба прокомментировать и откатить при необходимости.
Он еще и снёс светофоры и пешеходные переходы. Предлагаю откатить целиком, т.к. обе улицы не имеют разделительного газона и разделять их все равно не надо было.
Я поговорил с ним. У них там какая-то своя программа такси, которая маршрут строила с разворотами на выездах из карманов и им это было неудобно.
Попытался разъяснить, что нельзя править общую карту, если какая-то одна программа, что-то неверно построила.
Ответа пока не последовало.
Роман, вы откатывали ранее правки? Я боюсь что-то неправильно сделать, там несколько последовательных правок.
Кроме того, что “нельзя править под себя”, надо было сказать, что и без данного разделения полос всё спокойно решалось ограничениями поворотов (turn restrictions).
Пару раз что-то пытался откатывать (своё же), помнится, что-то ломалось, чинил вручную. Лучше пусть откатит более опытный откатывальщик. И да, надо посмотреть, нет ли в этом пакете правки что-то другого, полезного, не относящегося к дорогам и что откатывать не надо (например, может какой-нибудь магазин где-то отмечен или типа того).
Я всё это объяснил и даже предложил помочь ему.
Хотя на самом деле там где двойная сплошная можно развернуться по ПДД.
В Навителе, например, есть специальная галочка, чтобы избегать разворотов по тем или иным причинам.
