Нехорошая тенденция

liosha · 2009-09-01T12:44:31.000Z

в принципе, если сдвиг известен, можно и скрипт написать для исправления всего ченджсета

glebius · 2009-09-01T13:13:11.000Z

Уверен, что дорога не была нарисована до того, как треки попали в базу? А вообще потлач давно пора запретить

Hind · 2009-09-01T13:24:14.000Z

Треки могли появиться позднее, но я всего лишь привел пример. Объем работы по перепривязке от этого не изменится, в конце концов. :d

Вопрос еще в том, где об этом писать - так, чтобы новички не прошли мимо.

loir · 2009-09-01T15:13:50.000Z

в вики писать. всё писать в вики! сюда пришёл в самую последнюю очередь.

AkMeR · 2009-09-01T16:46:50.000Z

loir:

в вики писать. всё писать в вики! сюда пришёл в самую последнюю очередь.

Везде надо! И там и тут

Hind · 2009-09-01T17:12:40.000Z

Понятно, что в вики, я же об этом в первом посте написал :3

Но куда именно? Я, например, зашел только в список программ для редактирования и в RU:Map features - и сразу начал рисоват, причем нигде не напортачил (кроме пресловутого сдвига). Но там как-то не очень уместно…

liosha · 2009-09-01T17:36:10.000Z

В приветствие потлаха добавить надо

Kuprienko_Viktor · 2009-09-01T18:38:11.000Z

Hind:

… почему-то отрисованные по снимку Яху, хотя рядом есть пачка красивых и ровных треков от этой же дороги.

“Рядом” - это сколько? Пять метров? Десять? Пятдесят?
Трек с автомобильного навигатора тоже не вершина точности, особенно если вдоль улицы высокие дома. Ещё лучше ошибку видно на поворотах. Да и сами треки - один от другого в 20-25 метрах.

Какую ошибку считать приемлемой в городах?

Hind · 2009-09-01T18:42:02.000Z

Здравствуйте, Капитан. Как же мы без вас. :3

Ох. Ключевое слово - “пачка”.

A_G_T · 2009-09-01T19:53:36.000Z

Hind:

…
Видимо, схема такая: нуб запускает потлатч (или jOSM, но там хоть отображение треков включено по умолчанию), видит спутниковый снимок и радостно бросается его обрисовывать.
…

Классно.
Вы уважаемый просто не видели карту исключительно белым полем.

Hind · 2009-09-01T20:13:36.000Z

Вас не понял, поясните. Видел я практически всё. А говорю о конкретной ситуации, которую и описал выше.

Aleksandr_Dezhin · 2009-09-01T21:25:21.000Z

Никакой катастрофы я не вижу, первый раз можно и по яху без корректировки нарисовать - будет хоть что-то. Главное чтобы то, что уже подтянули к трекам назад на яху не натягивали. Но лучше подложку конечно корректировать. Причем во внутриквартальных дорогах, где дома корректировать ее надо по магистралям, где минимально влияние домов.

Hind · 2009-09-01T21:37:49.000Z

Aleksandr Dezhin:

Никакой катастрофы я не вижу

Полуторный объем работ вместо однократного. Вы попробуйте перепривязать хотя бы один район, насыщенный объектами. На практике. :3

Aleksandr Dezhin:

Причем во внутриквартальных дорогах, где дома корректировать ее надо по магистралям, где минимально влияние домов.

Вот это тоже подойдет для вики.

A_G_T · 2009-09-01T21:39:04.000Z

Hind:

Вас не понял, поясните. Видел я практически всё. А говорю о конкретной ситуации, которую и описал выше.

Вы весьма категорично высказались.
А даже когда я начинал, громадная территория была просто белое поле.
Интересующий район я рисовал в Потлахе по любезно предоставленным Яхо космоснимкам.
Потом подправлял уже по трекам(при наличии оных). Кстати ошибка не критичная, если не придираться.

Komяpa · 2009-09-01T21:48:24.000Z

Hind, параллельный перенос в josm делается простым драгом мышки, выделение кучи объектов - поиском по user:user_who_did_wrong. Не вижу никакой проблемы

Hind · 2009-09-01T22:00:17.000Z

A_G_T:

Вы весьма категорично высказались.

Возможно. Так или иначе, тема не об этом, а о том, надо или не надо вставлять предупреждение (и где). С чем, впрочем, уже, кажется, определились. :3

Komяpa:

Hind, параллельный перенос в josm делается простым драгом мышки, выделение кучи объектов - поиском по user:user_who_did_wrong. Не вижу никакой проблемы

А можно сделать поиск именно узлов?
Как-нибудь пересечь множества type:node и user:username? В примере только ИЛИ (“OR”, “|”) есть.

Komяpa · 2009-09-01T22:04:24.000Z

Hind, во-первых, просто через пробел, “и” обычно по-умолчанию. Во-вторых, переносить линии с узлами тоже не особо помешает

zjeludd · 2009-09-07T10:39:38.000Z

Hind:

Как можно решить: написать в вики БОЛЬШИМИ КРАСНЫМИ БУКВАМИ, что треки имеют приоритет перед снимками. И если снимок не совпадает с треками, то двигать надо именно снимок, а не треки, лол.

За/против?

На самом деле весьма спорное утверждение, особенно в условиях плотной застройки, когда доверять трекам - себя не уважать. Истина - как всегда посередине. Я вот беру нечто среднее между яхой и треками, и особенно на поворотах. Пример - отрисуйте круговое движение чисто по трекам. Получится что угодно, только не круг.

Кроме того нередки случаи даже в “чистом поле”, когда разлет между крайними треками - метров эдак 80. Рисовать посередине - нет уверенности что не поддаешься на ошибку одного конкретного неисправного навигатора, который и наездил это смещение.

Естественно - все это после смещения снимка по трекам. Вот от том, что снимок МОЖНО двигать - и нужно написать в вики и в “сообщении дня” в JOSM большими красными буквами.

glebius · 2009-09-07T10:42:00.000Z

В условиях плотной застройки надо подогнать снимок под треки где-нибудь поблизости, где треки хорошие, и далее рисовать по снимку.

Hind · 2009-09-09T14:27:41.000Z

Резюмирая топик, получил примерно такой текст:

Перед рисованием объектов по подложке (Yahoo, Landsat и прочие) настоятельно рекомендуется пододвигать подложку для уточнения её положения по трекам.
В редакторе jOSM это можно сделать специальным инструментом, выделив перед этим WMS-слой.
В редакторе Potlatch - зажатием клавиши “Пробел” и перетаскиванием левой кнопкой мыши.

В качестве контрольных точек лучше всего выбирать близлежащие перекрестки дорог и места резких поворотов, с достаточно большим числом треков, свободных от влияния близкостоящих зданий.

Такая “привязка” актуальна только в районе 5-10 км, на большем расстоянии уточнение нужно повторить по местным объектам.