niom 
MIUI 8
Witam,
Koledzy jak wygląda ta navi po aktualizacji? Czy warto się nią zainteresować?
A jaki jest problem samemu sprawdzić? jest za darmo…
Coś tam poprawili. Ale żadną rzecz którą im zgłaszałem. Czyli tak jakby nic co najbardziej istotne nie poprawiają. Większość jak nie wszystkie błędy braki programu wypisałem na pierwszej stronie tego tematu. Wysłałem im ponownie w języku angielskim te braki wczoraj (około 15) i czekam co odpiszą. O ile większość braków można przeboleć to dopóki nie poprawią trzech rzeczy jak:
- Wyszukiwarki miejscowości. Nie wyszukuje ona wszystkich miejscowości ani nie podaje województwa, powiatu w którym się znajduje.
- Omijania słupków drogowych (barrier=bollard) i ograniczeń przejazdu z nimi związanych.
- Omijania wszystkich dróg=track
to program będzie można bardziej używać jako ciekawostkę niż główną nawigację na co dzień
Pozostaje jedynie czekać aż program się rozwinie. Dlatego że ostatnio OsmAnd+Brouter mnie zawiódł totalnie. Ciągle gubił się na trasie i mówił komunikaty wprowadzające w błąd. Więc ja ciągle czekam aż ujrzę nawigację idealną i jeszcze mam jakąś nadzieję, ponieważ ten Magic Earth mógłby taką nawigacją być i boli to że tak nie wiele do tego brakuje a twórcy uparcie nie chcą poprawić tego co trzeba 
no jak to, przecież wprowadzili darmowy traffic
Ja nie widziałem nigdzie aby traffic był płatny. Po drugie Magic Earth nie ma najmniejszych szans w poprawnym obliczaniu trafficu na ten moment z innymi aplikacjami (nie potrzeba wymianiać jakimi) z których korzysta o wiele większa rzesza ludzi. Więc po co wprowadzają rzecz która na tym poziomie popularności będzie mało użyteczna. Po drugie ten traffic jeśli się nie mylę nie jest tym samym co dane routingowe. A więc informacji o najnowszych zablokowanych odcinkach nie będzie on zawierał. Co jest bardziej istotne od korków. Ważna jest nie tylko ilość funkcji ale to jak one działają więc najpierw niech poprawią te rzeczy które już są.
Na trafficu nie można polegać - potrafi wyprowadzić w pole - czytaj nie potrzebne zjeżdżanie z trasy - bo piera się na danych hmmmm no właśnie jakich - mało aktualnych. Brakuje obsługi TMC miałem swego czasu pewną nawi z ta funkcją - zajefajna sprawa - mógłbym nawet zapłacić za tę funkcją w magicu.
Co do samej aktualizacji - ostatniej to:
- z bluetoota nie korzystam w sensie przerzucenia komend głosowych do radia - swego czasu podłączałem jacka do gniazda i puszczałem muzyczkę ze smartfona plus nawi - i ta ładnie wyciszała muzykę podczas podawania komend;
- napisali coś o lepszym pokazywaniu trasy i przepraw promowych jak i punktów poboru opłat - nie widziałem więc się nie wypowiem;
Jest nowa wersja:
- Nareszcie program omija słupki drogowe (barrier=bollard). W miejscach w których tego nie robił. Ciekawe że poprawili to w trzy dni ale dopiero po moim dokładnym podaniu miejsca w którym to występuje. A nie mogli tego uczynić przez kilka miesięcy jak im to ciągle opisywałem. Ale i tak jeszcze muszę dokładniej sprawdzić czy błąd nie wystąpi w jakichś specyficznych sytuacjach.
- W trybie trasy krótkiej program nie poprowadzi nas już przez pola/lasy do celu. Tak przynajmniej zauważyłem po wyznaczeniu kilku tras. Więc tak jakby poprawili to aby program trzymał się dróg powyżej highway=track. Chociaż nie ma opcji ustawiania tego w opcjach to nadal lepsze to niż nic. I tak trzeba by to przetestować dłużej w terenie ponieważ nie jestem do końca pewien czy rzeczywiście w każdej sytuacji program nie wyprowadzi nas w pole w trybie trasy krótkiej
- Dodano: Aktualna prędkość, ograniczenia prędkości i ostrzeżenia fotoradarów podczas jazdy bez zaplanowanej trasy
- Ulepszone zarządzanie alternatywnymi trasami w przypadku zdarzeń drogowych. W tym punkcie nie wiem czy się coś zmieniło na lepsze ponieważ nie korzystam z omijania korków.
- Poprawa wydajności i inne poprawki na podstawie cennych informacji zwrotnych
A więc zmieniło się na lepsze 
Oczywiście ja testuję tylko tryb samochodowy i jak dla mnie Magic Earth tylko do tego środka transportu się nadaje. (Zbyt mała liczba funkcji do innych profili). Chociaż nadal brakuje sporo rzeczy które są ograniczeniem również dla samochodu. Jak np. możliwość ustawienia większej liczby punktów pośrednich. Obecnie można ustawić tylko dwa takie punkty. Oraz lepszego zarządzania punktami poi i ogólnych usprawnień w wyszukiwarce, ponieważ nie znajduje ona wszystkiego. Pozostaje tylko czekać na nowsze wersje i polecam zgłaszać braki/błędy jakie się zauważy. Ale jak najdokładniej opisywać problem/błąd i podawać dokładne miejsce na mapie gdzie występuje ewentualny problem a najlepiej robić screeny z opisanej sytuacji i opisywać strzałkami gdzie leży problem, ponieważ może to znaczenie przyspieszyć zrozumienie przez nich błędu i zwiększa się szansa że coś z nim wtedy zrobią.
Jest także nowa wersja mapy. W Trzebieży zniknęła woda w porcie i marinie :(. Mają jakieś problemy z tworzeniem map bo swego czasu w Szczecinie woda zalała cały port :). Dziwią mnie także krzywe budynki lub brak ich widoku mimo iż są na OSM.
Pamiętaj że mapy w Magic Earth są opóźnione względem rzeczywistego stanu OSM. A więc jeżeli .np ktoś usunął wodę a później ktoś to poprawił w krótkim okresie to akurat w Magic Earth może złapać tę wersję bez wody. Wiem bo u mnie jest przykład jak coś poprawiłem a mapa w Magic Earth zaktualizowała się z tym błędem, chociaż został już poprawiony jakiś czas temu.
Raczej nie - myślę że bardziej jest to bład wynikający z pominięcia jakiegoś węzła wspólnego z terenem wody i portu - bo “zniknięty” fragment wody kryje sie pod tymi tagami:
description=Grenzkontrolle und Zoll für die Fahrt über das Stettiner Haff
landuse=harbour
name:de=Ziegenort
name=Trzebież
wikipedia=pl:Port Trzebież
tak przy okazji, siostrzaną nawigację Magic Earth Pro z mapami TomToma można testować za darmo przez 30 dni, z trafikiem i fotoradarami włącznie
Akurat takie błędy jak na screenie nie są jakoś znaczące. Choć nadal warto to zgłosić aby poprawili. Tylko może mi ktoś powiedzieć jaki oni mają cel w wypuszczeniu płatnej wersji pro z mapami TomTom i zwykłej z OSM, skoro w tej darmowej mamy absolutnie wszystko to samo co w płatnej nie mówiąc o tym że darmowa nie ma żadnych ograniczeń jak również traffic i fotoradary są darmowe? Dodatkowo mapy OSM które są w darmowej przebijają znacznie szczegółowością i aktualnością płatne mapy TomTom :I Chyba że TomTom ma znacznie lepszy traffic i jest naprawdę uważany za najlepszy w jakichś krajach i za to chce ktoś płacić. Według mnie po prostu potrzebują dodatkowego wsparcia finansowego. Osobiście wolałbym aby stworzyli jakiś adres do wpłacania dobrowolnych datków i skupili się tylko na jednej wersji z mapami OSM. A w taki sposób według mnie chcieli trochę ukryć to że nadal muszą jakoś opłacać to co robią i stworzyli przez to płatną wersję… No ale tego też im nie zabroni Jeśli ktoś chce wspierać twórców Magic Earth płacąc za wersję pro to niech i tak będzie tylko oby nie było też tak że poprawianie wersji Pro wpłynie na czas w jakim poprawią darmową wersję albo tę darmową w najgorszym przypadku zostawią w pewnym momencie bez poprawek i aktualizacji…
Wersja Pro istniała od zawsze i nazywała się Route 66. O wyższości map TomToma nie wypada pisać na forum OSM, ale są osoby, które uważają, że są lepsze do nawigacji (a OSM lepszy do turystyki). Traffic podejrzewam jest brany właśnie od TomToma, bo skąd taka mała firma miałaby własne dane? Generalnie uważam, że od wyników finansowych Pro zależy istnienie ME z OSM.
BTW, jeśli miałbym wybrać mapy TomToma, kupiłbym navi TomTom Go - o zresztą uczyniłem i uważam, że jest warta swoich pieniędzy. Oczywiście do jazdy samochodem, bo do pieszych wędrówek nie ma nic lepszego od OSM (w wersji Maps.me lub Mapy.cz)
W nawigacji uwzględniającej transport publiczny pojawiły się kolejne polskie miasta:
Łomianki
Lublin
Warszawa
Wrocław.
Może znajdzie się chętny do przetestowania na żywo?
Ja ostatnio byłem w Warszawie ale używałem naszej rodzimej aplikacji do poruszania się autobusami i tramwajami która się sprawdziła (choć nie zawsze) i dopiero jak wróciłem do domu to zauważyłem aktualizację ME i zaktualizowałem program więc nie miałem okazji przetestować. Przed aktualizacją Warszawa nie była obsługiwana
Cieszy że dodają nowe miasta i poprawiają inne rzeczy ale nadal muszą dopieścić sporo rzeczy, żeby aplikacja miała “ręce i nogi”
Co zauważyłem:
- Powinny być ikonki na mapie z informacją o numerze (autobusu, tramwaju itp) Nie zawsze może być wygodne sprawdzanie w opisie trasy na jaki numer autobusu itd. musimy czekać
- Gdy patrzę na demo trasy to widzę że na trasie nie widać konkretnie zaznaczonych przystanków i cyfr. Oczywiście widać ikony przystanków gdy przybliży się mapę. Ale powinny być one wyszczególnione np. wyraźnymi kropkami z cyframi nawet gdy mamy oddaloną mapę. Podejrzewam że będąc w terenie może to utrudnić określanie na którym z kolei przystanku mamy wsiąść lub wysiąść.
Tak czy inaczej jak to funkcjonuje można tylko w terenie sprawdzić. Ja nie mam jak
Czekam na Katowice, wtedy sprawdzę. Może w następnym rzucie dodadzą.
ze Szczecina: Sprawdziłem teraz wyznaczanie trasy za pomocą komunikacji miejskiej i … trasa pomiedzy przystankami początkowym do docelowego jest wyznaczana linią prostą od przystanku do przystanku 
nie ulicami czy liniami tramwajowymi. Na mapie nie widać numerów linii autobusowej do jakiej musimy wsiąść. Ten numer zobaczymy dopiero kiedy wejdziemy w “specyfikację” trasy
Czy ma ktoś ochotę pomóc w tłumaczeniu na polski język apki? Otrzymałem plik językowy do tłumaczenia?
Ile tam jest tekstów?