Για το loc_ref έχω τις ενστάσεις μου επειδή κοπανάει στην άλλη, κανονική του χρήση για αρίθμηση αποβάθρας μέσα σε ένα μεγαλύτερο σύμπλεγμα.
Στην Ελλάδα μόνο σε υπεραστικούς σταθμούς έχουμε τέτοια χρήση, αλλά σε μια αναδιάρθρωση του τερματικού π.χ της Θεσσαλονίκης στο ΝΣΣ, ή της Δάφνης στην Αθήνα θα μπορούσε να τοποθετηθούν γράμματα κατά το ευρωπαϊκό πρότυπο και να έχουμε θέμα μετά.
Υπάρχει και πρόβλημα με το route_ref η αλήθεια είναι, και έχω αποφύγει να το βάλω σε στάσεις που μοιράζονται μεταξύ ΟΑΣΑ και δημοτικής. Τα 1,2,3 στην αρίθμηση του ΟΑΣΑ είναι όλα πιασμένα από γραμμές τρόλλεϋ. Ίσως πρέπει να αναζητήσω αντίστοιχα παραδείγματα σε άλλες χώρες που είναι πιο συνηθισμένες στη μίξη πολλών δικτύων σε μια στάση.
