Deze discussie gaat echt alle kanten op zeg. Op simpele vragen waarom access=no getagt wordt komen antwoorden van totaal verschillende situaties “en dit dan? en dit dan?”
Inderdaad, access=no taggen betekent dat je een verbodsbord gezien hebt. Een fietspad (highway=bicycle) heeft geen access=no+bicycle=yes nodig, want doordat het als highway=bicycle is getagt wordt geïmpliceerd dat auto’s er niet mogen komen.
Dus wat op deze weg staat https://www.openstreetmap.org/way/484511971 is overbodig. access=no, bicycle=yes en foot=yes: verwijderen.
Maar als ik op google streetview kijk (ik weet, mag je niet gebruiken om te mappen, dus ik map ook niet) zie ik geen bord staan dat het een fietspad is, dus highway=cycleway is ook incorrect. Hier mogen gewoon auto’s overheen (past misschien niet in de breedte), maar ik zie hier geen beperking.
Als ik vanuit Diamant kijk is het een voetgangerszone waar fietsers toegestaan zijn. Ik zou het als highway=pedestrian+bicycle=yes mappen.
En in het algemeen: absoluut niet standaard access=no op wegen gaan taggen. Niet doen. Dat doe je alleen als er een verbodsbord (C1) staat. Om overal en nergens access=no en dan andere modailiteiten met yes gaan taggen is vervuiling van de database.
