Предложение: авторасстановка maxspeed

liosha · 2010-05-28T12:38:49.000Z

krysha:

А если программа не знает про российские ПДД? Для каждой страны разрабатывать свою версию программы?

При чём тут версия, когда это задаётся элементарной настройкой??
Кроме того, территории стран известны, несложно сделать простой список по странам.

А то давай ещё для каждой дороги указывать, что по ней правостороннее движение

Ezhick · 2010-05-28T12:40:49.000Z

krysha:

andriano:

Есть ПДД со скоростями по умолчанию (60, 90, 110)

А если программа не знает про российские ПДД? Для каждой страны разрабатывать свою версию программы?

Карты, а не программы.

zgremlin · 2010-05-28T12:54:05.000Z

krysha:

andriano:

Есть ПДД со скоростями по умолчанию (60, 90, 110)

А если программа не знает про российские ПДД? Для каждой страны разрабатывать свою версию программы?

Кстати, а кто назовет хоть одну программу, использующую для маршрутизации данные OSM, причем без конвертации во внутренний формат?
Мне таковые неизвестны, а для прочих есть конвертеры, в которые подобная логика и должна встраиваться.

andriano · 2010-05-28T13:31:45.000Z

krysha:

andriano:

Есть ПДД со скоростями по умолчанию (60, 90, 110)

А если программа не знает про российские ПДД? Для каждой страны разрабатывать свою версию программы?

Это проблемы конкретной программы.
Если программа предназначена для использования в конкретной стране, она обязана учитывать специфику этой страны.

andriano · 2010-05-28T13:33:50.000Z

zgremlin:

Кстати, а кто назовет хоть одну программу, использующую для маршрутизации данные OSM, причем без конвертации во внутренний формат?

Таких программ не может быть в принципе. Формат OSM непригоден в качестве внутреннего формата программы маршрутизации. Он “заточен” под хранение и редактирование, но ни в коей мере не под использование.

И, кстати, факт отсутствия таких программ сам говорит о том, что НЕ СЛЕДУЕТ адаптировать данные OSM под конкретную (к слову сказать, кривую) программу.

Komяpa · 2010-05-28T16:44:59.000Z

zgremlin:

Кстати, а кто назовет хоть одну программу, использующую для маршрутизации данные OSM, причем без конвертации во внутренний формат?

pyroute. на вход берет .osm. умеет подтягивать новую местность по запросу с xapi
Неоптимально, но возможно и даже работает.

ikz · 2010-05-29T03:18:16.000Z

Хотелось бы еще напомнить о том, что часто границы НП и места установки знаков Начало/конец НП находятся в разных местах.

andriano · 2010-05-29T06:00:47.000Z

ikz:

Хотелось бы еще напомнить о том, что часто границы НП и места установки знаков Начало/конец НП находятся в разных местах.

И какой вариант здесь возможен кроме как установить на карту нужный дорожный знак?

Zkir · 2010-05-29T06:24:41.000Z

Отмечать пересечение границы НП (полигона Place) в месте знака начало/конец НП.

andriano · 2010-05-29T06:44:20.000Z

Zkir:

Отмечать пересечение границы НП (полигона Place) в месте знака начало/конец НП.

Т.е. неверно указывать границы НП?

Zkir · 2010-05-29T06:47:25.000Z

Почему это неверно? Truth on the ground! Указывать границы НП согласно местности.

Soitanen · 2010-05-29T07:18:40.000Z

Границы НП могут не совпадать со знаками, установленными ГИБДД.

Zkir · 2010-05-29T07:26:16.000Z

Soitanen, еще раз, знаки показывают фактическую а не “юридическую”(?) границу НП на местности.

Hind · 2010-05-29T07:54:56.000Z

Но ведь нам нужны обе.

Alexandr_Zeinalov · 2010-05-29T08:50:03.000Z

При въезде в Обнинс со стороны Спас-Загорья стоит синий знак “Обнинск”. Далее после круга на пересечении A101 и М3 стоит белый знак “Обнинск”, хотя это уже не граница города. И что мы будем делать с теми, кто посмеет автоматически расставить неправильный maxspeed?

andriano · 2010-05-29T11:05:37.000Z

Zkir:

Soitanen, еще раз, знаки показывают фактическую а не “юридическую”(?) границу НП на местности.

Еще раз: знаки показывают не границу населенного пункта, а действующий скоростной режим на данном участке трассы.

andriano · 2010-05-29T11:08:59.000Z

Hind:

Но ведь нам нужны обе.

По всей видимости другого способа иметь информацию и о том, и о другом можно лишь одним единственным способом - хранить информацию и о том, и о другом.
Откуда, в частности, следует, что проставлять на карте границу maxspeed по границам населенных пунктов просто недопустимо. Это - внесение дезинформации.

В конце концов, БД должна хранить ФАКТИЧЕСКУЮ информацию - и интерпретация этой информации (например, в виде скоростного режима) - дело прикланой программы, использующей БД, но не самой БД.

Ilis · 2010-05-29T12:40:48.000Z

andriano:

Откуда, в частности, следует, что проставлять на карте границу maxspeed по границам населенных пунктов просто недопустимо. Это - внесение дезинформации.

В качестве первого приближения вполне пойдёт А вообще давно предлагаю отдельно рисовать границу, проложенную по знакам “Начало НП”. Всего лишь полигон по точкам дорог в местах установки знаков, плюс порубленные в этих точках дороги, и всё

Hind · 2010-05-29T13:10:15.000Z

В этом случае для такой границы надо указывать, “белый” это населенный пункт или “синий”.

Zkir · 2010-05-29T13:25:03.000Z

andriano:

Еще раз: знаки показывают не границу населенного пункта, а действующий скоростной режим на данном участке трассы.

Это как так? Если внимательно почитать правила, то там написано, что знаки 5.23-24 (белый) и 5.25-26 (голубой) показывают Наименование и начало/конец населенного пункта. Причем причем, таки да, в населенных пунктах правила требуют соблюдать определенный скоростной режим (60 км/час, если другие знаки не устанавливают иного).

иметь информацию и о том, и о другом можно лишь одним единственным способом - хранить информацию и о том, и о другом

Было предложение фактическую границу показывать полигоном place, а “юридическую” административную (boundary=administrative+ admin_level)

Hind, синих населенных пунктов не бывает. Синий знак значит что можно не снижать скорость на “данной дороге”.