Kokeilin uudestaan polkupyoraily.net:in karttaa. Molemmilla on minun mielestäni omia etujaan:

  • Polkupyöraily.net:in “gmapsupp.img” -tiedoston avulla asentaminen Garminin muistikortille on vielä helpompaa kuin Openmtbmap:in systeemillä, jossa asentaminen tehdään Garminin Mapsource-ohjelman tai sitten QLandkarte-ohjelman kautta.
  • Toisaalta jos aikoo suunnitella reittejä etukäteen, niin se on vähän helpompi tehdä tietokoneen ruudulla.
  • Openmtbmap yrittää reitittää pelkkiä pyöräteitä pitkin, mikä on pyöräilykartalle periaatteessa hyvä ominaisuus.
  • Reititys ei kuitenkaan tunnu toimivan kovin järkevästi ainakaan omalla työmatkareitilläni Helsingissä.
  • Suomalainen vaihtoehto vaikuttaa reitittävän kaupungissakin ihan hienosti, mutta autoteitä pitkin.
  • Openmtb:ssä on laajempi valikoima symboleita, ja ne ovat hienostuneemman näköisiä.
  • Symbolit ovat niin hienostuneita, että niitä ei tahdo erottaa eTrex Vistan näytöltä.
  • Polkupyoraily.net:in versiota on helpompi lukea ulkona auringonpaisteessa. Ulkonäkö on makuasia, mutta ehkä pyöräilykartassa olisi hyvä saada pyörätiet ja miksei jalankulkutietkin eroamaan autoteistä vaikka värien avulla vähän nykyistä paremmin. Rakennuksille näissä kahdessa on ääripäät käytössä: polkupyorailyssa ne ovat valkoisia eivätkö eroa taustasta ollenkaan, ja mtbmap:ssa ne ovat melkoisen mustia, eikä keskikaupungilla sen takia kartalta erota juuri mitään muuta kuin rakennuksia. Ihan hienoja karttoja molemmat, ja hyvä, että on vaihtoehtoja. Seuraava parannus olisi erottaa itse karttadata omaksi osakseen, ja tehdä sen muotoilemiseen näyttämistä varten läjä muotoilutiedostoja, joista käyttäjä voisi valita mieleisen tarpeensa mukaan.

Xml:n ja KML:n käsittely on minulle vierasta, mutta tein koepisteen JOSM:lla ja ilmeisesti tuossa alla olevan näköinen tiedosto pitäisi saada aikaan. Joka pyöräkaupasta tulisi erikseen oma pätkänsä <node:n ja :n väliin. Vaikkei osaisi ohjelmoida, niin eiköhän nuo tunnissa tai parissa kirjoittaisi vaikka käsin osm-tiedostoksi. Sitten pitäisi lukea tulos JOSM:iin, lukea nykytilanne omalle tasolleen ja kauppa kerrallaan katsoa, joko se on kartalla. Siinä menisi varmaankin toinen tunti.

<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>