Also die oben zitierte Tabelle ist ja noch neu. Sowas hab ich schon immer gesucht. Jedoch widerstrebt sich mir die konsequente Anwendung. Wo worden denn dieses Schema diskutiert ?
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Ich bin bisher auch genau so verfahren. Nicht nur dass jede gerenderte Karten nach obigem Schema mit lauter Zipfeln und Wurmfortsätzen total bescheuert aussieht …
M.E. widerspricht dies auch einer grundlegenden Regel: highways nach Verkehrsbedeutung zu taggen. Und der Link einer niederrangigen Straße zu einer höherrangigen Str. kann rein logisch maximal die Verkehrsbedeutung der niederrangigen Str. haben. Ausnahmen bestätigen die Regel - siehe Autobahnauffahrt.
diese Tabelle ist für kreuzungsfrei ausgebaute Straßen, s. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link
für ebenengleiche Verbindungen gilt aber im Prinzip dasselbe, der link richtet sich nach der höheren Straße, die Tabelle dazu mag noch neu sein, das ist aber schon „immer“ so, der link wird als der höherwertigen Straße zugehörig angesehen und bekommt daher dieselbe Stufe. Ausnahmen kann man machen, z.B. wenn ein Feldweg auf eine Primary führt würde ich ihn nicht zum primary link machen. Wenn es sich um eine richtige Einfahrt oder Ausfahrt handelt schon.
Wenn ich es jetzt richtig verstanden habe, kann man Links benutzen, welche keinen Namen voraussetzen.
Wenn jedoch eine Straße durch die Kreuzung durch geht, ist es zu empfehlen, die Straße durch die Kreuzung zu benennen.
Es gibt bestimmt immer mal wieder Sonderfälle wo man nochmal mit Augenmaß herangehen muss.