Så er vi nået til Region Hovedstaden, som er den sidste MapRoulette udfordring i denne omgang. I de 29 kommuner i denne region venter ca. 5620 MapRoulette opgaver. Hvor hver opgave fører dig hen til et adressepunkt, der befinder sig 40 meter eller længere væk fra en vej eller sti.
Opgaven består i at kortlægge mere i det område, hvis det er muligt. Kig gerne også i lige i nærheden i fx landsbyer, ved erhvervsområder o.lign om du kan se andre vej/stisegmenter, der evt. også kan kortlægges med det samme. En opgave tager ca. 2 til 3 minutter at gennemføre.
Hvis du aldrig har prøvet MapRoulette i OpenStreetMap sammenhænge, så læs denne guide som blev skrevet i forbindelse med, da Region Nordjylland udfordringen blev sat op.
Tips til sommerhusområder er at bruge Danmarks Højdemodel kortet (baggrundskort SDFI terrænskyggekort), hvis der er mange træer der skygger for evt. indkørsler eller stier.
Case ved et sommerhusområde ved Skuldelev Strand i Frederikssund Kommune. På det almindelige luftfoto så skygger træerne (se næste billede) for indkørsler.
Hvis man slår Danmarks Højdemodel laget til (se næste billede)
Så ses tydeligt, hvor indkørslerne er. Dette kan man så indtegne nye vejsegmenter efter. Nu er det ikke altid at dette trick som vist ovenfor hjælper. Det kan være utydeligt eller ikke til at afgøre 100 % med mindre man er lokalkendt. Her skal du så bare angive i MapRoulette opgaven som "Not an Issue ".
Du kan løbende følge med i geodataproduktionen (antal deltagere, nye veje osv) for ovenstående MapRoulette opgaver på denne her side. Siden bliver opdateret en gang i timen.
T.O. Der er pt. ca. 28.030 km veje og stier og ca. 238.000 vej/stisegmenter i Region Hovedstaden. Disse tal vil ændre sig i takt med at ovenstående MapRoulette opgave skrider fremad.
Så er der kun at sige god fornøjelse med kortlægningen i Region Hovedstaden.
Ekstra bonusviden - De 4 andre regioner med MapRoulette udfordringer har samlet givet ca. 61.183 nye veje og stier og det svarer til ca. 3256 km at vej/stinetværket er blevet større i Danmark.
