Genau das ist hier der Fall:
A-B-C-D-D-E-F-G (mit Stichstraße rein und wieder raus, fährt der Bus z.B. tagsüber)
A-B-C-E-F-G (ohne Stichstraße, fährt der Bus nachts)
→ beide gefahrenen Routen werden gemapped
Nun, dadurch dass (in obigem Beispiel) tagsüber eine andere Route gefahren wird als nachts, und wir mappen, was gefahren wird, verknüpfen wir zumindest implizit mit dem Fahrplan: Wir mappen die tagsüber-Route und die nachts-Route (und es macht eine Menge Sinn, das auch in Notes zu dokumentieren, sonst kann niemand mehr später rekonstruieren, ob eine bestimmte Variante der Route überhaupt noch existiert, also gefahren wird)
Verbleibt also nur die Frage, ob wir aus Aufwandsgründen im vorliegenden Fall keine separate Route aufmachen, sondern das Weglassen einer Teilstrecke (und Haltestellen) in notes dokumentieren (aber immer noch dokumentieren, dass es eine Tags- und eine Nachtroute gibt, sonst blickt langfristig keiner mehr durch). Da stellt sich aber auch die Frage, ob die Dokumentation in notes nicht auf Dauer aufwändiger werden (weil schlechter strukturiert).
VG
Bicycle Tourer
P.S.: PT ist kompliziert 
