Lustige Sachen

Hab access-Tags und surface entfernt und historic=wall gesetzt. Inhaltlich war es sicher falsch, das Ding lief quer zu 100en von Strassen und hat ganze Dörfer zerschnitten. Ich kam drauf, weil ich sehen wollte, ob man querstehende Zäune, Mauern und Hecken im Routing berücksichtigen sollte. Ich hab von dieser Idee nach Durchsicht der Daten aber wieder Abstand genommen :wink:

Eine barrier=wall steht da jedenfalls auch nicht mehr auf der gesamten Länge. Teilweise erkennt man wohl noch einen Erdwall, andernorts eine Linie aus Steinschutt.
Daß der “Limes” über gemeinsame Knoten mit heutigen Gebäuden verbunden ist, macht auch eher wenig Sinn.

Die historische Entwicklung des Taggings ist auch aufschlußreich: erst (ab 2010) war die Linie eine boundary=historic, dann kam historic=ruin hinzu, später geändert in historic=ruins. Die folgenden etwa 30 Versionen stammen von einem einzigen, nicht mehr aktiven User (Jurg5): historic=ruins wird zu highway=path, bicycle=no kommt hinzu, highway wird zu “stone wall”, historic wird zu archaeological_site, das unvermeidliche designation-Tag erscheint, dann access=no, foot=no und fortification_type=limes sowie surface=unpaved, motor_vehicle=no und site_type=fortification. Der highway wird wieder path, dann footway und wieder path. Die boundary wird zur protected_area, um dann ebenso wie highway zu verschwinden, und barrier=wall erscheint.

Offtopic: Vielleicht lohnt es sich ja mal ein Auswertungstool zu schreiben, dass Objekte anzeigt, die öfters sehr unterschiedliche Tags aufgedrückt bekommen und eine häufige Änderungshistorie haben.

Diese Zusatzschilder :open_mouth:

http://bilder.rofl.to/pic/reiter-im-schritt-frei

Gibt es dafür eigentlich ein besonderes Icon in der Wandreitkarte ? :sunglasses:

Nahmd,

Und jetzt wird den armen Radlern auch noch vorgeschrieben, mit welcher Hand sie ihr Rad zu schieben haben.

Und das auf einer der europäischen Hauptrouten Oberstdorf→Meran.

Gruß Wolf

maxspeed:horse=6 :wink:

Ist doch nur 'ne Empfehlung - den Rest erledigt Darwin.

Nahmd,

Da ist Germanien ja immer noch besser dran als Gallien (“in partes tres”).

Dennoch würde ich mich beim Betreiber (siehe zugehörige Relation) beschweren.

:slight_smile:

Gruß Wolf

Was ist denn eine Wandreitkarte? Die meisten Pferde tun sich schwer Wände hochzureiten, außer vielleicht sie werden mit Saugnäpfen beschlagen. :slight_smile:

bye, Nop

Oha! Hier noch das fehlende “er” :sunglasses:
Wir wollen die Pferde und Reiter nicht überfordern :slight_smile:

hoppla… http://www.blick.ch/news/schweiz/38-tonnen-sattelschlepper-bleibt-auf-irrfahrt-stecken-id2189333.html

Wie sagt man so schön? Mit OSM wär das nicht passiert, da dort ein “maxweight = 3.5” eingetragen ist :wink:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/27191943

Das Navi muß aber auch wissen, daß der Laster beladen ist, sonst hilft auch der maxweight-Eintrag nicht.

Baßtölpel

Ok, nicht lustig. Aber passt dennoch zum Thema.
http://mashable.com/2013/01/30/man-shot-gps/

Die Frage wäre: Was für ein Schild steht da?
253 - Verbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t “Verbot gilt für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 t, einschließlich ihrer Anhänger, und für Zugmaschinen. Ausgenommen sind Personenkraftwagen und Kraftomnibusse.”

oder
262 Tatsächliches Gewicht “Die Beschränkung durch Zeichen 262 gilt bei Zügen für das einzelne Fahrzeug, bei Sattelkraftfahrzeugen gesondert für die Sattelzugmaschine einschließlich Sattellast und für die tatsächlich vorhandenen Achslasten des Sattelanhängers.”

Gerade bei 3.5 t werde ich stutzig. Es könnte da 253 stehen und der Mapper hat 2008 maxweigth=3.5 eingetragen? hvg=no wäre dann ja wohl besser?

Gruss
walter

Wie mappt man eigentlich Schild 253 mit Zusatz “7.5t”?

Baßtölpel

http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=253,262:7.5

maxweight=7.5
hgv=no
traffic_sign=DE:253;DE:262:7.5

-snip-

Das ist nicht das gleiche. Diese Version schließt alle LKWs und alle Fahrzeuge mit über 7.5 t aus, die vorhandene Beschilderung schließt aber nur LKWs mit über 7.5 t aus.

Baßtölpel

hgv:maxweight=7.5?

Du meinst dieses 253 mit zusätzlich
??