1. Не стоит рассматривать карты OSM на Россию отдельно от остальных. Стремление к связности дорожной сети - то, что заложено в проект изначально, и это есть само по себе большой плюс, даже если на данный момент связность обеспечена не везде и не полностью.
  2. Проект OSM обладает еще одним полезным свойством, которое далеко не всегда присуще другим источникам картографических данных вообще: “инкрементностью” процесса редактирования. Это значит, что даже с учетом возможного привнесения пользователями каких-либо ошибок (которые еще и откатить можно сравнительно легко, если они обнаружились) карта постоянно прирастает деталями и объектами. Как это не смешно, но, скажем, карты “производства” Навиком (они же - официальные карты России для Garmin) не редактируются таким образом. Каждая новая версия в большой степени - просто конвертация очередной версии купленной Навикомом основы. Потому процесс редактирования OSM - условно-сходящийся (местность тоже ведь меняется), а “эволюция” версий у того же Гармина в принципе не гарантирует, что ранее исправленная ошибка не появится вновь после очередного обновления, из того же кривого источника.
  3. Карта OSM, как уже тут говорили, абсолютно не ограничивается задачей выгрузки в навигаторы, а потому может содержать (и содержит) в себе инфомацию, которая выходит за рамки наполнения чисто “навигаторных” карт.
  4. Некоммерческий характер проекта дает важное преимущество в том, что на карте появляются данные, которые на коммерческой карте никогда бы не появились (просто потому, что при коммерческой разработке на это никто не стал бы тратить оплачиваемое время).

Добавлю:
5. Любой человек или компания может в своих собственных интересах участвовать (по мере сил, от сабмита треков до непосредственно редактирования) в исправлении и дополнении карты и получить результат практически мгновенно после внесения правки. И если правка корректна, она останется там условно навсегда (что вовсе не обязательно случится, например, если сообщить об ошибке, скажем, в Навиком - они исправят это в следующем апдейте, а через один, когда снова будет подгружена покупная основа, исправление исчезнет).
6. OSM - хорошее средство приложения сил для достаточно многочисленной группы людей, сложившейся исторически (как результат низкого качества доступных картографических данных в СССР и России), привыкших заниматься картографией пусть и на любительском, но довольно неплохом уровне. Объединение усилий таких людей - само по себе положительное явление, а оно еще и приносит вполне практическую пользу.
7. Поскольку ситуация с сомнительным качеством коммерческих и государственных данных сохраняется (тут были упомянуты данные с сервера ГГЦ, так вот по ним как раз было прекрасно видно, что в одних областях местное геодезическое предприятие не ленится обновлять данные, на сколько может, а в других - откровенно пинает балду), и причин, почему бы это вдруг везде наладилось, пока не видно, любые общественные проекты, призванные улучшить ситуацию, имеют перспективу в любом случае, если не как замена, то как весомое дополнение к коммерческим и государственным продуктам.

Чего, к некоторому сожалению, не может сделать OSM на территории России (да и где-либо) - это служить стимулом для внесения поправок в официальные государственные картографические данные, где со временем данные могут (как показывает практика) теряться безвозвратно.