Najprościej zacząć od tego
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:highway=path
oraz podejrzeć parę innych ścieżek na mapie.
Patrzyć na polską i angielską wersję. Jeżeli ktoś tak jak ty chce zrobić coś więcej niż kreskę z oznaczeniem ścieżka i ma takie informacje to dodaje rodzaj nawierzchni, stan nawierzchni. W przypadku dróg polnych i leśnych (o których też warto poczytać, stosuje się grade a czy ma ono zastosowanie przy ścieżkach to nie wiem. Jeżeli ścieżka jest na tyle szeroka, że przejedzie tam samochód to gdzieś zalecano by oznaczać jako drogę. Do tego można, trzeba dodać access. Komoot mocno bierze pod uwagę mtb:scale i sac:scale. Im głębiej w las tagów tym bardziej ciemno bo człowiek się w końcu gubi. Samo grade na dwóch różnych ilustracjach to nie wiadomo co wybrać i nie pasuje ci do tego co widziałeś. Gdy nawierzchnia jest dwuskładnikowa a brakuje odpowiedniego tagu to podajesz tą dominującą. Jeszcze stan nawierzchni. Jest tam w skrócie mowa o rowerach i samochodach. Często jedno nie współgra z drugim gdy popatrzysz na to po czym masz przejechać. Przy ścieżce może jeszcze ujdzie ale choćby droga polna, leśna to mnie to gubi.
Chwilę temu walczyłem z pewną ścieżką, drogą bez dodawania tych *:scale bo po aktualizacji routingów ciągle pchało tam rowery. Nawet na fullu byś tam nie chciał jechać.
Po dwóch, trzech dniach możesz sprawdzić efekty swoich zmagań tym. Z głupiej ścieżki robi się potworek.
a jeżeli nie zapomnisz to później na dowolnej stronie w zależności kiedy zaktualizują u siebie (mapy.cz, koomot itd.)
