Ich finde es nicht gut, wenn ein komplettes Netz als Relation mit type=route erfasst wird. Wenn wir schon eine Relation type=network kennen, dann sollte man die auch dafuer verwenden. Dieser “Missbrauch” der Route-Relation verhindert ausserdem jegliche Unterscheidung der “wirklichen” Radrouten.
Grundsaetzlich finde ich es schon angebracht, bei solchen Netzen die Wegweiser mit zu erfassen. Denn gerade durch diese Wegweiser definiert sich ja erst das Netz (vorallem bei Knotenpunktnetzen). Die Relation destination_sign finde ich allerdings auch ziemlich misslungen da viel zu kompliziert.
In dem oben von mir angebenen Vorschlag, wird nicht die Strecke von A nach B als Relation erfasst sondern die Strecke, die in die eine Richtung als nach A und in die Gegenrichtung als nach B ausgeschildert ist. Das ist ein kleiner aber sehr bedeutender Unterschied. In deinem Fall wuerde das wahrscheinlich bedeuten, dass man drei verschiedenen Routen erhaelt, jeweils vom Ort bis zur Weggabelung.
Das ist dann aber eine Sonderloesung, die nur genau in deiner Gegend funktioniert. Schoener waere ein Schema, dass man zumindest deutschlandweit einheilich benutzen koennte. Denn schliesslich will man nicht fuer jede Region einen neuen Renderer/Router schreiben.
Gruss
Torsten
