По Васильево приведенные ошибки поправил.
http://www.openstreetmap.org/?lat=54.51615&lon=52.82943&zoom=16&layers=M
“проспект” на “переулок”
Всем привет. Прошу подсказать, возможно ли, чтобы названия больших объектов (в частности, рек, но и на длинных улицах есть такая проблема) повторялись на этом объекте. А то объединил Степной Зай в одну реку из кусков, скорректировал направление течения и название , при просмотре, показывается точно посредине реки. При увеличении до уровня города названия не дождешься.
Аналогичное замечал на улицах, особенно если пересекаются две сходной длины - названия обоих в точке пересечения накладываются друг на друга, что не гуд. Полагаю это есть недоработка.
Возможно, к данному вопросу отношения не имеет, и, возможно я ошибаюсь, но … 
Кажется, есть некоторые ограничения на количество точек в линии/полигоне. Что-то типа “не больше 2000”
P.S. привет
Да, 20.000 точек есть ограничения на передачу на сервер, ага, заметил, но эти 20 тыс точек имеют длину более 100-150 км))) и потому, если на таком расстоянии один раз название реки выводить - как то не юзерфриндли карта получится… и ежели для этого нужно делить протяженный объект (разделить линию), то тоже как-то не правильно все это.
нет, я вот про это:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Way
Вероятно, не стОит превышать это количество в одном элементе (линии или полигоне)
да. понятно, почитал, скорее всего так и есть… неудобно это - рвать линии. В рендере бы встроить автоматом названия выводить в зависимости от масштаба карты, чтобы были повторения названия, как на обычных бумажных картах.
Не стоит создавать сверхбольшие полигоны и длинные линии, по тому, что это для последующего рендеринга и конвертации неудобно. Такие полигоны многими конвертерами будут игнорироваться или дробится на более мелкие.
Так может быть, это как раз не плохо? Конвертер сам разобьёт крупный объект как ему удобно, в зависимости от собственных ограничений.
Один конвертер разобьёт, другой пропустит, третий карту загадит.
В Казани, после начала каких-то строительных работ на улице Копылова, получился разрыв primary в одном направлении (в сторону центра города) из-за relation 1714184 (restriction = no_left_turn). Это, похоже, надолго, если не навсегда.
Этот перекрёсток
Как это лучше исправить? Повысить односторонние ул. Ленинградскую и Копылова (с севера от этого перекрёстка) с secondary до primary?
Неправда Ваша дяденька. Копылова не праймари! Пожалуйста понизте.
Вернул к исходному варианту.
Последние изменения дорожной сети Татарстана:
-
Открыта реконструированная трасса Казань — Зеленодольск. 2 полосы в каждую сторону, освещение (не по всей дороге, возможно).
http://prav.tatarstan.ru/rus/index.htm/news/101783.htm
В OSM отмечено -
Открыт мост на трассе М7 через реку Вятка. 2 полосы в каждую сторону, освещение.
http://prav.tatarstan.ru/rus/index.htm/news/101773.htm
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.668&lon=51.421&zoom=15
В OSM ещё не отмечено.
Прошу отметить, так как ещё не разобрался с отношениями type = route route = road и не хочу ломать М7. -
Казань: открыта эстакада ул. Сахарова / БКК. 2 полосы в каждую сторону, освещение. Левые повороты на layer=1 планируется построить к концу года, пока на layer=0 сохраняется светофор.
http://inkazan.ru/novaya-doroga-v-kazani-vsegda-prazdnik/
В OSM отмечено -
Казань: открыто транзитное движение по ул. Нужина (отмечено) и по дороге от кремля до Булака (отмечено).
В сообщении о мосте через Вятку говорится, что старый (северный) мостовой переход будут ремонтировать, поэтому, наверное, будет по одной полосе в каждую сторону.
Еще там говорится о развязке (как я понимаю, на Мамадыш) - хорошо бы ее обкатать, но уж как-то не близко :(.
изредка бываю в Нурлате, и решил посмотреть, как он отображен на ОСМ. С первого взгляда, вроде как, все выглядит неплохо, а если учесть, что город не шибко большой, то детальность хорошая 
. Но при подгрузке треков в жосм сразу бросается в глаза, что дороги практически не привязаны по трекам - ситуацию исправил, но т.к. местами highway были отрисованы аж на 100 метров (ул. Пушкина) в стороне от треков, то пришлось с домиками поиграть в тетрис. Плюс, еще обнаружил, что landuse частенько проложены поверх highway - местами исправил. Также там есть места, где можно применить рилейшены. И вообще было бы отлично изобразить запреты проезда/поворотов в районе площади/администрации/автовокзала, чтоб маршруты правильно прокладывались.
В Верхнеуслонском районе, между М7 и берегом, в чистом поле скоро появится новый place=town name=IT-деревня population=60000 (Тема на SkyscraperCity).
Там же, рядом, находится село Савино, один из двух населенных пунктов, в котором пройдёт универсиада 2013. В нём, кроме точечного центра, в OSM вообще ещё ничего не нарисовано.
Объект универсиады в Верхнеуслонском районе должен быть один - комплекс стендовой стрельбы.
И он (если смотреть по гуглу, бинг старее) расположен ближе к Медведково.
Рядом горнолыжный комплекс, большой перепад высот создает проблемы 
Накануне ехал по Р239 в Казань от Чистополи. После моста через Каму стоит указатель движения на Москву по www.openstreetmap.org/browse/way/77756599. Если туда действительно уводится транзитный поток на Москву, то, наверное, надо повышать эту перемычку до уровня транка!?