Würde ich ganz lassen. Strenggenommen darf man für die zehn Meter Kreuzungsbereich auf der Parallelstraße 50 fahren, aber zentimetergenau müssen wir das nicht erfassen. Eine abzweigende Tempo-30-Straße ist bei mir normalerweise auch schon ab Kreuzung maxspeed=30 und nicht erst ab da, wo das Schild steht, zehn Meter weiter.
Also schon genau arbeiten, aber nicht penibelst. Penibelst wäre es, für jedes Schlagloch einen separaten Way mit smoothness=very_bad einzubauen. Ein bisschen generalisieren dürfen wir in einem abstrahierenden Kartenwerk schon. Wo du dazwischen die Grenze ziehst, bleibt natürlich dir überlassen 
–ks
