Juist daar ben ik het volledig mee eens. Daarom vind ik ook dat het mappen door lokale mappers moet gebeuren die de situatie kennen. Desalnietemin kunnen al deze technische hulpmiddelen wel enorm helpen voor de excacte positie van dingen.
Juist daarom plijt ik voor een toegankelijk systeem waarmee lokale mappers de kadaster data kunnen toevoegen, in plaats van dat iemand het even in 1x landelijk toevoegd.
Ook Noorwegen.
Een laag.
Nu kwam ik deze site tegen
http://thematicmapping.org/playground/leaflet/Leaflet.Sync/example.html
en heb deze overgezet en openstreetmap linker map ingevoerd resultaat.
Huizen met dakindeling, nummering, kadasterlijnen, wegen getekend op juiste breedte, etc.
Osm dat ene pad, wat is wat
OSM is sterk in specifieke geodata tags. van contributors uit de community. Elementen en access.
Plaatselijk zeer actueel, een indicator van juistheid, verandering (invoerdatum).
Het is niet voor niets dat grote bedrijven OSM willen “omarmen”, marktstrategie, product plug en play.
En om die niet straat auto informatie te verzamelen. Die bedrijven, weten wat het kost, mankracht, etc.
Businessmodel voor een kleinere doelgroep, dan auto navigatie.
Noorwegen en dan laag van osm er over heen
Weglaag met access tag.
Tags op buildings, zichtbaar als het kan ook zonder gebouw lijnen.
Ik ben steeds meer gecharmeerd van twomaps pagina’s kijk en vergelijk.
Zo ook satelliet. En misschien komt die ook nog eens vrij.
http://ut.no/kart Flyfoto beta 
Maar dit is Noorwegen, veel andere gebieden bied de OSM basiskaarten mee informatie
hi allroads dit beeld sluit mooi aan bij de discussie wat is het doel van OSM. De met OSM gevoede kaart is vergeleken met Statens Kartwerk, tak for dette, ook al een vereenvoudigde weergave.