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Auf den ersten Blick sieht es ganz gut aus. Das sind solche Präzedenzfälle wo es meistens kein “Richtig” oder “Falsch” gibt. Man könnte überlegen, ob das ein “Tunnel” wäre. Weil es ja im Gebäude ist.

Was ist eigentlich mit dem Kreisverkehr los? War der Architekt besoffen und hat den aufm Papier 2x gesehen? Oder wollen so viele Leute von Westen nach Norden und gleichzeitig von Osten nach Süden (nicht umgekehrt), daß der Durchsatz mit dieser Konstruktion verdoppelt wurde? Problem ist da nur, wenn sich dann ein Stau zwischen beiden Kreisverkehren ergibt, ist der nächste auch Dicht. Oder wie funktuiniert das in der Praxis?