Offline-Navigation auf dem Handy --- Testbericht MapFactor Navigator

Manfred2 · 2013-06-03T11:44:59.000Z

Du hast schon Recht damit, dass das ein Thema für das mapfactor Forum wäre. Ich dachte nur es könnte hier von Vorteil sein, weil ja eigentlich die Eingangsfrage war oder ist: “Testbericht…” und da dachte ich, es wäre schon interessant, so einige Dinge die man so erlebt mit dem Programm hier zu posten.

Weiterhin sehe ich das als Lerneffekt für Leute wie mich, zu erkennen, wie die Dinge überhaupt ticken.

Fischkopp0815 · 2013-06-03T11:53:59.000Z

Ich denke es ist nicht der Rastplatz sondern die K23 gemeint. Da gibt es diesen gemeinsamen Knoten von A57 und der Brücke der K23.

http://www.openstreetmap.org/browse/node/1907675222

Das sieht Mapfactor wohl als möglichen Weg.

Gruß Norbert

chris66 · 2013-06-03T11:57:47.000Z

Oh, stimmt, fixed.
Wird sowas eigentlich von keepright gefunden? Ist nicht das erste mal das ich sowas sehe.
Edit: wird indirekt über den motorway-connection-check gefunden.

efred · 2013-06-03T12:10:26.000Z

Fischkopp0815:

Ich denke es ist nicht der Rastplatz sondern die K23 gemeint. Da gibt es diesen gemeinsamen Knoten von A57 und der Brücke der K23.

tatsächlich… diesen gemeinsamen node habe ich übersehen. Was also effektiv ein Fehler in OSM.
@chris66… danke für den fix.

Fischkopp0815 · 2013-06-03T12:34:53.000Z

wird indirekt über den motorway-connection-check gefunden

oder auch unter layer conflicts

http://keepright.ipax.at/report_map.php?zoom=17&%3Flat=51.55803&lon=6.53094&layers=B0T&ch=0%2C231%2C232&show_ign=1&show_tmpign=1&lat=51.55676

Gruß Norbert

chris66 · 2013-06-03T12:44:23.000Z

Ah, cool. Dann ist noch einiges zu fixen.
http://osrm.at/3rm
Alleine 5 Fehler zwischen Sonsbeck und Uedem.

ulfewa · 2013-06-04T06:30:28.000Z

geri-oc:

Ist das Problem noch da?

Ortsschild gilt auch für Ortsausfahrt - Steht bestimmt auch eines da?

Hallo Gerd,
ob das Problem noch da ist, weiß ich nicht, da MapFactor nur max. einmal pro Monat seine Karten aus OSM erzeugt und das letzte Update erst vor einer Woche kam. Allerdings ist mir jetzt durch einen Vergleich mit dem Bing-Maps Overlay aufgefallen, dass im südlichen und östlichen Bereich die Straßenverläufe überhaupt nicht stimmen, z.B. Industriestraße (südlich der Fabrikstraße), Ritterstraße (vom Kreisverkehr in Richtung Süden), Rosenstraße, Sudetenstraße (südöstlich vom Kreisverkehr). Ich weiß nicht, ob das schon immer so war, leider kenne ich keine Möglichkeit, wenigstens probeweise auf die Situation an dieser Stelle vor ca. 1 Woche zurückzugehen, d.h. alle Änderungen zurückzunehmen. Gibt es diese Möglichkeit?

Vermutlich ist ein Orts(ende)schild auch an der Einfahrt zur B29 vorhanden, ich werde bei Gelegenheit danach schauen.

Grüße

ulfewa · 2013-06-04T06:59:08.000Z

ulfewa:

Rosenstraße, Sudetenstraße…

hier noch der entsprechende OSM-Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.804258&lon=9.479442&zoom=18&layers=M
Die Straßen gehen mitten durch die Häuser!
Was mir auffällt, in der Chronik sind meine Änderungen im Bereich der Ausfahrt B29 also
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.80643&lon=9.47725&zoom=17&layers=C
nicht enthalten, Dich, Gerd (geri-oc) sehe ich jedoch wohl.
Grüße

wambacher · 2013-06-04T09:19:28.000Z

ulfewa:

hier noch der entsprechende OSM-Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.804258&lon=9.479442&zoom=18&layers=M
Die Straßen gehen mitten durch die Häuser!

Ich habe mal den “Betreuer” von Winterbach angeschrieben. Ist noch aktiv, aber nicht jeden Tag. Kann also etwas dauern.

Oder du machst es nach guter OSM-Sitte eben selber.

Gruss
walter

ulfewa · 2013-06-04T10:08:45.000Z

wambacher:

Ich habe mal den “Betreuer” von Winterbach angeschrieben. Ist noch aktiv, aber nicht jeden Tag. Kann also etwas dauern.

Oder du machst es nach guter OSM-Sitte eben selber.

Hallo Walter,
danke! Bevor ich ohne genaue Ortskenntnisse selbst Hand anlege, warte ich lieber ein paar Tage. Dass aber selbst die Hauptstraße vom Kreisverkehr Richtung Süden so krumm ist, lässt irgendwie auf eine größere unbemerkte Verschiebung eines Bereiches schließen.
Gruß
Ulli
PS: Wie wird man “Betreuer”?

rayquaza · 2013-06-04T12:34:48.000Z

ulfewa:

PS: Wie wird man “Betreuer”?

In dem man betreut. Wambacher meinte wohl einfach den Nutzer, der dort das meiste in letzter Zeit gemacht hat. Da man auch damit keinen offiziellen Titel erhält setzte er vermutlich “Betreuer” in Anführungszeichen.

ulfewa · 2013-06-04T14:26:42.000Z

Hallo Experten,

Ich habe mir noch einmal Winterbach-Nord (nördlich der Rems) etwas genauer angeschaut.

http://www.openstreetmap.org/?lat=48.804314&lon=9.477907&zoom=18&layers=M

Mir ist mittlerweile ziemlich klar geworden, dass die ganzen Probleme vermutlich durch eine ungewollte Verschiebung des ausgewiesenen aneinander grenzenden Wohn- und Industriegebiets zusammenhängen, die leider viele gemeinsame Punkte mit Straßen haben, die dadurch auch ziemlich verschoben wurden (siehe z.B. Ritter- und Rosenstraße Kartenmitte rechts). Die Wartungsfreundlichkeit ist dadurch sehr schlecht geworden.

Was schlagen die Experten für einen möglichst unblutigen Weg vor, bevor ich Wohngebiete und Industriegebiet lösche, die Straßen bereinige und dann die Gebiete ungefähr, d.h. nach Geschmack neu eingebe?

Gruß
Ulli

chris66 · 2013-06-04T14:51:51.000Z

Kann mans nicht einfach wieder “richtigschieben” ?

Ansonsten könnte man noch die Changeset Nummer ermitteln und reverten.

wambacher · 2013-06-04T15:30:21.000Z

rayquaza:

ulfewa:

PS: Wie wird man “Betreuer”?

In dem man betreut. Wambacher meinte wohl einfach den Nutzer, der dort das meiste in letzter Zeit gemacht hat. Da man auch damit keinen offiziellen Titel erhält setzte er vermutlich “Betreuer” in Anführungszeichen.

absolut korrekt.
ich schau mir bei solchen Problemen schon mal die Edits an um zu checken, ob es eine Newbie - oder noch häufiger - eine Eintagsfliege gewesen war. In dem Fall fixe ich das selber. Hier sind aber 1-2 Mapper aktiv; dann “schubse” ich die schon mal an.

Gruss
walter

edit: Die Fehler wurden inzwischen laut “Betreuer” korrigiert.
Auch Profis machen mal Fehler - mir gelingt das fast jeden Tag

ulfewa · 2013-06-04T21:33:40.000Z

wambacher:

edit: Die Fehler wurden inzwischen laut “Betreuer” korrigiert.

Hallo Walter,
ich danke Dir und dem “Betreuer”. Es sieht gut aus, Areas sind nicht mehr mit den Straßen verbunden, die Straßenverläufe stimmen mit der Wirklichkeit überein. Mal sehen, ob der ‘Navigator’ nach dem nächsten Update die Ausfahrt Winterbach kennt und die Route nicht neu berechnen muss, wenn ich auf der realen Straße bleibe und nicht mitten durch die Häuser fahre

Gruß
Ulli

ulfewa · 2013-06-05T07:19:25.000Z

ulfewa:

Areas sind nicht mehr mit den Straßen verbunden,

Ich muss meine Aussage teilweise zurücknehmen, es gibt im Bereich Winterbach sehr wohl noch Knoten, die sowohl mit der entsprechenden Area als auch mit der Straße verbunden sind (selbst mit der vierspurigen B29). Das macht bei der Pflege zwangsläufig Probleme, denn wenn z.B. ein neues Wohngebiet erschlossen oder ein vorhandenes erweitert wird, kann man das nicht ohne weiteres durch Ziehen und dem Hinzufügen neuer Punkte erweitern, weil dann event. die Straßen mitgehen, wenn man die Verbindungen nicht zuvor trennt.

Daher als mehr oder weniger Novize meine generelle Frage. Sollen solche Konstrukte generell vermieden bzw. bei Entdeckung korrigiert werden, oder ist das weniger schlimm, d.h. eigentlich lediglich nice to have?

Gruß
Ulli

chris66 · 2013-06-05T07:31:21.000Z

Hi, das wurde schon oft ergebnislos diskutiert, weil es letztendlich Geschmacksache ist.
ich persönlich klebe nur Flächen zusammen, die wirklich aneinander grenzen.

Letzens hatte hier jemand einen Park mit den umgebenden Straßen verbunden. Der Park hatte aber zusätzlich ein
barrier=fence auf dem Umriss. Tja, plötzlich war der Zaun mitten auf der Straße.

ulfewa · 2013-06-06T06:41:30.000Z

chris66:

ich persönlich klebe nur Flächen zusammen, die wirklich aneinander grenzen.

Das macht auch Sinn, denn irgendwann folgt die Strafe, auch wenn es bestimmt wichtiger ist, wirkliche Fehler zu beseitigen.
Im Falle Winterbach habe ich versucht, das Industriegebiet mittels JOSM von den Straßen zu trennen, ich habe es allerdings aufgegeben, weil ich dazu das Industriegebiet nach der Trennung der Linien temporär verschoben hatte um die Straßenkreuzungen, die teilweise mit der Gebietsgrenze verbunden waren, anschließend wieder zu verbinden. Die anschließende Datenprüfung des geänderten Bereichs, der natürlich auch die temporäre Verschiebung des Gebiets, umfasste, ergab dann einige Warnungen, die ich nicht alle beseitigen konnte, weil sie offensichtlich schon vorher vorhanden waren.

Gruß
Ulli

pyram · 2013-06-06T08:22:49.000Z

ulfewa:

…kann man das nicht ohne weiteres durch Ziehen und dem Hinzufügen neuer Punkte erweitern…

Das geht in JOSM ganz einfach:

Punkt markieren
Taste G (trennt gemeinsamen Punkt mehrerer Ways auf)
Einzelnen Punkt verschieben (evtl. mit mittlerer Maustaste auswählen)
Ganz wichtig, wenn sich weiterhin mehrere Linien dort treffen: verbliebene Punkte markieren und mit Taste “M” wieder verbinden

(Fand ich auch extrem unpraktisch, bevor ich das Auftrennen entdeckt habe.)

edit: Sorry, das hat geri-oc auch schon geschrieben.

rayquaza · 2013-06-06T14:37:33.000Z

Zusätzlich noch die Linie (also in diesem Fall das Landuse) markieren! Dann wird nur dieses abgetrennt.