Nordwalde Umgehung L 555n (Eröffnung am 30.4.2017)

Communities Deutschland (Germany)
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Danke!
Wenn ich keine Tomaten auf den Augen habe, sehe ich darin nix, was § 6 (3) entspräche:

Also keine Beschränkung auf Kraftfahrzeuge, somit dürfte ein dauerhaftes Radfahr- und Fußgängerverbot rechtlich nicht haltbar sein, sobald ein Radfahrer sich beschwert …

Wir könnten dasselbe Urteil meinen …

Anfechtbar halte ich auch das Radverbot, gerade auch aus Sicht der Verkehrssicherheit, denn die Geschwindigkeit ist auf der Umgehung auf 70 limitiert, ein Limit, das außerorts für radweglose Straßen empfohlen wird … Pech …

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Antwort : Auf Zeichen 259 (Verbot für Fußgänger) wurde verzichtet, da die Umgehungsstraße für Fußgänger unattraktiv sei.

Sehr schön, zumindest darf man also drüber skaten. :stuck_out_tongue:

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Im Umkehrschluss wäre die Straße für Radler eigentlich attraktiv …

Wenn Du schon im Kontakt bist, frag doch mal nach dem Widerspruch von Widmung und Beschilderung …

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Ähm, wann genau wollten wir nochmal einen Flashmob mit unsere GPS Geräten da drüber machen? :laughing:

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Beispiel:
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=52.07620%2C7.44370%3B52.07178%2C7.47901#map=15/52.0729/7.4569

Das foot=discouraged wird also leider nicht ausgewertet von den OSM Routern.

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Nächster Fall (Südumgehung Dülmen):

https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_foot&route=51.81976%2C7.28615%3B51.81955%2C7.27593#map=17/51.81896/7.28017

Auch hier wurden NUR Radler von der neuen Straße ausgeschlossen, Fußgänger hingegen nicht. (Zeichen 254)

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Ob ein sidewalk=no an der Straße hilft? Fußgängerrouter sollten Straßen >residential aus meiner Sicht als kritisch erachten, wenn ein sidewalk=no dran ist. Dann sich lieber einen anderen Weg suchen. Sollte dann noch maxspeed>50 hinzukommen, sollte die Straße aus meiner Sicht ganz rausfallen. Egal ob dort ein Schild steht, oder nicht.