Daar ben ik het zonder meer mee eens. Maar niet dat het feit dat men een commercieel doel heeft reden is om aan te nemen dat de wijzigingen fout zijn. Een commerciële routeplanner heeft net zoals een andere gebruiker van OSM gewoon het meeste aan correcte data. Als er dingen fout gaan (zoals inderdaad wel eens is gebeurd, ik heb zelf al een keer een reactie gestuurd omdat Emiel1 botweg alle wegen met eenrichtingsverkeer “cycleway=opposite” zat te geven, ook daar waar het eenrichtingsverkeer wel degelijk ook voor fietsen gold), dan zie ik graag een ingreep. Maar die ingreep dient dan wel gebaseerd te zijn op het effect dat de wijziging op de OSM database heeft (namelijk, dat het die verslechtert), niet op de reden dat de wijziging gemaakt wordt. Verslechteringen draai je terug, verbeteringen niet. Ook niet als die verbeteringen gedaan worden door een commerciële partij voor hun eigen produkt.
