Was OSMAND z.B. zumindest früher gemacht hat ist, nur die Fahrspursituation direkt vor dem Krezungsknoten auszuwerten. Wenn sich die Straße aber schon vorher in einzelne Wege aufgespalten hat, werden entsprechende Fahrspuren zum Einordnen nicht dargestellt. Keine Ahnung ob das immer noch so ist.
