Wellicht dient het ook een commercieel doel, immers veel routes leiden uiteindelijk toch door een kern (met terrasjes e.d.) terwijl er soms fantastisch mooie routes om het dorp heen te vinden zijn. Dus daarin heb je gelijk, maar het fietsen van een knooppunten tocht is gewoon heel makkelijk: van tevoren (of op het startput) even de nodes op een briefje schrijven en je kunt doorfietsen zonder te stoppen. Voor veel mensen is dat heerlijk, ik ken meerdere mensen die er maar een hekel aan hebben om om de haverklap te moeten stoppen en weer op gang te komen. Kortom, het is gewoon heel makkelijk.
De knooppuntroutes hebben nog een heel groot voordeel: het merendeel van de ontspannings fietsers gebruikt ondertussen deze routes waardoor het op andere routes veel rustiger is geworden. Met een beetje kennis van de omgeving heb je zo een alternatieve route, die mooier en rustiger is
Laat nu OpenStreetMap je de mogelijkheid geven om een kaart te maken die perfect aan jouw eisen voldoet…
Die zit er ook; onder het + teken rechtsboven kun je alle fietsroutes uitzetten.
Mijn gps Openfietsmap heeft die knop helaas nog niet (zou er wel een willen maken, maar dan wordt het voor de gemiddelde gebruiker te ingewikkeld, maar voor wie een goede suggestie heeft hou ik me aanbevolen). Aangezien de meeste gebruikers de knooppuntroutes erg waarderen, zijn ze extra zichtbaar op mijn kaart.
Door het fietsen van de knoopuntroutes (tbv osm ;-)) ontdekte ik mooie weggetjes in mijn omgeving die ik normaal gesproken links had laten liggen, want veel van die wegen op bijv de Veluwe lijken dood te lopen op een erf ofzo en als ligfietser heb ik een hekel aan honden die het erf bewaken
Ligfietser, daarvoor zou je 1 van de routing opties kunnen gebruiken zoals ‘vermijd snelwegen’ . Dit zijn welbekende ‘tricks’ om de routing van Garmin voor de gek te houden.
Nee dat werkt niet, het ging volgens mij niet om de routing als wel om de zichtbare aanwezigheid op de kaart. Ik denk meer aan een optie zoals ik met de hoogtelijnen kan doen, als aparte kaartlayer aan of uitschakelen.
Ook zou het mooi zijn juist alleen te kunnen routeren op de knooppuntroutes, maar daarvoor moet het fietsknooppuntnetwerk op osm nog wat completer worden.
Ben bezig met een eigen tileserver(tje). Helaas ging het bij de installatie van postgreSQL nog even mis …
Die gebruik ik ook.
OK, ik weet het, het is gewoon een persoonlijk dingetje, die aversie tegen knooppunten e.d. Het moest er even uit. Er zijn vast massa’s mensen die het prachtig vinden, en gemakkelijk. Maar het heeft voor mij zo’n hoog center-parcs gehalte: geen eigen initiatief maar aan de hand genomen door de toeristische industrie. Waar is het ‘op avontuur’ gebleven? Gewoon op de fiets, ieder pad in waar je kunt rijden en dan maar zien waar het uitkomt?
En nou hou ik er verder mijn mond over, tenslotte hebben we die dingen in Groningen niet eens!
Ik ben het er niet mee eens, op dat paaltje staat niets anders dan dat je rechtdoor moet als je naar knooppunt 21 wil, en linksaf als je naar knooppunt 61 wil.
Voor de fietsroute “Rondje Drenthe” moet je ook rechtdoor maar het heeft niets met de knooppunten te maken.
Daar heb je gelijk in, maar in de praktijk blijkt dat bordje altijd op een knooppunt te staan. In de regio arnhem/nijmegen gebruiken ze ook dit soort bordjes. En dat bordje is dan de enige goede manier om te bepalen waar precies het knooppunt zit.
Wat betreft dit knooppunt, ik ga er maar even vanuit dat het bord er nog bijkomt.
In Drente is het zuidwestelijk deel van het fietsknooppuntennetwerk (3xwoordwaarde) vorig jaar aangelegd. Ik ben vorig jaar augustus van noordfriesland naar Aelden gefietst en heb vanaf knooppunt 98 (rand friese netwerk) de routes van het nieuwe Drentse netwerk gevolgd en ingevoerd. Toen waren er ook in dit deel nog weinig informatieborden op de knooppunten, op sommige plekken hing al wel een frame waar het informatiebord in zou moeten komen. Door de behoorlijke aantallen routebordjes kon ik echter mijn weg redelijke vinden.
Ik denk dat het knooppunt van Jan net ten noorden van dit zuidwestelijke deel ligt en dus in het deel dat dit jaar wordt uitgerold. Knooppunt staat ook nog niet op de kaart, zelfs niet op de routeplanner van Falk… Dus ik denk dat het informatiebord nog gewoon moet komen.
De knooppuntennetwerken vindt ik wel leuk, zonder dat je de kaart bij je hebt kan je je dan redelijk redden. De gemiddelde oudere fietstourist heeft natuurlijk niet alle modernste gadgets op z’n stuur hangen. En de routes komen naar mijn idee juist langs de leuke rustige routes, nieuw aangelegde fietspaden en vermijden de drukke plaatsen. Bovendien is een overzichtskaart af en toe toch wel wat lekkerder orienteren dan een schermpje van 320 bij 480 pixels.
Denk echter dat het wel een kostbare zaak is dit te onderhouden, geregeld zie je al routebordjes vernield, of onleesbare informatieborden door inwerking van zon/weer.
Wordt misschien wel tijd dat we het Drentse deel eens verder gaan invullen. De routes die ik heb ingevuld zijn nog steeds de enige en dat is al 9 maanden geleden. Misschien een idee voor een mapping party / veldtocht evenement in de fietsprovincie Drente!
