17

Minä olen jonkin sortin ammattilaisena ristiriitaisessa tilanteessa näiden OSM:in tagien kanssa. Toisaalta ihailen suuresti sitä, kuinka niiden avulla voidaan yksinkertaisesti merkitä tietokantaan ihan mitä tahansa asioita ja ominaisuustietoja ilman että tarvitsee mallittaa tietokantaa uudestaan tai määrittää kohdetyypille uusia skeemoja tai mitään. Toisaalta minä käytän OSM-dataa enimmäkseen muilla kuin varsinaisilla OSM:ia varten tehdyillä työkaluilla, ja tagien villi vapaus tuottaa joskus ongelmia. Usein olisi mukavaa, jos selkeään kysymykseen olisi mahdollista saada selkeä vastaus. Nämä ovat minun mielestäni kivoja: Mikä tämä on? Se on pyörätie (highway=cycleway). Saako sillä kävellä? Saa (foot=yes).

Tämä on minun mielestäni huonompi: Saako sillä kävellä? Varta vasten tarkoitettu (foot=designated), koska vastauksen ymmärtämiseksi tiedettävä mitä “designated” merkitsee. Ja heti jos luovutaan yksinkertaisesta kyllä/ei -vaihtoehdosta, niin täytyy periaatteessa tutkia kaikki mahdolliset tagit ja miettiä mitä ne tarkoittavat. Vaikka tällä hetkellä luultavasti saakin oikean vastauksen päättelemällä, että jos pyörätiellä on olemassa foot-tagi, jolla on joku muu arvo kuin “no”, niin sillä saa kävellä, niin voisihan siellä periaatteessa olla käytössä joku muukin kieltävä ehto kuin “no”. Kuulostaa ihan vanhalta “Saako tuosta isännän pihan poikki kävellä? -Kirvesvartta” -vitsiltä.

Suomessa foot=designated ei taida käytännössä merkitä mitään muuta kuin että siellä on liikennemerkki. Jos siitä on kyse, niin kai sen voisi kertoa täsmällisemmin vaikka liikennemerkki=yes, tagilla, tai liikennemerkki=ref, jossa ref on merkin virallinen numero.

Minun mielestäni sinisillä liikennemerkeillä merkityille pyörä- ja jalankulkuteille pitäisi riittää nämä vaihtoehdot:
highway=cycleway, foot=no
highway=cycleway, foot=yes
highway=footway, bicycle=no

Ilman liikennemerkkiä oleville pyörällä ajettaville teille voisi kenties kehittää jotain highway=path tagin varaan. Ja sitten on aika paljon niitä ihan pyörätien näköisiä, jotka kuitenkin ovat moottoriajoneuvolla kielletty -teitä, mitähän ne sitten ovat? Ja sitten vielä ajoneuvolla ajo kielletty -tiet, joissa merkin laittaja ei tavallisesti varmaan ole ajatellut, että samalla kielletään pyörällä ajo, puhumattakaan että pyöräilijät merkistä yleensä piittaisivat.