Новият лиценз ще е факт след няколко дни. Мисля че успяхме да спасим по-голямата част от нароченото за изтриване. В София и В. Търново ще има известни загуби, но специално за София мисля, че те няма да са кой знае колко болезнени по простата причина, че една част от данните са доста омазани. Пълно е с улици вързани за земеползване, което е кошмар за редактиране. Ако някъде нещо съм повредил ще ме прощавате, но целта беше нещата да ги има дори и грозни, а не просто да заминат барабар с релации и т.н.
Друго нещо, което ми хрумна докато прекартирах - дали не е добре да запишем някъде отместването на Bing за дадени територии, където е известно, защото има доста данни векторизирани по Бинг заедно с такива привързани към GPS и се получават разни интересни завои, когато двете се срещнат. Стига това изместване да е > от 2 метра все пак не правим кадастър.
От това прекартиране също ми хрумна да направя един проект за ЖП мрежата. Свалих актуалния списък с ЖП гари от разписанието на сайта на БДЖ и мисля, да започна да ги вкарвам - 689 гари/спирки са по всички в момента действащи направления. Още нещо се чудя, дали въобще да пишем в името ЖП Гара, гара или каквото и да е пояснение. Забелязвам, че в Швейцария и Германия - две страни със силно развити железници името на гарите е само името - примерно Варна без гара, спирка или каквото и да е. Аз ги бях подкарал с ЖП Гара еди какво си, но логично е да са само с име.
