Klaro - relativ einfach, wenn man was davon auf dem Schirm hat. Da war alles weg, ich hatte nur noch das grosse Edit-Fenster und die linke Leiste.
dennoch danke und gruss
walter
Wenn ich was zu melden hätte, würde ich das Geld direkt doppelt bei dem Trottel zurückholen, der das erste Schild erstellen lassen hat.
Eines Tages beim Schildermacher:
Chef ruft durch die Halle: Willi, mach mal 2 Schilder “Goetheweg”
Willi: “Göteweg?”
Chef: “Genau”
Gruss
walter
“Göte weg?” wäre da noch was schönes … sogar näher am Thema 
Ja, leider zahlt immer die Gemeinschaft, wenn Politiker Entscheidungen treffen:
Herr Bürgermeister Thomas Pink erläutert als Berichterstatter kurz die Vorlage und bittet um vorlagegemäße Beschlussfassung. Ohne weitere Aussprache wird gem. Beschlussvorlage 0300/2013 einstimmig nachstehender Beschluss gefasst: „Die im beigefügten Lageplan markierte Fläche im sogenannten Bibliotheksquartier wird in Würdigung der Verdienste des Ehrenbürgers der Stadt Wolfenbüttel, Herrn Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Paul Raabe in
„Prof. Paul Raabe-Platz“
benannt.
http://ris.wolfenbuettel.de/sessionnet/buergerinfo/getfile.php?id=60187&type=do
Habe mich damals schon gewundert, da sonst alle Straßen in WF Vorname-Nachname-Weg heißen…
Woanders, wo die klassischen und bewährten Rechtschreib- und Orthographie-regeln gelten ist das ja auch so. Aber heutzutage mit Youtube-Bildung wird man ja wohl auch mal Ausnahmen machen dürfen.
Die Quelle einer maxspeed-Angabe geben wir ja mit source:maxspeed=* an. Dabei ist mir eine Kleinigkeit unklar, Ihr könnt mir aber sicher auf die Sprünge helfen.
So wie ich unser Wiki verstehe, bezeichnet “source:maxspeed=DE:rural” die implizite Standard-Geschwindigkeit “außerorts” (auf Landstraßen usw.). Nun haben wir aber in Deutschland, wenn ich nicht völlig danebenliege, zumindest zwei implizite “außerorts”-Standard-Geschwindigkeiten: 80 km/h auf Straßen ohne Mittellinie o.Ä., 100 km/h auf Straßen mit Mittelline etc. (oder falle ich da durch die Führerscheinprüfung :(?). Kann ich trotzdem in beiden Fällen “source:maxspeed=DE:rural” verwenden, eben zusammen mit maxspeed=80 bzw. maxspeed=100, oder muss/kann ich da beim Tag source:maxspeed=* differenzieren?
Vielen Dank für Eure Meinung!
(Edit: Formulierung verbösert.)
Hast du mal eine Quelle dafür? Zu meinen Prüfungszeiten war außerorts 100 km/h oder soweit du sehen kannst (30m Sicht → 30km/h). Sonderfall 2 Spuren pro Richtung, dann 130 Richtgeschwindigkeit.
Nein, Quelle habe ich nicht ;), ich lasse mich gerne belehren, dass das anders ist, als ich Dussel annahm. Also danke!
Edit: Wikipedia bestätigt deine Aussage, scheint also so einfach zu sein. Hui, und schon stehe ich als der Depp da. 
Hätte doch zuerst nachsehen sollen … naja, jetzt bin ich schon blamiert. 
Ich werde also mal nachsehen, ob ich irgendwo fälschlich maxspeed=80 statt =100 eingetragen habe. Dürfte kaum der Fall sein, da ich maxspeed=* selten eintrage und nur, wo die Lage klar ist, also bei Schildern. Ich prüfe das aber, keine Sorge.
(Edit: unnötige OT-Bemerkung durch OSM-bezogenen Hinweis ersetzt.)
Moin, es ist sogar noch komplizierter.
Für diejenigen die es selber nachlesen wollen : http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html
unbeschränkt auf Fahrbahnen mit min. 2 Fahrspuren pro Richtung oder mit min. 1 Fahrspur pro Richtung und baulicher Trennung.
100 km/h für PKW und KFZ bis 3,5t.
80 km/h für PKW mit Anhänger, LKW bis 3,5t, KFZ bis 7,5t und Busse mit genügend Sitzplätzen.
60 km/h für KFZ mit Anhänger, KFZ über 7,5t und Busse mit stehenden Fahrgästen.
50km/h bei Nebel (unter 50m) oder mit Schneeketten.
Aber:
“Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.”
Außer
“Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.”
Was heißt das für OSM? (Ich hoffe ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster)
“maxspeed” ist sollte in DE sinnvollerweise für normale PKWs ohne Anhänger definiert sein.
Bei keiner Beschilderung und mit oneway=no und lanes=1, lanes=2 (z.b. 1+1) bzw lanes=3 (2+1) ist maxspeed=100 und source:maxspeed=DE:rural
Bei keiner Beschilderung und mit oneway=no und min. lanes=4 (min. 2+2) ist maxspeed=none und source:maxspeed=DE:rural (Kommt in der Praxis so gut wie nie vor, da dort immer Schilder stehen. Die StVO erlaubt aber so, dass auch 120km/h aufgestellt werden darf.)
Ohne Beschilderung und mit oneway=yes (da baulich getrennt und seperat erfasst) und min. lanes=1 ist maxspeed=none und source:maxspeed=DE:rural (Kommt in der Praxis auch so gut wie nie vor, da dort immer Schilder stehen.)
Es ist noch komplizierter. Aus dem Kopf ergänze ich mal:
für Fahrzeuge unter 2.8 t
sowie Busse mit sitzenden Personen und Gurten auf allen Sitzen, außerdem PKW mit dafür zugelassenen Anhängern.
außer auf ? Autobahnen ?
Eine Notfallpraxis (Wikipedia) ist hier wohl als amenity=hospital eingetragen worden. Ich denke mal, dass dies eher ungeschickt ist und eher mit amenity=doctors getaggt werden sollte. Des weiteren vielleicht mit emergency=yes? Oder muss man da sonst nichts ergänzen, außer vielleicht die von sonst üblichen Arztpraxen abweichende Sprech-/Öffnungszeiten (siehe auch Website der Gemeinde)?
Irgendwie bin ich mir wieder beim Thema Fuß-/Radwege nicht sicher.
Bei uns wurden an einem vormals benutzungspflichtigen Radweg alle Schilder entfernt. Das heißt, man darf nur zu Fuß entlang. Zumindest innerorts ist es so und da hab ich den Weg in den digitalen Abfalleimer geworfen. Aber wie sieht es außerorts aus? Ich bin da gerade etwas verwirrt und meine, da war was mit Radfahrern und außerorts, dass sie auf dem Gehweg fahren sollen, bin mir aber echt nicht sicher.
Geht um den Weg da: https://www.openstreetmap.org/way/391909776
Im Sinne der StVO kann der gar nicht benutzungspflichtig gewesen sein (straßenbegleitend). War halt die missbräuchliche Kennzeichnung mit ZE 240, welche mancherorts richtigerweise durch ZE 250 + 1022-10 oder ZE 260 ersetzt wurden. Für einen Querfeldeinweg kann es keine Benutzungspflicht geben.
BTW, bicycle/foot=yes ist default und damit überflüssig → https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Germany
Noch was, landuse über eine Autobahn zu bügeln, solltest Du Dir abgewöhnen.
Habe es mal geändert. An manchen Stellen wäre natural=tree_row besser, IMO.
Solange noch als Radweg erkennbar (aber ohne Schild) darf er immer noch von Radfahrern benutzt werden, siehe STVO §2:
Rechte Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen benutzt werden. Linke Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen nur benutzt werden, wenn dies durch das allein stehende Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ angezeigt ist.
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_02.php
Viele Grüße
Hallo!
Ich war einige Zeit leider etwas deaktiv bei OSM. Nun bin ich mittels keepright auf Fehlerjagd.
Dabei ist mir bei der Fehlerart “Tippfehler” aufgefallen, dass Keys mit “_1”, “_2” etc. als Fehler erkannt werden. Mir ist bewusst, dass das nur ein Hinweis ist und nicht unbedingt ein Fehler sein muss.
Daher frage ich mich, ob ich eine Entwicklung bei OSM nicht mitbekommen hab: sind mittlerweile folgende Tags “anerkannt”? (wie bei der Fehlersuche sehr häufig gesehen)
- name=Dr. med. ABC name_1=Dr. med. XYZ
- amenity=restaurant amenity_1=cafe
- landuse=farmland landuse_1=construction
- cuisine=turkish cuisine_1=pizza
Müssten das nicht jeweils einzelne POIs sein (bei name) bzw. bei amenity und cuisine mit Semikolon getrennte Tags?
PS: source und source_1 oder note und note_1 sind meiner Meinung nach OK.
Ah OK! Danke!
Weil ich das so oft gesehen hab, dachte ich, es wäre mittlerweile usus.
Hier gibt es ein Dach unter dem ein Weg durchläuft:
https://www.openstreetmap.org/way/367495726
Obwohl das Dach wie im Wiki empfohlen mit layer=1 getaggt ist, wird der Weg über dem Dach gezeichnet. Ich hab den Weg jetzt als tunnel=building_passage getaggt, bin mir aber nicht ganz sicher ob das hier passt, da im Wiki nur Durchfahrten durch richtige Häuser angegeben sind. Abgesehen davon, dass es auf Mapnik auch seltsam aussieht 
Ich würde den Wegabschnitt mit covered=yes versehen, wenn es kein richtiger Tunnel ist. (tunnel=* ist dann nicht mehr nötig.)