Naja, momentan drueckt das Tagging nur aus, dass da Poller stehen, aber nicht, welche Funktion diese eigentlich hanben. Wenn diese eine Sperre fuer Autoverkehr sind, dann ist ein access-Tag wie z.B. motorcar=no sicherlich nicht falsch, ergaenzend dazu am besten auch noch ein foot=yes und ein bicycle=yes. Wie schaut es mit Motorraedern aus? Koennen/duerfen die da durch?
Soviel erstmal zum Tagging. Dass die Poller beim Renderer nicht angezeigt werden, hat damit natuerlich nichts zu tun.
Und auch ein Setzen der access-Tags garantiert nicht, dass das beim Routing ordentlich beruecksichtigt wird. Das Routing laeuft nämlich primaer ueber die OSM-Linien, in wieweit die OSM-Knoten benutzt werden, wird von Router zu Router unterschiedlich sein.
Wenn du sicher gehen willst, dass durch die Strasse keiner geschickt wird, dann kannst du die Strasse vor und hinter den Pollern auftrennen und das Zwischenstueck als footway (oder was auch immer in diesem Fall passen koennte) deklarieren. Der Vorteil davon ist, dass es auf alle Faelle auf der Karte als Unterbrechung sichtbar wird, und dass jeder halbwegs brauchbare Router einen da nicht mehr lang schickt.
Auf der anderen Seite kann man sich natuerlich darueber streiten, ob solche kurzen Fusswege ein “Fehler” sind oder nicht. Im Prinzip geht die Strasse ja ueber die volle Laenge und sollte/koennte deshalb auch komplett so eingetragen werden. Oder aber man sagt, dass an der Stelle der Poller halt keine normale Strasse mehr ist, sondern ein recht breiter und sehr kurzer Fussweg (oder was auch immer), was sicherlich den optischen Eindruck vor Ort nicht treffend wiedergibt, dafuer aber die moegliche Nutzung besser abbildet.
Gruss
Torsten
