Hi, das ist aber schon ein gravierender Unterschied, ob die Straße 5, 5,5, oder 6m hat.
Es gibt viele Straßen, da kommen PKW grade so aneinander vorbei, aber PKW+LKW oder BUS klappt schon nicht mehr. Das heißt, diese Straßen haben max. 5m. Dann gibt es Straßen, wie die Bonner Kennedybrücke, die auf 1,5 Fahstreifen gebaut worden sind, aber dies praktisch nicht der Fall ist. Auf der Kennedybrücke hat sich z.B. die Stadtverwaltung gedacht, dass das sicher geht, dass dort zwei Autos auf einer überbreiten Fahrspur nebeneinander fahren. Der Praxistest hat gezeigt, dass sich das nicht einmal Taxifahrer trauen, was die lokale Zeitung prompt in einem Verusch mit mehreren Taxifahrern belegt hat.
Insgesamt ist mir *lanes=1,5 einfach zu schwammig und entspricht daher nicht unseren sonstigen Qualitätsstandards! Daher meine Empfehlung: Nehmt bitte wenn möglich width= und nutzt lanes nur für klar markierte Fahrspuren!
Es gibt nämlich auch umgekehrt den Fall, dass schon Straßen mit 5m Breite (oder auch weiniger) eine Fahrbahnmarkierung in der Mitte haben! Hier wäre nur *lanes=2 *ein ebenfalls schwieriger Wert, da LKW es hier sehr schwer haben dürften, aneinander vorbei zu kommen. Hier hilft dann auch nur width= *aus.
Grüße