Jestem nowym użytkownikiem OSM, od jakiegoś czasu dodaję szczegóły na mapie, często przez aplikację Street Complete.
Zastanawiam się czy jest jakiś standardowy sposób oznaczania odnóg głównych dróg osiedlowych. Np tutaj:
Uliczka jest zaznaczona bez nazwy, ale wszystkie bloki przy niej leżące mają adres Legionów Polskich. Jak należy takie ulice nazywać? Legionów Polskich? Bez nazwy? Jest jakieś autorytatywne źródło w takich sytuacjach?
szczerze mówiąc to obie wersje mają problemy, nie mam specjalnych preferencji
przy czym jak na miejscu są tabliczki/drogowskazy konkretnie z nazwami ulic to by raczej je dodawał (dla samych ulic, nie tabliczki adresowe na blokach czy domach)
jak ich nie ma to oba warianty są OK
jakość i spójność danych oficjalnych często jest wątpliwa
(np. Osiedle Osiedle Jarzębinowe czy Ulica Aleja Jakaśtam)
Cześć,
ja zdecydowanie jestem za tym żeby w takich sytuacjach zaznaczać że uliczka nie ma nazwy i nie nadawać nazw “na siłę”.
Adresy potrafią być na tyle dziwne, że nie zawsze dają informację o nazwie ulicy.
Jest jakieś autorytatywne źródło w takich sytuacjach?
Najważniejsze jest chyba oznaczenie w terenie, jeżeli oznaczenia nie ma, a w danych urzędowych uliczka ma nazwę, to też zazwyczaj się ją nazwya w OSM.
Na Geoportalu można przeglądać warstwę z danymi urzędowymi i większość edycji “zza klawiatury” na tym bazuje, czasem są też uchwały o nadaniu nazwy ulicy z załączoną mapką, ale ciężko je znaleźć i nie ma ich dla wszystkich ulic.
Także uważam, że nie należy nadawać nazw na siłę i lepiej wybrać, że ulica nie ma nazwy. Street Complete pyta o nazwę tej ulicy, bo jest ona w strefie zamieszkania, a rozumienie strefy zamieszkania na zachodzie (u mimowolnych twórców schematu tagowanie i u twórców aplikacji) niezbyt przystaje do sytuacji osiedlowych ciągów pieszo-jezdnych na PRL-owskich blokowiskach. Gdyby nie znak strefy zamieszkania, te uliczki oznaczone byłyby jako highway=service (z braku laku niezbyt dosłownie tłumaczone jako drogi wewnętrzne) i Street Complete by o ich nazwę w ogóle nie pytał.
Jeśli na miejscu nie ma oznakowania, zgadzam się, że lepiej pozostawić ulicę bez nazwy niż wpisywać ją “na siłę” z niepewnego źródła. Dziękuję za wyjaśnienie kwestii Geoportalu.
przed paroma dniami miałem sytuację, że ktoś nadał nazwe ulicy na jej przedłużeniu gdzie według geoportalu i zapewne również uchwały ulica nie ma nazwy i na pewno nie jest również publiczna, chciałem wycofać…
ale własnie zarzadca na krzyżowaniu drogi obok utrzymuje tabliczki z nazwami ulic i widnieje taka, mimo i z według geoporatalu ulica z taką nazwa zaczyna się dopiero 50m dalej
No więc sa takie edgecasy.
Droga istnieje od zanim sie urodziłem i tak jak ze wszystkim kiedys nikt się granicami tez nie przejmował, a teraz bez trudu mozna stwierdzić, że w jednym fragmencie droga przebiega przez jakąś prywatną działkę, a na fragmencie przez ewidencyjny teren lasów państwowych, więc teoretycznie tam jest zakaz pojazdów silnikowych, ale z drugiej strony wiem ze moje nadleśnictwo nie ciśnie o takie niuanse i niemo pozwala.
A tu mam prawdopodobnie drogę pubiczną której jezdnia znajduje się całkowiecie w obszarze wydzielenia Lasów Państwowych, więc teoretycznie też zakaz pojazdów silnikowych, ale nie widzę jej też w wykazie dróg publicznych i leśnicy sobie żartują, że powinni tam zasadzić las xD
A równolegle do niej tuz obok w gminie uchwałą przebiega tam ul Leśna, tylko, że w tym przebiegu jest chodniko/rowerówka rozdzielona czasem pasem zieleni ;d
Technicznie to powinienem ta rowerówkę i chodnika nazwać od nazwy ulicy: Leśna ? ;d
I faktycznie niektórzy lokalsi tak mówia na ta ulicę, ale oczywiście mają na myśli faktycznie jezdnie ;]
Ja ostatnio też trafiłem na ciekawostkę - ulica Boczna w Opolu Lubelskim istnieje w danych urzędowych, ma wydzieloną działkę, ale w terenie nie ma po niej śladu - zarosła tak, że nie ma nawet nawet ścieżki w tym miejscu:
W takich przypadkach jak ten przykład to dałbym highway=service+living_street=yes.
highway=living_street powinno być zarezerwowane dla dróg, które bez znaku D-40 byłyby highway=residential
nie jestem przeciw, ale to raczej nowatorski pomysł niż panująca norma
No zobacz, a w wiki na drugim zdjęciu masz highway=living_street która bez znaku D-40 byłaby highway=service(co z resztą opisali w ostatnim akapicie).
Moim zdaniem obecne wartość living_street powinna być prezentowana poza tagiem highway.
Nazwy ulic to ogólnie śmieszna sprawa.
Na terenie publicznym samorząd może sam z urzędu dokonać procesy nadania/zmiany nazwy. Z kolei by na terenie prywatnym nazwać drogę, to właściciel musi to zgłosić, a samorząd uchwalić taką zmianę.
Na warszawskim Targówku jest przykład idealnie pasujący do wątku:
ileś lat tamu wraz z pierwszym etapem osiedla Warszawski Świt wydłużono i wyremontowano ulicę, otrzymała nazwę taką jak osiedla. Nie pamiętam jak poprzednio brzmiała, może to była też Poborzańska, niemniej marne parę domków miało zmianę adresu.
Droga skręca, idzie na działkę 58/28, gdzie stał jakiś budynek techniczny, prowadząc do niego, dopiero teraz inwestor realizuje tam kolejne etapy, które utworzą faktyczną drogę publiczną. To co tam dotychczas było otagowałbym prędzej highway=track, ale nie chciało mi się. Ciekawe na czyj wniosek warto było pokazywać w ewidencjach, że tam jest droga. Owszem, dom pod nr 7 powstał później wraz z wydłużeniem, ale jednak nie zrealizowano jeszcze wraz z tym dalszego odcinka.
Swoją drogą mam wrażenie, że trójeczka będzie dla obu budynków - nawet w materiałach inwestora dokopałem się do oznaczeć “D-A” i “D-B”, takie też dałem im refy. Swoją drogą - na tym osiedlu ani refy ani numer etapu nie odzwierciedlają kolejności ich powstawania 
Natomiast inwestor pokasował wyprzedane etapy ze strony, więc nie jestem w stanie im z łatwością dać tych danych.
Natomiast co jest zaraz dalej na północ: kończą się budowy innych etapów osiedla Warszawski Świt. Zamiast zrobić jedną drogę równoległą do torów, do tych budynków powstała serwisowa odnoga od ul. Warszawski Świt. I jak widać, budynki te otrzymały już adresacje 12X… Wiem, że będzie przynajmniej jeszcze jeden wjazd przez ul. Myszyniecką (pomiędzy Krakusa a Baryczków), w grudniu miały być jakieś prace i utrudnienia, ale jak byłem potem w styczniu to nie widziałem jakichkolwiek zmian. Na pewno najpóźniej wraz z otwarciem 12E dadzą tam się dostać 
Chyba, że zaczekają na 12C i 12D.
A teraz skąd zjazd. A no jest sobie highway=residential równoległa do tej dwujezdniowej ul. Wysockiego. Przez lata tamten odcinek też nazywał tak samo. Wraz z początkiem tego roku ta uliczka dostała nazwę Pelcowizna (swoją drogą - duplikat nazwy obszaru MSI, czyli urzędowego podziału dzielnic na części do celów ich łatwiejszego zróżnicowania, ale to już inny, kontrowersyjny temat). Zmiana jeszcze niewidoczna w Geoportalu, dlatego pokazałem zrzut z portalu urzędu miasta. Czy budynki od strony tych dróg otrzymają nowe adresy? Nie wiem, tabliczki jeszcze pokazują ul. Wysockiego. Po co zmiana? W artykule na Gazecie Wyborczej opisano te miejskie precedensy tak: “Urzędnicy z biura geodezji i katastru wychwytują odcinki nazwane, ale nieistniejące w terenie, a radni wykreślają je z ewidencji.” Hmm…
Osobiście uważam, że musimy pilnować podawania źródła nazwy:
)Przy okazji zwracam uwagę, że najlepiej było by wprowadzać w OSM zmianę nazwy z terminem wejścia uchwały w życie - sam byłem ofiarą przypadku, że wprowadziłem dla testu świeżo uchwaloną nazwę. I akurat w tym przypadku pojawiła się uwaga, że nazwa nie widnieje w terenie, a kto inny zamknął ją mówiąc, że “nazwę uchwalono, pewnie niedługo dojdą tabliczki”. No właśnie - nie pojawiły się, bo nie minęły nawet jeszcze uchwałowe dwa tygodnie na uprawomocnienie, którego tak niby pilnujemy w innych przypadkach
Pomysł wiele razy podnoszony i słuszny, tylko nie przebił się. living_Street=yes powinno być właściwie jednym rozwiązaniem na oznaczenie, że droga ma status strefy zamieszkania.
W Krakowie w spisie ulic można też znaleźć nazwy dla ulic planowanych i nawet można je znaleźć w geoportalu. Część z nich (np. Humboltda) to plany już ciągnące się latami. Oczywiście w terenie nic nie ma i nigdy nie było bo wszak to tylko plany. Więc na pewno trzeba uważać z tym co się dodaje.
Jeżeli nic się w ostatnich latach nie zmieniło to wg uchwały Nr 4901/2018 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 15 lutego 2018 r. ul. Meteorytowa jest drogą gminną o nr. 319042P.
Uchwała Nr 5812/2018 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 31 sierpnia 2018 r. mówi, że droga powiatowa nr 2431P ma przebieg: Biskupińska (od Koszalińskiej) - Sucholeska - (granica miasta - Suchy Las - granica miasta) - Meteorytowa.
Dodatkowo na Meteorytowej są zlokalizowane przystanki które są wpisane na listę w gminie Suchy Las (uchwała nr XLIX/576/22 Rady Gminy Suchy Las)
Czyli wychodzi na to, że:
Meteorytowa (odcinek Morasko-Alejowa): gminna
Meteorytowa (odcinek Alejowa-Sióstr Misjonarek): powiatowa
o fajnie, że rozkminiasz uchwały, natomiast chodzi o Meteorytową mniejwięcej od Polarnej do Wschodnia/prawie Sprzeczna, czyli nie tam gdzie powiatówka.
A czy gminna droga jest tam gdzie opisuję?
No na tym fragmencie leży w granicach Poznania, więc Suchy Las nie ma tam mocy poza jedną wąską działką na której znajduje się jeden przystanek, to jest jego zatoka, ale nie jezdnia właściwa ;d
No trochę bałaganik tam jest. Z jednej strony Meteorytowa występuje jedynie w kontekście Suchego Lasu(wykaz dróg+właściciel/zarządca przystanków) a z drugiej na przeróżnych mapach (poznański SIP czy MPZP https://bip.poznan.pl/bip/uchwaly/kadencja-2010-2014,8/lviii-897-vi-2013-z-dnia-2013-11-05,49174/) jest ewidentnie w granicach Poznania. W Wielkopolsce takie rzeczy 
