Aikansa kutakin! Kerrottakoon täällä että suljin eilen HSL:n Pasilan toimiston ovet viimeisen kerran. 26,5 vuotta ehti vierähtää YTV:n ja HSL:n palveluksessa. Samalla päättyy omalta osaltani “virallinen” HSL:n edustaminen OpenStreetMapissa. En osaa vielä sanoa millä tavoin OSM-yhteistyö HSL:ssä tarkalleen tullaan organisoimaan jatkossa, muuta kuin että HSL_PALAUTE tulee edelleen vanhaan malliin jatkamaan OSM-muokkausten tekemistä.
Kiitoksia kaikille OSM-yhteisön jäsenille yhteistyöstä viimeisten 10 vuoden aikana!
OSM-yhteisöä en kuitenkaan tule jättämään, joten joudutte kestämään minua jatkossakin. Yhteyttää saa edelleen houtari-tunnuksen kautta.
Nyt ei voi sanoa muuta kuin, että HSL:n tappio on seuraavan työnantajasi voitto. Mahtava kuulla, että jatkat yhä OSMin parissa, kiitokset kaikesta tähänastisesta!
Maken tuntien se on todellakin seuraavan työnantajan voitto, eli se yksi kunta on kohta OSMin osalta parempi kuin Helsinki, joskin on se ollut hyvä jo tähän saakkakin, kun hän on sitä jo lomillaan värkännyt paremmaksi.
Toisaalta se on homman rikkaus, että nyt muiden HSL hahmojen pitää ryhtyä enemmän kantamaan vastuuta Helsingin joukkoliikenneverkkojen kartoista. Teknistä estettä ei ole - kaikilla on siihen samat oikeudet, mutta toki tuota kokemusta ja osaamista tuskin muilla on.
Veikkaan että seuraava (ja aiheellinen OSM) intohimo on se, miten pitkälle kunta voi toimia OSM kartan kanssa ja miltä osin viranomaisrooli vaatii jotain muuta kartta-alustaa. Ensimerkiksi vaikkapa kiinteistön omistajatieto ja kiinteistömuodostuksen vaiheet eivät nähdäkseni voi olla osa julkista karttaa, mutta toisaalta kunnan pitää siitäkin jotenkin vastata. En tunnista tällaista toimijaa/nimimerkkiä OSM foorumeilta, joten Make voi jatkossa kehittää vaikka sellaista roolia
