Wir hatten das Thema bereits bei einer Kreuzung von Mammi71. Eine Lösung wäre es das virtuelle Zwischenstück (way), das eigentlich nur ein Kreuzungspunkt darstellt, irgendwie zu taggen, damit Router das Stück ignorieren.
Ich bin heute zufällig in der Nähe gewesen und bin über die Kreuzung aus allen Richtungen gefahren.
Sowohl vom Waldweg in die Brockeler Straße als auch andersherum, muss man zunächst links und dann rechts lenken. Wenn man bei beiden Fahrtrichtungen an der Haltelinie steht blickt man nicht auf die gegenüberliegende Einmündung. Diese befindet sich immer deutlich links von einem. Man hat vor Ort den Eindruck, dass es sich um zwei versetzte T-Kreuzungen handelt. Von daher ist die Lösung mit den versetzten Straßenkreuzungspunkten sinnvoll.
Habe jetzt die Kreuzung angepasst und zuvor das landuse von den Straßen getrennt.
Mag sich jemand die turn_lanes von diesen beiden Abschnitten ansehen?
https://www.openstreetmap.org/way/439438416
https://www.openstreetmap.org/way/1059307600
Also nach dem Schema: kein gemeinsamer Kreuzungspunkt
Nun kommt scheinbar die Hürde, die turn:lanes:* auf die Situation hinzubiegen.
Warum hilft denn keiner von den Kollegen die sich auch diese Variante “gewünscht” haben? 
Bei Wegstück
https://www.openstreetmap.org/way/439438416
ist es recht eindeutig und passt so mit:
turn:lanes:backward=left|through;right
Bei Wegstück
https://www.openstreetmap.org/way/1059307600
gibt es 3 Spuren, von denen nun nach diesem Erfassungsschema nur die äußeren beiden genutzt werden, von daher müsste zunächst mal die lanes geändert werden, eventuell zu:
lanes:backward=1
lanes:forward=1
Also nach folgende turns?:
turn:backward=through;right
turn:forward=through;right
Wie stellt man nun aber eigentlich die unbenutzte mittlere Spur dar. Im Prinzip wäre dass das Gegenteil von lanes:both_ways, also lanes:no_ways ?
Oder könnte/sollte man das über access:lanes erledigen?
Danke AB-inf-x-chg-AB für Deine Antwort.
Ich muss zugeben, dass ich mich mit turn:lanes kaum auskenne und bisher nur selten bearbeitet habe. Daher hatte ich nicht auf dem Schirm, dass es da zu Problemen kommen kann. Dein Hinweis auf turn:lanes=through hatte ich lediglich auf die Geometrie bezogen. Hier hat sich die Situation für mich vor Ort so dargestellt, dass man eben nicht das Gefühl hat gerade aus zu fahren. Ich meine auch, dass der Pfeil in der Brockeler Str. nicht gerade aus + links zeigt sondern leicht links + links.