Mehrgleisige Bahnstrecken...

[EvanE]

@monotar

Also ich weiß nicht wie es bei dir aussieht, aber hier gibt es teilweise sehr gute Gleispläne wo jede Weiche, jedes Nebengleis und jeder Prellbock eingezeichnet ist, d.h. sie sind quasi perfekt. Einzelne Gleise zu taggen ist auch wichtig für Dinge wie maxspeed und Elektrifizierung von Strecken. Der Eisenbahnsektor in OSM ist dem Straßensektor mit mehreren Fahrspuren damit auch schon weit voraus. tracks=* anzugeben ist eine extrem nachteilige Vereinfachung die keine Grundlage im Eisenbahnsektor besitzt.

Hier irrst du dich.
Die Streckennummern bezeichnen Strecken, also durchaus auch zwei Gleise. Am Beispiel Troisdorf aus dem genannten Artikel wird dies deutlich. Je zwei Gleise habe eine Streckennummer.

Gerade wenn wie z.B. in Dortmund nahezu jedes Gleis einzeln eingetragen ist, sollte man dies mit tracks=1 kennzeichnen.

In anderen Ecken Deutschlands / der Welt hängen an einer eingetragenen railway=rail eventuell mehrere Gleise. Auch dort sollte man tracks= verwenden. In Summe: die Angabe von tracks= ist stets sinnvoll, da man nur so unterscheiden kann, was wirklich gemeint ist:

• ein einzelnes Gleis (tracks=1),
• eine Strecke (tracks=1/2) oder
• eine lediglich grobe Annäherung mit mehr als 2 Gleisen (tracks=3/4/…).
  Letzteres sollte man bevorzugt angehen und mindestens die einzelnen Strecken (ein oder zwei Gleise) erfassen.

Was die Gleispläne betrifft, erhebt sich immer die Frage, ob man diese Gleispläne benutzen darf oder nicht.
Dass Gleispläne exisiteren ist keine Frage, da sie für Planungszwecke der Eisenbahn-Infrastruktur-Unternehmen notwendig sind. Das Erfassen / die Kontrolle vor Ort können sie nicht ersetzen, da immer zu fragen ist, wie aktuell und korrekt sie sind.

BTW. Was meinst du mit hier?

Happy Mapping wünscht
Edbert (EvanE)