[landuse=railway] Gebruiken jullie dat vaak?

Mooi, bedankt!

Weer een serie micromapvraagjes. 3 jaar bezig en ik ben nog steeds een beginner… teveel op routes gericht denk ik.

  1. Een stationsgebouw zit aan een spoorbrug vastgebouwd. Moet ik de building aan de man_made=bridge vastknopen, of is dat helemaal verkeerd? Als ik ze niet vastknoop heb ik wel losse knoppen en lijnen precies op elkaar.

  2. De zijbeplating van hetgebouw loopt door langs de zijkant van de brug. Het perron loopt daarboven ook over de hele brug door. Dat is nu getagd met een heel lang en smal stuk building. Dat lijkt me onjuist?

  3. Een trap begint buiten het gebouw, loopt door binnen het gebouw, en eindigt (nu) op de way van het perron. De verbindingsknoop is ook nog als highway=elevator getagd, maar die lift zit eigenlijk een stuk verderop. Vijf vragen maar liefst:

3a. De trap zit met knopen aan de gebouwomtrek vast waar die het gebouw binnenkomt en waar die het gebouw weer uitgaat. Is dat juist?
3b. Het binnendeel van de trap moet/kan covered=yes krijgen neem ik aan, of is dat onzin?
3c. Die lift moet toch beneden aan een voetpad zitten en boven niet als knoop aan het de perron-way vastzitten?
3d. Moeten lift en trap uberhaupt aan de perron-way verbonden zijn? Zo ja, dan toch zeker met een stukje footway?
3e. Telt de overhangende perronkap die aan het gebouw vastzit ook als gebouw? De BAG geeft hem niet. Ik gok: niet mappen.

  1. Stationsgebouw niet aan de man_made=bridge vastgemaakt. De landuse=railway zit er wel aan vast.

  2. De doorlopende beplating is niet meer als gebouw gemapt.

3a. JOSM zeurde dat er knopen moesten, dus er zitten nu knopen.

3b. Ik heb een paar covered=yes gegeven, andere ben ik vergeten. Maakt denk ik niks uit, behalve misschien in een gebouw zonder dak waar een voetpad mét dak in loopt. Het zal best bestaan…

3c en d. De liften staan nu waar ze horen, beneden met een footway naar buiten toe, en boven met een footway (layer=1) aan het perron vast.

3e. Geen covered aangegeven. Ik ken het station dacht ik heel goed, maar tot hoever die overkapping precies loopt kan ik me niet voor de geest halen!

Ervaring met landuse=railway.
Ik vind het resultaat wel mooi, maar het is een hoop gedoe…

Twee strategieën uitgeprobeerd:

1. landuse=railway gebruiken als een overliggend, omvattende polygoon. Zoals landuse=residential, landuse=industrial etc.

Je krijgt dan best veel landuse=grass, natural=scrub, landuse=forest of natural=wood die vaak half binnen je railway area vallen. Open stukken zoals voor highways krijgen op rare plekken ineens een railway area kleurtje. Uiteindelijk moet je daarom heel goed uitkijken waar je de grens laat lopen, je kan niet ff een grote baan tekenen. Maar je krijgt wel de aanpalende prorail-gebieden (hulpwegen, hulpstrukturen, gebouwen) ook in het passende kleurtje.

2. landuse=railway gebruiken zoals je landuse=grass gebruikt

Dan plak je het dus tegen alle aangrenzende naturals en landuses aan. En dan kom je toch een hoeveelheid shit tegen… komt erop neer dat je alle aangrenzende landuse en naturals moet aanpassen en uitlijnen. Vaak ook losmaken omdat het op de spoorbaan aan de landuse/naturals van de overkant vastgeplakt zit.

Strategie 2 is zonder survey of autoritatieve toegestane databron(nen) waaronder recente luchtfotografie niet te doen, en mét die hulpmiddelen is het zoveel werk voor een beetje achtergrondkleur dat je je toch serieus moet afvragen of je je tijd niet beter kan besteden.

Importeren? Mijn ervaring: dat helpt alleen voor het water en losstaande dingen zoals kleine groenhoekjes (gras of struiken, hegvlakken: zie ook shrubbery/greenery voorstellen) die nog niet in OSM zitten, en ook dan moet je alles handmatig nabewerken. Control-Alt-V helpt wel, ik heb langs de spoorlijn alle ontbrekende sloten ingekopieerd en soms bestaande sloten die echt niet meer deugden vervangen, omdat die best wel essentieel zijn voor het afpalen van het spoorgebied.

Kortom, stel dat ik meer landuse=railway zou toevoegen in een gebied waar ik geen precieze bronnen heb, dan zou het met strategie 1 gaan, en dan op OSM-Carto kijken waar het hele rare effekten geeft en daar de lijn iets verleggen (zodat hij bv door het water gaat, en wegen op een logische plek of via een brug oversteekt.

Okee, een beetje een klaagzang… ik word er inderdaad niet echt vrolijk van. Ik zal mijn verwachtingen moeten bijstellen!

Ik ben er mee bezig geweest. Gebruik het grijze gedeelte in BGT als bron: https://www.openstreetmap.org/way/676594873/history#map=18/52.75847/6.89129
vooral omdat ik er geen andere landuse op kwijt kon.