Этот город я хочу предложить как кандидата для реальной картографической встречи осмеров.
Аргументы за:
Текущее состояние карты не совсем пустое (значит, есть местные мапперы), но и далеко не полное (ничего нет, кроме улиц и некоторых домиков).
Нормальной бесплатной (не говоря уже об открытой) карты с адресами в интернетах найдено не было, карта на сайте администрации города выглядит так. В Яндексе, Гугле и 2ГИС о городе ничего не знают, кроме того, что через него проходит две с половиной дороги. Прочиекартытакже не блещут проработкой.
Город достаточно удобно расположен для съезда мапперов из трёх наиболее многочисленных популяций котов: Минск, Москва и Санкт-Петербург. Удобно будет добираться и тверичанам. (inb4: што?)
Аргументы против:
Никому не нужна карта Вышнего Волочка. На самом деле, я просто не исследовал этот вопрос. Полагаю, нужно создать темы на форумах города, заодно предложив поучаствовать.
В городе есть сеть каналов, водохранилище, няшная плотина и женский монастырь.
А самое интересно, что в городе имеется всего лишь один светофор (по данным педивикии, вот и проверим).
Туда из Москвы логистика неудобная. Для ночного поезда - слишком близко, для утреннего - слишком далеко. Есть волна из Москвы на Тверской электричке в 19:34, но там всего 8 минут на пересадку по Твери, за которые надо купить билет, и дальше ехать на стрёмном вечернем пятничном колхозном поезде.
Хотя есть вариант уехать рано утром в субботу - в 9 утра на Тверской, попасть в Волочёк после полудня, а обратно вечером там останавливаются какие-то дальние.
Вот хорошо бы найти город, куда есть ночной поезд в котором можно выспаться.
Я за, и рассматривал этот город для прошлогодних картовстреч. Из минусов – масса частной застройки, и весной может быть грязно. Зато очень много воды и в целом красиво. Есть пара неплохих гостиниц. На автомобиле добираться одинаково что из Москвы, что из Петербурга. Но с поездами может быть беда, как trolleway замечает. Нет бинга, яндекса (но есть гугль) и нет вообще никакой информации, что даёт нам уже лучшую в мире карту в OSM, и будет очень круто, если она будет пригодна для местных жителей.
Загляните в спутники конкурентов: весь город - адский частный сектор. Т.е. улицы класса “грунтовка” и тысячи домов, многие из которых без табличек. Уверены?
Там все дома выше 1 этажа, похоже, уже и так отрисованы, причем с адресами. Я понимаю, что все хотят увидеть улицу Котовского, но может все же стоит поискать что-то более подходящее?
Подборка кандидатов для маппинг-пати, куда удобно ехать ночными поездами из Москвы и Санкт-Петербурга:
Кимры. Не очень большой райцентр с очень интересным деревянным модерном 1900-х годов. Туристам город пока мало известен, но потихоньку начинают развивать туризм, уже 3 года как останавливаются круизные теплоходы. Летом можно покататся по Волге. Состояние в OSM: есть четыре дома и четыре автобусных остановки. Пати на один день. Москвичи едут на утренней электричке, питерцы - на ночном поезде в Москву и садятся на ту же электричку, или выходят в Твери и едут автобусом. Вечером разьезд в обратном порядке.
Коломна. Большой райцентр с районами на любой вкус. В OSM там зияющая дыра. Маршрут такой же как в Кимры.
Вологда. Областной центр с кучей старых деревянных домов. Состояние в OSM: есть всё кроме POI. Ночные поезда из Москвы и Питера.
Череповец. Промышленный райцентр застройки 50-х. В OSM есть наверное всё. Ночные поезда из Москвы и Питера.
Кострома. Обыкновенный волжский город. В OSM нет почти ничего. Ночной поезд из Москвы, из Питера вагон в 17:27, обратно в 11:22. В принципе можно заодно полетать на рейсовом вертолёте или АН-2.
Рыбинск, Ярославль и Псков зарисованы местными почти полностью, но зато туда легче ехать.
Тутаев. Хитрый вариант: приехать ночным поездом в Рыбинск, в 10:20 сесть на рейсовый Метеор (последняя линия на верхней Волге). Полёт под 60 км/ч по извилистой реке - сам по себе аттракцион. в 11:30 он останавливается в Тутаеве - милый такой маленький городок на Волге. Центр на карте не обрисован. Там останавливаются круизные теплоходы, и карта будет полезна туристам. Через 4 часа, в 15:15 Метеор идёт обратно, на нём в Рыбинск и обратно на поезд. Правда из СПб поезд рано - в 18:21
Тула. Областной центр, который очень плохо прорисован. Ехать премерно как во Владимир.
Далее идут няшные белорусские города. Поездами туда ехать дешевле, чем по России, есть ночные поезда из Москвы и Питера.
Могилёв. Прорисован не очень. Типичный советский областной центр.
Витебск. Большой город с трамваями и троллейбусами. Прорисован хорошо, но город всем приезжающим нравится.
Новополоцк. Образцовый соцгород химической промышленности. (в Полоцке я был, там ничего интересного. Всю старину разрушили)
Голосую за Тулу. Кроме ж.д. каждые полчаса по расписанию отходят микроавтобусы Форд, Мерседес от метро ул. Академика Янгеля. Ими же можно добраться обратно в Москву. Отправление из самого центра Тулы.
Коломна - город постоянного присутствия иностранцев. Здесь находиться крупнейший и самый универсальный конькобежный центр России, где тренируются и проводят сборы сборные команды по конькобежному спорту и шорт-треку. Как минимум раз в месяц там постоянно проходят какие нибудь международные соревнования.
Яндекс по Коломне очень не представительный, когда водил иностранцев по городу, приходилось ориентироваться больше на снимки, чем на карту.
В общем, оставляя только те города, которые не прорисованы и до которых можно добраться из Петербурга на машине за день, остаются (в порядке моего предпочтения):
Вышний Волочек — малоэтажная застройка, много зелени, стоит на М20; из Москвы ехать на утренней элке до Твери, затем через час на следующей до Волочка (прибытие в 15:02).
Кострома — областной центр, золотое кольцо, все дела; от этого он есть во всех картах (кроме, пока, нашей).
Кимры — тоже малоэтажная застройка, промышленный город без особых достопримечательностей; из Москвы на электричке.
Тутаев — половина города уже отлично нарисована, город в стороне от всех дорог, население 40 тыщ (самый маленький из всех); зато возможность покататься на водном транспорте.
Короче, по мне, это выбор между Вышним Волочком и Костромой. До первого петербуржцам гораздо удобнее ехать, плюс есть шанс зарисовать его почти целиком. Второй — по типу Владимира: ехать примерно столько же, только сложнее; есть достопримечательности.
Хотя до Коломны ехать тоже как до Костромы. Так что хз. 900 км — это, всё-таки, два дня на машине (т.е. нужно смотреть на поезда, в итоге).
А я за выборг, ибо прорисовано с первого взгляда, а на самом деле как всегда = “прорисовано”, ошибок куча, есть даже фэйки, но надо проверять, да и не хочу далеко ехать и хочу с байком Так что +100 за Выборг
Ярославль-Кострома - час-полтора езды, от Питера до Ярославля (от Старой Деревни до Нефтестроя около 820 км через Череповец, ездил в обоих направлениях) - реально, если не гнать, то с обедом, часов 12-14 (тут как дорога позволяет), так что за день спокойно можно добраться, по-раньше выехать (часов в 6), к вечеру приехать (часам к 8).
карту в OSM, и будет очень круто, если она будет пригодна для местных жителей.
