Секондари они там должны быть.
Да, посмотрел внимательнее - secondary больше подходит. Поднял.
Некто Ruffian, не новичок, но вот так обрабатывает заметки:
http://www.openstreetmap.org/note/238235
http://www.openstreetmap.org/note/238240
http://www.openstreetmap.org/note/238705
http://www.openstreetmap.org/note/238707
ADD:
Да, и зачем здесь был поднят статус Ладожской https://www.openstreetmap.org/way/45510973 и добавлен тег oneway=no?
Идиотизм от опыта не зависит
Не знаю даже что на это ответить:
Друзья,
имейте для начала уважение к остальным (BushmanK).
ну и кроме цитирования, в чём я не прав?
Замапить как area:highway, это же явно не спец. площадка для скейтеров.
OSM - это не только карта, это большая база данных. В том числе и о POI, время работы - нужная и полезная штука. Например для слоя POI на http://openstreetmap.ru/
Этого гражданина проще игнорировать.
- Ион недавно провёл ребрендинг. В подробности я не вдавался, но тот Ион, мимо которого хожу я, теперь называется “ноу-хау”.
- Про мусорные контейнеры вполне подробно расписано в первом же абзаце. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:amenity%3Drecycling.
- А зачем тут всё остальное? Мне лично и ион этот нафиг не нужен, и урну я глазами найду… Почему-то я эту информацию не удаляю.
Эх… Тут ходишь, замечаешь время работы магазинов и прочих контор, а оказывается оно не нужно. А вот как быть программам, которые время работы того или иного места учитывают? Этож безумно удобно!!!
Гораздо актуальней на ОСМ адреса, чем мусорки и время работы банкоматов
Amigo а можете и не отвечать - если у вас, точно также как у esaulenka нет смелости называть вещи своими именами, то можно и промолчать.
Ruffian уважение, к вам, вы это серьезно? После того, что вы делаете и как это оправдываете?
Если человек, который участвует в добровольном проекте, где один из основополагающих принципов состоит в том, что внесены могут быть любые верифицируемые пространственные данные и любые свойства местных предметов, то он обязан принимать это, как данность. Препятствовать внесению каких-то данных, а также брать на себя суждение о том, что “гораздо актуальнее” - это противопоставление себя принципам проекта. Здесь каждый может решать за себя что угодно. Но решать за других в сторону препятствия внесению данных - это форменный идиотизм, от своих слов я не откажусь.
И опыт тут действительно не при чем, такая высокомерная идея о том, что нечто - неважно и ненужно, может легко прийти и участнику проекта с “опытом”. Опыт не равен уму, логике и так далее, зато очень легко трансформируется в самоуверенность и высокомерие.
К остальным: пока какие-то действия можно оценить с точки зрения принятых правил и принципов, апеллировать к уважению к чужому труду, к собственным примерам и так далее - можно, но это всего лишь частности, которые, будучи использованы для аргументации, переводят ситуацию в категорию противоречия между личными взглядами, чем она не является. Хотите доказать что-то - не говорите “я думаю…”, говорите о правилах и принципах.
Тут действия прямо противоречат принципам:
- не рисовать под рендер (обозначение мусорного контейнера, как пункта приема переработки - намеренное искажение информации);
- не препятствовать внесению данных (что, фактически, равно их удалению, что квалифицируется, как вандализм).
Если это не скейт-парк, а просто какая-то бетонная хрень, то не вводить никого в заблуждение и убрать.
Ну так и вносите только что вам интересно, главное - не нужно портить то, что вносят другие. Тут нет принудиловки, кому-то интереснее время работы, кому-то адреса, кому-то магазины, кому-то пешеходный роутинг. А всё вместе - это уже нечто большее, полный набор данных для разных целей. Например, можно придумать гипотетический сервис, который оценивает привлекательность жилья с точки зрения пешеходной доступности ближайших магазинов с разбивкой по времени суток. И этому сервису понадобятся все эти данные.
Не надо зацикливаться только на одной картинке мапника.
Мы с товарищем объяадесили с помощью наблюдений и кадастровой карты примерно половину города Коломна. А таже я внес кучу тегов воемени работы. Когда то я тоже думал что время работы не требуется, пока мне не понадобилось в неурочное время купить тупо жрачки, и вот тут то и пригодалась осень осм, так как больше такой инфы нет нигде, да.
А таже важны и ограниченич на дорогах т.п. каждому нужно свое.
BushmanK
Очень много букв, наверно умный.
Купи селёдку и ей морочь голову
Для ВАС ЛИЧНО.
Мне, например, видится, что актуальнее для ОСМ полнота дорожного графа и правильное отображение рек и мостов, а так же правильные ref’ы на дорогах. Не менее актуальны одностороннее движение с запретами поворотов. А адреса - они где-то там, ниже по актуальности, сразу за скамейками и одиночными деревьями.
Суть проекта - каждый делает то, что хочет, только при этом уважает труд других (не удаляет, что считает “не нужным”, придерживается схем тегирования, актуализирует информацию по мере возможности и т.д.).
Ну спасибо, ребята, за подсказки, сразу жить легче стало.
Процитирую последнее, но это у всех :“Суть проекта - каждый делает то, что хочет, только при этом уважает труд других”.
Хорошие новости для любителей микромаппинга! В блоге ПробокНет в последнее время проскакивают хорошие аэрофото с квадра.
Славянская площадь:
м. Кропоткинская:
Страстной бульвар:
Я написал Александру Шумскому и он разрешил использовать их для обрисовки их в ОСМ.