Ist die A36 schon die A36 oder noch die B6?

Nakaner · 2017-08-21T14:42:56.000Z

Harald Hartmann:

Hilfts dann vielleicht an die ganzen Ways und eventuelle Relationen ein
note="Achtung: erst ändern/heraufstufen, wenn die Beschilderung in der Realität erfolgt ist!!!"
dranzusetzen?

Machen kannst du das schon, ob es hilft, steht auf einem anderen Blatt. Ich würde kein note=* ergänzen, wehre mich aber nicht vehement dagegen.

Es gibt genügend Augen, die auf diese Straße schauen und zumindest der zweite Benutzer, der sie hochstufen wollte, ist ein zweifelhafter. Daher würde ich das gerne behalten. Wer nämlich in diesen Honigtopf tappt, macht bestimmt auch andere Fehler.

FreierFriese · 2017-08-21T14:48:22.000Z

Nakaner:

Hallo Philipp,

danke für den Hinweis. Ich vermute, dass die B 6n, bis die Beschilderung getauscht wurde, zum Honeypot für Sesselmapper wird.

Ich habe die Änderungen soeben zurückgesetzt (ging ohne Konflikte).

Vielen Dank!

Nakaner:

Der Benutzer hat schon drei Benutzerkontensperrungen erhalten (siehe “Aktive Sperren” in seinem Benutzerprofil, u.a. https://www.openstreetmap.org/user_blocks/1428)). Heute Abend werde ich die DWG bitten, den Benutzer eine 72-Stunden-Sperre zu geben und ihm eine zehnjährige Sperre anzudrohen. Solche User sind für OSM nicht nützlich, man verschwendet seine Zeit damit, hinter ihnen wieder aufzuräumen.

Der Benutzer war in den Niederlanden schon mit Änderungen, die noch nicht realisiert worden sind, aufgefallen (zumindest lese ich das aus den englischen Sperrnachrichten). Den Benutzer, der sich überwiegend über ihn beschwert hat, habe ich soeben per PN auf diesen Fall hingewiesen. Vielleicht kann er noch etwas Interessantes beitragen.

Viele Grüße

Michael

Der Nutzer guppie35 war jüngst auch Thema im niederländischen Teil des Forums. Auch dort gab es vor kurzem wieder reverts seiner changesets. Werde dort mal die Info hinterlassen, dass auch auf deutscher Seite Beschwerden vorliegen.

chris66 · 2017-08-21T14:58:06.000Z

Nakaner:

Heute Abend werde ich die DWG bitten, den Benutzer eine 72-Stunden-Sperre zu geben und ihm eine zehnjährige Sperre anzudrohen.

holladiewaldfee.

IIVQ · 2017-09-12T20:55:04.000Z

Hello.

I just reverted Guppy35’s changeset 50924747.
None of the edits in there was useful. Most were plain wrong.

Looking at his edits history , the most recent edits of him are all reverted but older ones (click “load more” a few times) have no comment on him. Based on my experience with him I expect zero (0) worthwile edits, and many wrong ones.
In a Dutch thread I try to coordinate a clean-up, but as some are edits of German roads, maybe you can help in.

Guppy seems to have a knack for changing road names/refs and construction status.

I asked whether someone could mention him for a block at the DWG (again, again, again).

Tijmen

chris66 · 2017-09-13T07:06:34.000Z

Seit ca. 1 Monat ist er nicht mehr aktiv. Wenn er nochmal Blödsinn macht bitte die 10-jährige Sperre umsetzen.

kreuzschnabel · 2017-11-20T09:04:15.000Z

https://www.openstreetmap.org/changeset/49986253#map=15/51.4610/7.3918 war noch ein Unsinn dieses Users. Blieb fünf Monate lang unbemerkt, jetzt hat in http://www.openstreetmap.org/note/1211552 sich ein Mitarbeiter einer Autobahnniederlassung gemeldet.

Ich hab’s jetzt von Hand zurückge-ref-t, aber ein Revert wäre vermutlich einfacher gewesen

Edit: Zum Glück arbeitet dieser Mapvandale nicht sehr gründlich, die destination:refs der Zufahrten waren noch A 44

–ks

highflyer74 · 2017-12-20T13:46:37.000Z

Ich muss diesen Thread noch einmal hochholen, da er wieder im gleichen Stil editiert. Ich habe die drei CS (https://www.openstreetmap.org/changeset/54700393, https://www.openstreetmap.org/changeset/54700206 und https://www.openstreetmap.org/changeset/54700081)) kommentiert. Mal gucken, was passiert…

Pfad-Finder · 2017-12-20T15:55:35.000Z

Grabow-Groß Warnow ist heute für den Verkehr freigegeben worden.

http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2017/167-ferlemann-verkehrsfreigabe-a14.html

Pfad-Finder · 2017-12-29T17:52:50.000Z

Zurück zur A36: Die ist auch am 28.12.2017 nirgendwo zwischen BS und BBG beschildert/ausgewiesen gewesen, B6 ist immer noch gelb, BS-Harzburg ist blaue A395.

Pfad-Finder · 2018-01-29T09:20:00.000Z

Die Umwidmung und Umbeschilderung in Niedersachsen soll laut Pressemitteilung des Landesverkehrsministeriums bis Ende 2018 vollzogen werden.

http://www.mw.niedersachsen.de/aktuelles/presseinformationen/niedersachsen-erhaelt-neue-autobahn–bundesstrae-6-b-6-wird-zur-autobahn-36-bzw-369-a-36-bzw-a-369–161398.html

Mecki · 2018-01-29T16:03:24.000Z

Oh, noch 'ne neue Autobahn ist in dem Link versteckt:

“Aufstufung des Streckenabschnitt B 6 vom Kreuz Vienenburg (B6/A395) bis zum Kreuz B4/B6 zur BAB A 369”

johnny_1982 · 2018-03-01T21:40:00.000Z

Und wieder mal: ein User hat die Umbenennung durchgezogen. Habe mal auf blind auf einen einzelnen Way in einem der Changesets geklickt und gleich gemerkt, dass hier “ref” rausgeflogen ist (https://www.openstreetmap.org/way/263533063/history). Dieser User ist mir in meiner Ecke (Braunschweig) durch ziemlich voreiliges Ändern/Löschen/doppeltes Hinzufügen aufgefallen
Kann das jemand rückgängig machen (außer natürlich die tatsächliche Umbenennung ist durch).

Nakaner · 2018-03-01T21:49:53.000Z

Hallo johnny_1982,

johnny_1982:

Und wieder mal: ein User hat die Umbenennung durchgezogen. Habe mal auf blind auf einen einzelnen Way in einem der Changesets geklickt und gleich gemerkt, dass hier “ref” rausgeflogen ist (https://www.openstreetmap.org/way/263533063/history). Dieser User ist mir in meiner Ecke (Braunschweig) durch ziemlich voreiliges Ändern/Löschen/doppeltes Hinzufügen aufgefallen
Kann das jemand rückgängig machen (außer natürlich die tatsächliche Umbenennung ist durch).

Danke für den Hinweis. Ich habe einen Änderungssatz kommentiert. Aufgrund der Relevanz und eines in meinen Augen nicht ausreichend ins Detail gehenden Änderungssatzkommentar werde ich die Änderungssätze morgen revertieren. Um ihm eine Chance zu geben, warte ich bis morgen. Ich möchte euch daher bitten, von voreiligen Reparaturversuchen abzusehen, um mir die Arbeit nicht zu erschweren.

Es wäre übrigens das zweite Mal, dass Nakaner-repair diese Ways editiert! Ich weiß nicht, in wie weit man aus solchen Fällen auf die allgemeine Qualität und Sorgfalt eines Mappers schließen kann.

Viele Grüße

Michael

EDIT: Link zu https://www.openstreetmap.org/changeset/51301060 ergänzt

johnny_1982 · 2018-03-02T16:15:10.000Z

Hallo,
auch wenn noch keine 24 Stunden vergangen sind, ist der User nicht auf den Kommentar eingegangen und hat stattdessen an anderer Stelle (Stadtbereich Braunschweig) großzügige Änderungen vorgenommen, die (meiner Meinung nach) einer Grundlage entbehren. (Umklassifizieren von Hauptstraßen, entfernen eines Wegsegments mit vielen Values und ersetzen durch neues Segment mit weniger Values (http://overpass-api.de/achavi/?changeset=56821619).
Natürlich machen wir alle Fehler und in OSM kann man oft Dinge unterschiedlich interpretieren. Doch dieser User handelt sehr unreflektiert, ignoriert Anleitungen und Fehlerhinweise. Um einen Editwar oder ein ewiges Nachkehren zu verhindern: Gibt es eine Möglichkeit hier Einhalt zu gebieten?

Gruß

Johnny

Offtopic: ich war eine Weile (mit dem Fahrrad und auf OSM) in Zentral- und Südamerika unterwegs. Dort gibt es HOT-Aktivitäten bei denen haufenweise neue User ambitioniert aber unqualifiziert mappen (und selbst die elementaren Anleitungsschritte ignorieren). Die Ergebnisse bleiben dann ewig in der Datenbank. Sowas möchte ich vor meiner Haustür nicht haben.

Nakaner · 2018-03-02T16:56:24.000Z

Hallo,

der Benutzer hat mittlerweile den Änderungssatz des Guppie35-Reverts kommentiert und auf einen Wikipedia-Artikel zur A 36 verlinkt, der keinen neuen Informationen enthält. Da er folglich diesen Thread hier gesehen hat, gehe ich davon aus, dass ihm die On-the-Ground-Regel mittlerweile bekannt sein sollte. ~~Deshalb habe ich soeben den Revert gestartet.~~ Revert ist schon fertig.

johnny_1982:

auch wenn noch keine 24 Stunden vergangen sind, ist der User nicht auf den Kommentar eingegangen und hat stattdessen an anderer Stelle (Stadtbereich Braunschweig) großzügige Änderungen vorgenommen, die (meiner Meinung nach) einer Grundlage entbehren. (Umklassifizieren von Hauptstraßen, entfernen eines Wegsegments mit vielen Values und ersetzen durch neues Segment mit weniger Values (http://overpass-api.de/achavi/?changeset=56821619).
Natürlich machen wir alle Fehler und in OSM kann man oft Dinge unterschiedlich interpretieren. Doch dieser User handelt sehr unreflektiert, ignoriert Anleitungen und Fehlerhinweise. Um einen Editwar oder ein ewiges Nachkehren zu verhindern: Gibt es eine Möglichkeit hier Einhalt zu gebieten?

Der übliche Ablauf:

Per Änderungssatzkommentar anschreiben und um Begründung oder Korrektur bitten.
Wenn nach einer angemessenen Frist nichts geschieht, selber korrigieren, wie man es für richtig hält.
Wenn der Benutzer fortfährt, eine E-Mail an die Data Working Group der OSMF schreiben (data@osmfoundation.org) schreiben, den Sachverhalt schildern, auf die Änderungssatzdiskussionen und ggf. andere Diskussionen verlinken und um eine 0-Stunden-Sperre bitten. Die Sperre besteht solange, bis die Sperrnachricht gelesen wird. Ob man davor oder danach revertiert, ist vom Einzelfall abhängig.

Sperren bei OSM sind keine Strafen, sondern dienen dazu, den Frieden in der Community sicherzustellen und ein produktives und kommunikatives Klima zu bewahren. Ignoranz ist mit den Grundprinzipien des Projekts nicht vereinbar.

johnny_1982:

Offtopic: ich war eine Weile (mit dem Fahrrad und auf OSM) in Zentral- und Südamerika unterwegs. Dort gibt es HOT-Aktivitäten bei denen haufenweise neue User ambitioniert aber unqualifiziert mappen (und selbst die elementaren Anleitungsschritte ignorieren). Die Ergebnisse bleiben dann ewig in der Datenbank. Sowas möchte ich vor meiner Haustür nicht haben.

Das ist ein Fall für einen eigenen Thread.

Viele Grüße

Michael

EDIT: Revert schon fertig. Der Blick in die History sagt, dass das der Änderungsversuch Nr. 3 war.

FreierFriese · 2018-03-03T00:33:05.000Z

Nakaner:

Hallo,

der Benutzer hat mittlerweile den Änderungssatz des Guppie35-Reverts kommentiert und auf einen Wikipedia-Artikel zur A 36 verlinkt, der keinen neuen Informationen enthält. Da er folglich diesen Thread hier gesehen hat, gehe ich davon aus, dass ihm die On-the-Ground-Regel mittlerweile bekannt sein sollte. ~~Deshalb habe ich soeben den Revert gestartet.~~ Revert ist schon fertig.
[…]
EDIT: Revert schon fertig. Der Blick in die History sagt, dass das der Änderungsversuch Nr. 3 war.

Ich habe zum obigen Verweis auf den Wikipedia-Artikel eine Antwort mit Link zu mapillary hinterlassen. Die aktuellste Aufnahme stammt beispielsweise an der Auffahrt Stapelburg vom 11.02.2018. Wie man erkennen kann, lässt der Austausch der Beschilderung noch auf sich warten. Weiterhin B6.

Vielen Dank für den Revert!

Herr_Kramer · 2018-12-07T10:09:08.000Z

Vorabinfo!

Nach fernmündlicher Rückmeldung wird mit Wirkung vom 01.01.2019 die Bundestraße 6, zwischen der Anschlußstelle Bernburg bis Landesgrenze Sachsen-Anhalt zur Bundesautobahn 36 nun offizell aufgestuft. Jedoch liegt mir bisher aus ~~dem MLV und~~ meiner Fachgruppe 233 noch nichts schriftlich vor, daher soll dies ausschließlich als Info gelten, jedoch schlage ich vor noch keine Änderungen in OSM vorzunehmen bis auch die Beschilderung passt und ggf. auch schriftliche Bestätigungen eingegangen sind.

Ergänzung zum 11.12.18

Mir liegt nun offizell etwas vom Ministerium f. Landesentwicklung und Verkehr vor. In der Vfg. des MLV vom 08.08.2018 - 32.41.31020/2/128 aus dem MBI LSA Nr. 32/2018 vom 20.09.2018 heißt es wie folgt:

Gemäß §2 des Bundesferstraßengesetztes in der Fassung der Bekanntmachung vom 28.06.2007 […], ergeht folgende straßenrechliche Entscheidung:

*Mit Wirkung vom 01.01.2019 werden a) die im Gebiet des Landes Sachsen-Anhalt liegende Teilstrecke der Bundesstraße B 6 von der Anschlussstelle Bernburg der BAB A 14 […], bis zur Landesgrenze mit dem Land Niedersachsen […], sowie b) die Äste (Auf- und Abfahrtsrampen einschließlich der Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren) der Anschlussstellen an der in Buchstabe a genannten Teilstrecke zur Verknüpfung mit dem nachgeordneten Straßennetz mit der Gesamtlänge von 35.299 Metern zur Bundesautobahn als Bestandteil der Bundesautobahn BAB A 36 aufgestuft. *

Ich halte euch auf dem laufenden. LG

Pfad-Finder · 2018-12-18T10:57:45.000Z

Pressemitteilung niedersächisches Wirtschafts- und Verkehrsministerium vom 18.12.:

Aus gelb wird blau: B 6 und A 395 werden zu A 36 hochgestuft
Althusmann: „Wirtschaft und Tourismus im gesamten Nordharz profitieren von Straßen-Aufstufung" 	
Zum 1. Januar 2019 wird die B 6 von der Landesgrenze Sachsen-Anhalts bis zum Autobahndreieck (AD) Vienenburg zur A 36 hochgestuft, ebenso die A 395 zwischen Braunschweig und Vienenburg. Zudem wird aus der bisherigen B 6 zwischen Vienenburg und Bad Harzburg die A 369.

Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann freut sich, dass die im Volksmund als „Nordharzautobahn" bekannte Bundesstraße nun auch straßenverkehrsrechtlich eine Autobahn ist: „Ab Januar 2019 ist die B 6 eine Autobahn. Von der besseren Wahrnehmung der Autobahn im europäischen Wegenetz gegenüber der bisherigen Bundesstraße werden Wirtschaft und Tourismus im gesamten Nordharz profitieren. Investoren sehen in einer Autobahnanbindung ein wichtiges Standortkriterium für ihr Unternehmen."

Die dafür notwendigen Änderungen in der Nummerierung der bestehenden Autobahn-Schilder werden seit heute an der A 395 angebracht und sollen voraussichtlich bis zum Beginn 2019 abgeschlossen sein. Da der neue Status der B 6 als zukünftige Autobahn A 36 bzw. A 369 im kommenden Jahr in Kraft tritt, werden die Schilderänderungen hier im Januar 2019 vorgenommen. Die vorherigen gelben Schilder werden dann gegen die blauen Autobahnschilder ausgetauscht.

Durch die Aufstufung zur Autobahn werden entlang der B6 diese neuen Autobahnschilder, etwa für Ausfahrten oder Entfernungen zu Städten, aufgestellt. So muss auf der A36 ab Januar beispielsweise Halle an der Saale als überregionales Ziel ausgeschildert sein. Diese Änderung bei Wegweiser- und Entfernungstafeln im Zuge von A 36 und A 369 wird Schritt für Schritt im Jahr 2019 hergestellt. Die Fertigstellung der Schilderbrücken im Umfeld der AD Vienenburg und Bad Harzburg wird jedoch erst nach Abschluss der noch vorgesehenen Straßenbauarbeiten 2019/2020 an der A 369 abgeschlossen sein.

Zum Hintergrund:

Anfang 2018 hat das Bundesverkehrsministerium (BMVI) entschieden, die B 6 zur Autobahn und die A 395 zu einer zweistelligen Autobahn hochzustufen. Insbesondere die Aufwertung der B 6 war ein langjähriger Wunsch aus der Region, den das Niedersächsische Verkehrsministerium unterstützt hat. Auch Sachsen-Anhalt hat sich beim BMVI erfolgreich für die Aufstufung der B 6 von der niedersächsischen Landesgrenze bis zur A 14 bei Bernburg zur Autobahn eingesetzt.

Im Einzelnen werden folgende niedersächsischen Streckenabschnitte aufgestuft bzw. umbenannt:
Aufstufung des 2 Kilometer langen Streckenabschnitts der B 6 von der Landesgrenze Sachsen-Anhalt bis zum AD Vienenburg (B6/A395) zur A 36
Aufstufung des Streckenabschnitts B 6 vom AD Vienenburg (B6/A395) bis zum Kreuz B4/B6 bei Bad Harzburg zur A 369 (4,2 Kilometer)
Umbenennung der A 395 (AD Vienenburg bis AD Braunschweig Süd) zur A 36 (35 Kilometer)


Herausgeber: Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung 	

Diese Information im Portal des Landes Niedersachsen: 
http://www.mw.niedersachsen.de/portal/live.php?article_id=172388&_psmand=18

Herr_Kramer · 2018-12-19T09:05:45.000Z

Sehr schön , endlich ziehen mal zwei Bundesländer an einem Strang

tracker51 · 2018-12-22T19:59:55.000Z

[…]
Umbenennung der A 395 (AD Vienenburg bis AD Braunschweig Süd) zur A 36 (35 Kilometer)
Herausgeber: Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung
Diese Information im Portal des Landes Niedersachsen:
http://www.mw.niedersachsen.de/portal/live.php?article_id=172388&_psmand=18

Hi,

ich durfte heute auf dem Weg nach Wolfenbüttel das Braunschweiger Autobahnnetz genießen: Während mein Navi mich permanent auf die
A 395 lotsen wollte, war auf den großen blauen Autobahnwegweisern nur was von A 36 zu lesen …

Ciao

tracker51