Je kunt met de auto van elke straat naar elke andere straat.
Nu is er van A naar C geen route over deze kruising gemapped.
Dit is echter wel mogelijk/toegestaan.
Wat is het best/mooist?
Zal ik de fietspaden ook toegankelijk maken voor auto’s en de diagonale weg (B-A) verwijderen?
Of nog een diagonale weg (A-C) toevoegen?
Je zult in de praktijk met een grote boog ‘diagonaal’ de kruising oversteken maar dit is niet met belijning aangegeven.
'k Zou in dit geval ook nog een diagonaal maken als je echt linksaf mag slaan
De voorlaatste bewerking was deze https://www.openstreetmap.org/changeset/84065924
Ik heb alleen even een verbinding gemaakt met de trolleybaan.
Die fietspaden kunnen dan gewoon blijven.
Als ik het goed zie, is er op de van Muijlwijkstraat geen fysieke scheiding tussen de rijbanen, dan zou er toch één weg in OSM horen te staan? Als je de twee eenrichtingswegen samenvoegt, ben je ook gelijk van die rare (niet in de werkelijkheid bestaande) diagonale afslagen af
Je zou hier ook de bekende driehoek op de kruising kunnen toepassen.
Dat komt neer op het verschuiven van de bestaande diagonaal en het toevoegen van een nieuwe way zodat er een gelijkzijdige driehoek ontstaat tussen de twee hoofdrijbanen.
Dan is met de minste inspanning een duidelijke situatie ontstaan.
De oplossing van IIVQ is helemaal volgens de wiki.
Maar de navigatie die met al die tags kan omgaan, ben ik nog niet tegengekomen.
Het maakt het intekenen erg eenvoudig, maar de tagging is nodeloos ingewikkeld, maar dat is ook maar een mening.
Voor Magic Earth geldt hetzelfde. De betreffende tags zijn inmiddels gemeengoed in OSM, is mijn indruk. Ingewikkeld misschien, maar nodeloos zeker niet.
Volgens mij horen :backward en :forward trouwens achteraan, niet vooraan. (Dus lanes:backward in plaats van backward:lanes.)
Er hoeft niet altijd een fysieke scheiding te zijn. Als er een wettelijke scheiding is tussen beide rijbanen mag hij ook getekend worden als 2 aparte wegen.
Het mag. Maar ik zou het gezien de gebruiken in NL alleen in uitzonderlijke situaties doen, waarbij het in 1 way mappen te complex wordt. Daar neigt dit overigens wel toe, zeker gezien het tegelijkertijd van 4 naar 5 lanes overgaan als het afsplitsen van 1 lane.
