I’ve made the suggestion on the German forum, but it is really up to Polish mappers to decide if this could be useful.
As you may know, HOT uses a “tasing manager” for its managing the mapping activities in the context of HOT, see http://tasks.hotosm.org/ for the HOT instance. Essentially it allows you to parcel up an area and assign tasks to mappers that want to help with mapping.
Simon
Dobry pomysl.
Moglby ktos podjac temat?
Pisz do niego bezposrednio na emalie. Wszedl na to forum, bo mu powiedzialem, ze ma poinformowac o tej mozliwosci…
I’ve just ordered a server for a dedicated instance, I assume that wll be up and running during the afternoon. The instance will be under “our” control and make adding tasks easy.
Simon
Czy jest jakaś strona która uwzględnia co ma usunąć bot i co znajduje się na “whitelist”?
W repozytorium bota jest (już 
) zapewne whietelist. Dla Polski zbierał ją balrog-kun.
Usuwa dane które wychodzi mu że nie są kompatybilne z ODbL, a obliczenie tego nie jest trywialne, więc chyba trudno o “stronę co ma usunąć”.
tu jest lista changesetów “poprawnych”
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Quick_History_Service/Changeset_Lists
Strona jest, podana wcześniej. Ale według mnie jest bardzo mało miarodajna w przypadku Polski:
http://harrywood.dev.openstreetmap.org/license-change/botprocessing.php?zoom=7&lat=52.43997&lon=19.10869&layers=B00TTTFFFFFF
Jeden z lubiacych Polske kolegów z RFN zrobil wstepna stytystyke strat.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=257702#p257702
czy ktos z Was dokumentuje ile wylecialo w porównaniu ze stanem sprzed tygodnia?
PS:
Na pocieszenie mozna jedynie dodac, ze ZADEN z hydrantów nie wylecial z bazy 
Szkoda że od 11.2011, a nie do ostatnich danych na starej licencji.
P.S. Strat to ja tam zbytnio nie widzę , ale to raczej pokazuje że Polska cofnęła się o 8 miesięcy jeśli chodzi o drogi. 
Will be available soon, I am already preparing data as of July 4th, 2012
Ale niestety nie została wyczyszczona nawet połowa Polski, a zachód nie był tak intensywnie importowany jak wschód. Więc możemy liczyć na większe straty.
I found a Poland.osm.pbf from 10.07.2012 (i.e. with data from 09.07.2012)…here we go
FYI I have
3741466414 Jul 17 20:44 poland.osm
downloaded from
http://download.geofabrik.de/osm/europe/poland.osm.bz2
but that few days does not make much difference IMHO.
BTW, big thanks for your stats !
Yes, Good job 
THX.
Zwiekszenie ilosci unclassified moze byc wynikei dzialalnosci mapowiczów z RFN których prosilem o zostawianie dróg jako unclassified tak, by uniknac efektu “Tiger database” z USA. Tam od dawna niewiele sie dzieje bo ludzie patrza na mape, dorgi sa, wiec juz nic wiecej nie robia. A mnóstwo informacji to stary import…
Panowie, pomysl by zintegrowac na jedna strone wszystkie 3 stronki pomagajace w pracy jest dobry.
Wazne by bylo dwojezycznie zeby sasiedzi chcacy pomagac sie nie pogubili…
OK, ale nie powinni dawać unclassified (droga gminna), ale road (nieznany typ)
Napisz im tutaj:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=257773#p257773
Fajnie by bylo podziekowac przy okazji zeby nie bylo, ze Polska to tylko ja…
Zauważyłem ciekawą rzecz remapując trochę w zachodniej Polsce. Mimo, że sporo dróg powylatywało, lub jest poprzerywanych, to często wciąż są stare tracki, które okazują się bardzo przydatne jak Bing zawodzi, albo jest zachmurzony. Zastanawiam się jaki jest teraz stratus prawny tych tracków. Niewykluczone, że część z nich pochodzi od osób, które nie zaakceptowały CT. Nie słyszałem o czyszczeniu także bazy śladów. Zakładam jednak, że skoro nadal są, to możemy z nich korzystać…