N359 afslag winsum in de war

[Lenzwerf]

@Leo Slager

Dat hangt er van af hoe het op de kaart is ingetekend.
Als de oprit en de afrit op dezelfde node samenkomen is er in feite sprake van een viersprong en dus moeten er twee beperkingen zijn:
1 Van de hoofdweg niet linksaf naar de afrit en
2 Van de oprit allen rechtdoor naar de hoofdweg (of eigenlijk dus alleen rechtsaf naar de hoofdweg)

Als de oprit en de afrit op twee verschillende nodes aansluiten moet er ook 2 beperkingen zijn:
1 Van de hoofdweg niet linksaf naar de afrit en
2 Van de oprit niet linksaf naar de hoofdweg. (kan eventueel ook vervangen worden door alleen rechtdoor naar de hoofdweg)

Eenrichtingsverkeer zorgt ervoor dat de oprit niet vanaf de hoofdbaan gekozen wordt. Dus eigenlijk (mits de rijrichting klopt) is no left niet nodig op de hoofdbaan behalve bij een afrit aan de andere kant.
Hij is wel nodig aan het eind van de oprit.

In de praktijk zet je de node toch op ‘noleft’ en de relatie op via en pas wanneer je een stuk over meerdere nodes een restrictie moet geven kies je voor ‘from’ en ‘to’. Snap ik he nu een beetje?